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匿名网友7.5A随便哪个吗?
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技师蔡旺接在电瓶后部保险盒内7.5安D0ME保险丝上
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08年的丰田凯美瑞 已行驶12万公里,最近车子每次启动都要打5秒以上有时早上接连打二次才启动!启动后沒什么异常! 到维修点换了火花山/汽滤/空滤/机油/防冻液还是启动困难!无故障码,【车型:凯美瑞08款手自一体240V】重点猪猪一检查一下燃油压力或者是不是节气门太脏了?
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第六代广汽丰田凯美瑞,10年入手,3.3万公里,昨天回去发现电池没电汽车无法启动,于是找来邻居家车进行电池对接,还是无法启动。后找来维修师傅换了一台电池,正常启动,但后面就出现了中控显示屏幕无法开机的情况,倒车雷达导航音乐都不能用了。请问:1、出现这种问题的原因有哪些?是不是因为对接或者换电池的时候主板或者屏幕被烧?2、保修期已过,是去4S店还是去普通维修点?3、若是主板或者屏幕被烧,一般需要花多少钱?
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您好,我是丰田凯美瑞2018款2.0豪华版,前几天亏电启动不起来,当时发动机在发动,但是启动不起来,就用再接电瓶启动的,但是启动以后,仪表盘各种故障灯亮,还有文字提示各种失效去经销商,发动机黄灯常亮,自己买了个蓝牙odb2连接手机软件的设备连接诊断为p2122故障码,清除依旧亮,油门踏板怎么踩都没反应。后来找了个维修师傅用设备诊断以后,油门踏板有反应了,但是空挡最多3000多转,公路上跑不快,其他故障依旧显示。这次亏电之前没有过任何故障,而且再接电瓶的时候,可以肯定正负极没接反。请问这个问题是不是就是亏电导致的系统错乱??你好,这种情况的话只要用电脑检测发动机及变速箱系统这个没有存在故障码,一般这个电瓶只要没有接反应该问题不大,有时间断下电瓶负极自适应一下看怎么样,如果还不行的话就是传感器或者线路问题导致的有时间检查一下油门踏板传感器
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七代凯美日间行车灯不亮是哪坏了车辆的日行灯使用必须要按照要求才可以的。要松开驻车制动,这样他才能够使用。
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20款凯美瑞换刹车片后,故障灯亮了,手刹没反应相关方案如下: 新款的凯美瑞更换后刹车皮需要用电脑进行复位!不然会报故障码! 用道通或者431进特殊功能选择刹车片复位!然后跟着提示操作下去即可复位! 凯美瑞刹车片每4万到6万公里更换一次。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块组成。钢板应该涂上涂层以防生锈。在涂装过程中,利用SMT4炉温跟踪器检测涂装过程中的温度分布,保证质量 凯美瑞厂商是广汽丰田,是一款发动机2.0LL4,自然进气的中型轿车。该车长宽高分别为4825毫米、1820毫米和1485毫米,轴距为2775毫米,车身类型为四门五座轿车,变速箱为四速自动。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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八代凯美瑞日间行车控制杆应在哪个位置我们直接把它放在自动的位置,那么日行灯就会自动点亮,当然他也得需要有一些条件是在光照比较强的情况下,如果光照比较低的话,那么它就会导致大灯点亮
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示宽指示灯光线亮的时候也开着 不会自动关了 怎么回事你好,日行车灯,发动机启动后就会亮起的,还有一个自动大灯功能,看看将大灯开关转到AUTO位置就可以
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丰田锐志雾灯日间行车灯不亮。这个13年11月,小灯雾灯是有两个保险丝,一个在电瓶边上的TAIL 2号,还一个在主驾驶前面的TAIL,这两个都要查一下。
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我的车行车灯左侧没开自动也亮 开大小灯都正常 什么故障这个重点就是要检查一下日行灯的继电器,
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自己如何改装内饰,自己如何改装日行灯
汽车作为现代人生活中不可或缺的交通工具之一,其内饰和日行灯也成为改装的热点之一。在这篇文章中,我们将探讨如何改装汽车内饰和日行灯,并给出一些相关的专业建议。一、改装内饰改装内饰是许多车主喜欢做的事情之
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2023-05-26
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日间行车灯,日间行车灯的作用
日间行车灯日间行车灯(Daytime Running Light,简称DRL)是一种车辆安全装置,专门用于在白天行驶时提供额外的可见性。它的作用不仅仅是为了让汽车在白天更容易被其他车辆和行人注意到,还
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2023-08-31
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日本内饰改装风格,日本摩托车改装风格
日本一向是汽车改装的大国,在内饰改装方面也有着自己独特的风格。日本的内饰改装以细节处理、色彩搭配和材料运用为主要特点。首先,细节处理方面。日本人对细节的把控非常到位,这在汽车改装领域也不例外。例如,在
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2023-05-26
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日行灯,日行灯开关在哪里
日行灯,是汽车在白天行驶时开启的前灯,以增加行车的能见度和提高安全性。那么,日行灯的开关在哪里呢?下面让我们来了解一下。首先,不同品牌的汽车可能会有不同的日行灯控制方式。一些车型的日行灯会默认开启,无
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2023-04-15
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日行灯,日行灯一直亮着,关不掉
日行灯,是用于汽车行驶中的照明设备,在白天或夜间都能开启,起到显著的作用。但是有些车主在白天行驶时并不希望日行灯一直亮着,而是想将其关闭,然而却遇到了困难。1. 日行灯为何会一直亮着?日行灯是一种安全
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2023-04-15
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汽车日行灯一直亮怎么办?
正常情况下打开点火开关或打着火后,日间行车灯都是亮着的; 高配置车型,可以通过多功能方向盘或中控屏来关闭日间行车灯,但低配车型,有些是通过按键关闭不了的,得需要拨日间行车灯保险丝,或者改车身控制单元编
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2021-06-15
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日间行车灯怎么关闭,车辆日间行车灯怎么关闭
日间行车灯(Daytime Running Light,简称DRL)是近年来越来越普及的一种车灯,它的作用是在白天行驶时提高车辆的识别度,从而减少交通事故的发生。然而,在某些特定情况下,关闭日间行车灯
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2023-04-22
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二手凯美瑞,二手凯美瑞2019款报价
二手凯美瑞,二手凯美瑞2019款报价了解二手凯美瑞二手凯美瑞是汽车市场上备受瞩目的热门选择之一。作为丰田旗下的中型轿车,凯美瑞在操控性能、舒适性以及可靠性方面都有着出色的表现。尤其是2019款凯美瑞,
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2023-08-31
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日行灯,日行灯可以改颜色吗
日行灯,也称为LED日间行车灯,是指在汽车行驶过程中,为了增加行车安全,在车辆前部与雾灯/大灯等灯具相辅相成,起一个增加视觉辨识度、提高警示效果的作用的照明设备。关于LED日间行车灯是否可以改变颜色,
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2023-04-15
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2010凯美瑞,2010凯美瑞2.0二手车报价
2010凯美瑞,2010凯美瑞2.0二手车报价在汽车市场中,2010凯美瑞以其卓越的性能和可靠性备受推崇。二手车市场上,2010凯美瑞也一直是备受关注的焦点之一。如果你正在寻找一辆性能稳定、价格适中的
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2023-08-31