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技师李晓刚你好！节气门清洗了吗？ -
心无旁骛车是正常行驶的时候，突然仪表盘报警（如下图）发动机故障灯亮怠速也变得非常不稳定，然后我就就近换了机油和机滤，换了后故障灯灭但是怠速还是不稳
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心无旁骛
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技师李晓刚发动机故障灯亮了，用电脑检测了吗 -
心无旁骛检测了，换了机油和机滤后故障灯灭，但是怠速还是不稳
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技师李晓刚你好！可能是废弃阀坏了 -
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技师李晓刚你在车上吗？ -
心无旁骛我现在不在，
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技师李晓刚那明天你按我说的试试！ -
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技师李晓刚打着车，发动机运转！然后打开机器盖，用手打开机油加注口的盖，你看看好打开不！如果有很大的吸力就是废弃阀坏了！ -
心无旁骛下午那会技师在换好机油后，车打着了，听发动机好像有跑气的声音，但是技师用手在发动机上面不知道是什么地方按住就没有跑气的声音了，然后他手一松开就会有
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技师李晓刚那就估计就是废弃阀！ -
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技师李晓刚换一个需要三百左右！ -
心无旁骛还有就是，我下午那会是车开的特别猛，然后就报警了，我从显示屏上看显示机油还有一半的样子
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技师李晓刚那可能是没有给你加够 -
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技师李晓刚明天去检查一下废弃阀～坏了就更换了！不然时间长了会影响别的部件！ -
心无旁骛油门踩的比较猛会影响废弃阀吗？
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心无旁骛仪表盘报警后我检查的机油油位显示还有一半，
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技师李晓刚废弃阀坏了，发动机运转的就不稳！ -
心无旁骛哦，明白的。
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技师李晓刚恩！这不是你保养以后检查的油位吗？ -
心无旁骛不是，是我开的比较猛的时候，突然仪表盘报警，关闭发动机并检查机油油位，紧接着怠速就非常不稳了，
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技师李晓刚哦！那也和你开的猛没关系 -
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技师李晓刚还是有部件坏了引起的！ -
心无旁骛哦，如果是废弃阀坏了，4S店换一个大概多钱？
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技师李晓刚我们这是440 -
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技师李晓刚修理厂也就二百左右 -
心无旁骛哦，好的，我知道了。
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技师李晓刚恩！祝您用车愉快谢谢 -
心无旁骛谢谢。
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技师李晓刚不客气 -
心无旁骛哦，对了，像这种情况车最多还能行驶多少公里，我现在主要是在外地，
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心无旁骛
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心无旁骛这是什么灯
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技师李晓刚这是发动机故障灯 -
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技师李晓刚尽快维修吧 -
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技师李晓刚尽快维修吧！
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我车原地挂p档怠速的时候为什么会抖动呢？ 特别是车辆跑一段时间后原地怠速抖动特别明显。严重的时候就感觉车外面有人在侧面推动晃车一样。轻微的时候像是车里有人抖腿。 车是12款奥迪a6l 20T标准。 2w公里左右的时候换过变速箱总成。在换变速箱之前没感觉到这种问题。请问是不是和换变速箱有关？
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在这里首先预祝大家新年快乐 万事如意 ……我的爱车是06款奥迪旗舰白金4.2排量的 经过这几个月的观察 平时行驶的过程油耗表一切正常 但是只要是一怠速或堵车的话 油耗会一直在40升左右 （实际油耗也是一样）但是车子只要稍微的有点点小的距离移动 油耗马上会从40几降至30-28（距离越远越接近正常）平时跑起来的话油耗显示也就10-15左右 ！请教一下这是什么毛病？
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孔师傅，你好！我的车是2011款奥迪A6L 2.4，上牌时间为2012年4月份，目前行驶了49000公里（实表）。目前的症状是怠速挂N档时，偶尔车会有抖动，但不是特别厉害。开起来感觉提速很慢，本人亲测挂D档0-100为15秒，挂S档为11秒。并且油耗很高，郊区综合油耗能到14-15，高速上时速100公里时也要10个油。前阵子清洗过节气门和喷油嘴，也是新在4S店做的保养。请问是什么原因？我这辆车在45000公里前一直都是女人在开，开的比较温柔，是不是没磨合出来呢？
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车子2011年买的奥迪A6，跑了十万公里，到4s店做保养，第一次做完了回家车子稍微有点抖动，第二次去检查，换了火花塞，点火线圈，节气门清洗等，现在车子只要是怠速，车子抖的特别历害，只要是起步，车子发动机故障灯亮，大概亮一分钟就停了，只要是起步车子就抖动的历害，还有油耗，起步时，油耗在15个，上了30码以上车子平稳，油耗基本两秒钟下降0.1，这样反复。请问是什么问题，我车子一直路况都很好，
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你好，师傅，13款奥迪a6l（发动机型号是CDN）烧机油严重，提示加机油以后加了一升油跑个九百公里左右就没了，又提示添加机油，废气阀已经换五个了，管子里面都是机油，而且车子共振，怠速和起步的时候都有共振，倒挡更严重，昨天在4s店又换了一个废气阀（490AK），换了以后抖动稍微小了一点，今天又这样了，今早冷车启动后，按理应该转速在1000转以上，然后在慢慢下来的，可今早一启动转速就在1000一下，然后上高速跑了半个多小时水温表还没到正常点，然后再跑了一段路，水温表在正常点，一会儿又在最低点，不知道到底怎么回事，麻烦你帮我解决一下，谢谢了发动机机油消耗快并不一定就是废气阀的问题，需要测量一下曲轴箱负压，曲轴箱负压正常就不是废气阀导致的烧机油，另外检查一下涡轮增压器管路内有没有机油，扒掉中冷器的涡轮增压管，如果只有少许机油这个属于正常，下一步需要检查气缸是否存在拉缸现象
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19款奥迪a6l 45四驱版 开了一年 四万五千公里，车刚买的时候就发现在高速上跑稍长一会速度跑到一百左右 方向班会卡住一样，有点间隙，去4s店检查几次没有检查出问题。我是能感觉出来的。是什么问题？19款奥迪a6l 45四驱版 开了一年 四万五千公里，车刚买的时候就发现在高速上跑稍长一会速度跑到一百左右 方向班会卡住一样，有点间隙，去4s店检查几次没有检查出问题。我是能感觉出来的。是什么问题？【车型：奥迪A6L】您好，这种情况需要检查一下方向机总成。应该方向机有问题
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11月6号晚上 打不着车 11月7号 早晨朋友帮我搭着的车，着车以后缺缸 开了18公里 中途显示机油压力不足 大概五分做左右就没有了 到了修理厂换了火花塞以后正常 开了7公里 停了4个小时后 再次缺缸 又开了20公里 换了点火线圈 现在开不缺缸 有时候停车的时候 发动机会抖 然后排气筒冒特别大的白烟 平时开不冒 修理厂师傅说我这个是拉缸 现在开明显比之前抖 之前发动之后会哒哒哒响 跑一段就没有了 现在一直有 车是06的奥迪A6l2.4的 19万公里 没有故障码 请问是拉缸了吗你这个要拆了火花塞测量一下钢压够不够，拉缸了或者气门密封不好，钢压会不够，也是这样的
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家里有台08年2.0T那款的A6L，开了十六万多公里，最近半年出现了几个问题，第一个:比如怠速倒车入库或者调头，方向稍微打一点就会在起步那一下发动机舱内会发出哒哒哒哒哒一阵急促的响声，声音倒是没多大，但是很明显，这时多给点油声音会短一些，速度起来一些声音就没了，就那么一瞬间。第二个问题是正常停车起步给油，车会先顿一下之后才能顺利跑起来，不太影响就没管它，第一个问题也同样会有轻微顿挫的感觉。第一个问题去汽修看过，怀疑是发电机皮带松动打滑的问题，换了涨紧器、皮带和发电机单项离合器，异响没有消除，期间发生过在行驶途中，半油门超车，车辆只升转速，几秒后车辆熄火断电，方向盘锁死，epc和esp故障灯亮起，重新打火提示电瓶故障灯，三次才发动起来，后检测电瓶工况正常，而且再没出现过此类问题，用电脑检测车辆有高压油泵故障码，清除后没两天又会出现，不知道和突然熄火及发动机舱异响是否有关系。第三个问题，前几个月加装了无钥匙进入和无钥匙启动，过了大概一个星期中控屏幕就打不开了，MMI面板的按键失灵，会不会和加装了东西有关。
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我的车是C7的A6L ，车子在左转大弯或者是从左侧掉头的时候，在车内总是能听到副驾驶前轮方向有嗡嗡的声音，加一下油门就声音大一点，就好比是由于转弯速度快车子侧倾，从而轮子蹭到车子的那种感觉(但肯定不是蹭到车轮，我只是想说这种声音大小的变化就好像是蹭到车轮的那种变化)。4S点17年年初一个小师傅说有可能是变速箱的问题，但是他不清楚需要技术总监来看，完了技术总监说是衬套的问题，可是帮我换了以后还是有声音，我太忙没时间一直跑4S店。直到17年5月份去保养，我继续反应这个问题，4S店直接说是什么东西工作的声音，不影响驾驶的，属于正常现象。我想问问这真的正常吗？ 第二个问题。就是车子有时候启停系统点火以后，车内听到在引擎盖中间偏后面，靠近前挡风玻璃的地方会有“咕 咕”两下的声响，4S店差不出来。不知道是什么问题，希望能有师傅帮我解答一下。 第三个问题。车子买回来至今有快两年了吧。期间我爸遇到过两次，就是启停熄火以后，不点火，需要重新挂P挡启动车子，不过我没有遇到过。不知道是啥问题。 希望能解答一下，谢谢。在保修期，就去4s维修解决
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08款奥迪a6l2.8的高温了 加进去防冻液发动着五分钟就没了然后开到修理厂开的过程发动机没有出现异常 开到修理厂检查是中缸裂了然后我发了个中缸总成第一次装上之后发动机抖动的厉害声音还大 加油门声音发闷 修理厂的说这车的缸盖不行了 电脑上显示气缸列2凸轮轴与曲轴位置不对 我觉得不对就问其它修车的 说的是时间绝没有对好 车已经着了4个小时左右了 中途加油门很多次 修理厂说可能时间没对上从新抬发动机调正时又调了一次 加了两种机油 装完之后发动机挺稳的 但是发动机跟变速箱中间有声音刚开始特别大 嗡嗡的响 然后着了半个小时上面听的声音小了 把车升起来在下面听声音还是大 然后出去跑了三圈 一圈就3百多米 我试了一圈再跑的过程中松下油门又加油门车就顿一下开过来之前从没出现这种现象 试了几圈之后 停在那发动机又开始抖了 修理厂说链条拉长了 说缸盖也不行了 想请问各位大神 我开过来时候都好好的 为什么装上就成这样了第一次安装问题，凸轮轴拉伤泄压
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