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技师张光庆你好,这个是很正常的,因为是在档位上,只有在空挡上的时候发动机转速才是马上下降的, 希望回答对你有用,如有疑问可以继续追问
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匿名网友可是大师!在空挡上现在也不会降到停车时的待速!这怎么回事啊
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技师张光庆其他有异常没有
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匿名网友没有啊大师
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技师张光庆多少公里了
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匿名网友现在停车空加油可以回到怠速转速900-可是空挡滑行怠速转速1200-1400降不到停车时的怠速转速900!必须等车不滑行了!才可以回到900
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匿名网友大师60000公里了
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技师张光庆节气门清洗过没有
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匿名网友大师能洗的都洗过了!电脑检测没有故障码
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技师张光庆离合器开关之类的也要看看
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匿名网友不知道啊!大师
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匿名网友大师离合器有开关吗?
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技师张光庆大多数车都是有的
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匿名网友大师!北斗星有吗
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技师张光庆应该是有的,也不能完全确定
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匿名网友好
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匿名网友大师!是不是车速传感器脏了!有着可能吗?
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技师张光庆这个影响不到
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匿名网友大师在吗
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匿名网友大师!是不是节气门位置传感器有一点问题!使电脑检测不到啊!
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你好,上次咨询过您的问题,我换了汽油滤芯了问题还是存在,这段时间我认真测试了这个问题,当我使用手动模式,不管在哪个档位,松掉油门,当发动机转速在1500到2500转左右的时候,再轻踩油门,发动机失去动力,我油门踩着不动,这时候发动机转速是通过车轮转动带动的,车速慢慢下降,转速也慢慢下降,当转速下降到1200转的时候,动力恢复正常,转速可以一直上升到三四千转都可以,我测试了无数次当前的话最可能的就是第1个检查一下我们节气门的开度信号位置是否正确,怠速的时候是否为怠速触点,以及在行驶加不起油门的时候,节气门的开度是否显示的正确,是不是显示的怠速的触点位置。就说你小幅度加油门的时候,如果电脑收到是怠速状态,那么它就不加速。如果显示的正确是没有加油门之前显示的是怠速触点闭合,只是小幅度范围踩油门不起作用的话,那么这一块重点看我们的节气门位置传感器。那么这种情况就有可能是节气门内部的触点磨损了。有一段不起作用了。大油门的时候直接跳跃过去,然后转速就直接可以起来。这是一方面。第三方面的话,就是确认一下当前节气门位置传感器的安装位置是否为正确,可以通过电脑诊断仪里面的相关数据流来进行判断。这种方法的话我说没说的有,这个是需要发动机水温80度以上,发动机的转速在750转左右系统没有故障码,然后怠速的时候进行调节,配合你们的数据流来调整。因为你急加速能够起来,所以的话其他方面暂时可以先忽略。但是像发动机的水温。变速箱的温度数值的话可以看一下以及档位和车速。那个怠速马达就换不住,换的话必须更换总成,而总成的话,现在市场上几乎已经没有了。4s店这边就没有货就订不到。新的是7000多块钱。但是呢也订不到货。所以市场上很多都是一些二手甚至嗯,拆车件,报废车上面拆掉的件,但是很多都是坏的。然后就会调走那个螺钉,那个螺钉原厂要求是不允许调整,一旦调整怠速方面就是被改变。一旦改变,但是怠速触点的位置就会错误。错误了,以后你加油门的时候,他就不知道你刚才加油门的状态。因为它本身它是怠速的时候,它收到的信号是当前怠速。只有你踩油门了,它怠速触点进行断开,才能够检测到你采油门的信号。而你如果调整了这个以后,怠速肯定就跑偏了怠速跑偏以后电脑就检测不到你当前是怠速的状态了。只是你油门踏板的开度变大了,所以当前的进气量使得发动机怠速能够提高和稳定当前的转速,但是你这种状态也是热车的时候转速高点,冷车的时候怠速低一点不具备自动调整,能够不灭火。但是你怠速的时候无负荷的状态下,你稍微踩动点。因为没有负载所以发动机的转速它可以快速起来。当我们有负载的过程中。你去踩油门的时候,就是你油门踏板松开到踩的这个过程他已经检测不到你当前是处于怠速的位置了!因为从怠速的位置到检测到节气门有开度信号输出以后发动机会增加喷油量。在这个时间节点的时候,发动机电脑会迅速多加大喷油量。使得发动机的转速快速提升。但是你这个信号位置错误了以后。电脑就不知道你当前从怠速到加速的一个过程的变化。就相当于不知道你当前是开了还是关了。因为幅度小。你急加油门的时候开路瞬间变大。这个时候电脑就知道当前的话虽然不是说在怠速状态但是知道发动机是在急加速了那么这个时候的话,就会进行加大喷油量来提高发动机的转速,提高动力输出因为这个时候是要动用功率空燃比,而比如无负载的情况下,空挡的情况下,你拔掉一个发动机上面进气的管路它都能发动机转速快速升高。但是你在跑的过程中动机上面进气管路上面的一些真空管突然间拔掉它就灭火,原因就是你怠速的时候发动机没有负载,你当前的进气量和喷油量恰好不至于发动机熄灭也就是说发动机转速刚有波动的时候,当前的喷油量已经跟上了就是勉强刚刚好然后再补偿喷油量过来。而我们占有负载的时候就不一样了。你进气管道突然间一漏气。那么发动机的汽油油就要立马跟上。这种时候的话实际上发动机加大喷油量是跟不上的。还没等油跟得上车辆就已经灭了就憋灭了。原因就是气多了油没有及时跟上。正常来说的话,它的油和气是同时的同步的。怠速不灭因为没负载。有了负载一下就灭。
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我的车油门踩急了,车好像闷住了,但是转速能上去,收油门慢慢踩下去才能加速,是怎么回事?向各位大师请教
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现代悦动,13年,自动挡,为什么车子跑到高速时,松开油门,转速不会缓慢回到1000转左右,而是跟着车速慢慢下降,总感觉溜行转速是不会下降的一样。不知道同款车是不是这样,反正其他车就不是这样。感觉比较耗油
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你好师傅,我的奔腾x80买了2年多了,自动挡目前行驶了三万公里,最近几天感觉当车速达到60时这时深踩油门发动机转速可以达到5000转但是车子速度没提上来感觉特别无力,这是怎么回事正常么?2.0自然吸气根据你描述的这个是正常的。自动变速箱的车,在深踩油门的时候,电脑会认为你需要的是大动力,而不是高车速,就不会控制变速箱换挡。深踩油门之后,发动机的转速特别高,他的这个最大扭矩输出之后。如果再踩油门的话,发动机的扭矩没有达到最大,所以就会感觉到发动机加速无力。自动变速箱,这个车提速的时候油门踩一下,松一下,变速箱才可以换到高档位上面。车速才可以跑起来的。还有你说的这个16万左右裸车价的话,这个雅阁,阿特兹来说,建议你还是考虑雅阁,这个比较好。这个车在各方面都是比较好的,不管动力油耗还是性能方面,还是以后的维修保养都是比较划算的。经济实惠。
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各位专家好,我是2015年9月份提的车。最近发现车在减速拐弯再次加油的时候,会感觉车轻微的突突抖动,这是怎么回事啊?我缓慢加油,不是狠踩油门的。
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7.5的雅阁怠速不稳定。大喘气。不过很轻微。最关键是现在怠速的时候踩一脚油门然后抬起油门。转速表一点点降到1000转突然升到1500转在往下降。这是怎么回事。还有就是总感觉转速降的特别慢。你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查空气流量计。氧传感器长短期燃油修正数据流是否正常。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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请问大师我的2006年款颐达车清洗完节气门之前怠速750转清洗以后怠速到2000转,经过电脑怠速学习以后慢慢的下降为750转还不到3秒修车师傅就把发电机关闭了,在次发动车子怠速就慢慢的降到1000就不动了,之后车开起来换挡的时候离合器踩下去油门收了发电机转速一下子就上升了然后才慢慢的降下来到1000转就是回油慢油耗也明显高了,请问大师这是怠速没有学习好,还是有其它原因造成的
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宝来1.6L 6AT自动挡,1800公里,今天发现在我提速到60,然后滑行缓慢减速,减速到30-40的时候,这时候电子仪表盘档位显示D4,如果我在加油进行提速,转速表缓慢上升,然后会有一个突然下降动作,和升档时候的现象一模一样,但是我看了一下档位显示,一直是D4没有变化,这是怎么回事?
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大众高尔夫 2015款1.4T自动舒适版,现在跑了有29300公里了,正常在ssss保养。 问题描述:车在行驶中,遇到需要减速的情况,减速后,车速大约降到30左右,转速2000不到,再加速时,会出现,只升转速(升到3000了),不升档位的情况,而且车的响声比较大,只好把油门松开,这时转速会猛然下降到2000,再踩油门,档位正常能自动换了。车速也能提起来了。请问这是怎么回事
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我今天在开车时,热完车,起步转速2000左右的时候,油门没动,车忽然一快一慢的,我就看了看转速,我放开油门,转速表有延迟一秒左右才掉下来。车速到达80以上的时候就没有这个问题了,就是速度不快的时候,给油很慢,但是车速忽快忽慢,怎么回事,是变速箱的问题吗
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