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匿名网友你好
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技师杨继坤你好!
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匿名网友现在目前这情况是,把节气门,凸轮轴啥都换了
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匿名网友活塞,活塞环都换了
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技师杨继坤正时确定对好了吗?
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匿名网友确定好了
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技师杨继坤检查一下节气门有没有脏!再就是看看机油是不是过系了
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别克英朗p0016故障码 曲轴位置 进气凸轮轴位置不合理p0017故障码 曲轴位置 排气凸轮轴位置不合理,两个故障码 冷车启动怠速还可以 一到热车怠速就忽上忽下的 故障码清除几秒又出现上述两个故障码,大师们救救我索赔更换发动机
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12年别克英朗1.6发动机 冷车启动发动机卡卡的 噪音大,正常行驶 等红绿灯时 刚停车有时会熄火,故障 P0016 曲轴 位置 进气凸轮轴位置不合理
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11年英朗1.6T跑了13万多公里大修过跑了一段时间怠速发抖加点油门又正常,用电脑检测故障码(P0016曲轴位置――进气凸轮轴位置不合理,u0140与车身控制模块失去通信)正时重新对过凸轮轴换过,缸压正常就是发抖,怠速着车一段时间增压器部分烟囱红透。请教各位大师有遇到过吗?检查失火
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别克英朗1.6更换了缸盖,大修完毕后,报进气凸轮轴位置系统性能与曲轴位置进气凸轮轴位置不合理。加速发闷,凉车着火有不上机油的声音,不上机油的声音持续一两秒!正时对了数次,故障依旧!是对正时的方式不对,还是有别的故障,故障能清除,但是报车辆仍然存在故障,请检查!您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,电磁阀你可以测试,能用就不用管,线路的测量方法就是我说的那种方式,然后把这两个彻底排除就行了
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老款手动挡英朗 , 从凸轮轴油封漏油开始跑起来低速有抖动 , 一档的时候有时会很抖(车子前倾后仰的) , 加大油门会好点, 故障码P0016进气凸轮轴位置不合理! 换好油封 ,对过正时了 工具卡好对的! 装完之后怠速没问题 , 跑起来还是不对! 跑一段路还是会报P0016 , 拆进气凸轮轴电磁阀看着没什么油! 排气那个很多油
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11款别克英朗GT1.6手动更换汽缸垫后原地试车一切正常 刚开出去半公里停车 又起步 怠速突然就到了1500转 车没力 仪表上车辆检修灯亮起 开回厂里解码出来凸轮轴位置性能和节气门最低位置 断电后 打算重新打燃车 钥匙打开 主继电器异响 马达没反应 一扭动钥匙 仪表就闪 继电器也换过 保险也没烧 马达主线也来电的 电瓶也好的 发动机搭铁也足够的 解码器也进不了电脑板了 求大师们指教啊
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别克英朗1.6 发动机高温换了一个缸盖总成,跑了一个月出现2个故障码第1个换了凸轮轴位置传感器好了,现在剩下一个P0172解决不了,车子现在情况就是冷车打火会有2到3秒响声,怠速一直运转他不会熄火,正常跑也不会熄火,开车上路一踩刹车就熄火,凉车感觉还行,只要温度上去以后,这个故障码就频繁出现,找了2个专业电工也检查了说电路没问题,节气门也清洗了,碳罐电磁阀也检查了,氧传感器也检查了,进气支管那里一个单项阀也检查了,还是解决不了一踩刹车就熄火的问题 上面氧传感器的故障不用管那是我拆掉氧传感气跑的,因为怕那个排气管堵塞试车呢发动机的空气流量计数据偏高,拆开空气滤座后面的软管上,,让他稍微漏点气,看数据是否正常,如果正常的话,建议更可空气流量计。
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13年别克英朗水温高后更换了缸床垫,光了缸盖平面,更换了气门室盖,气门室盖垫,换好后正常启动,怠速轻微抖动,客户走人。两天后车辆抖动厉害,没有刹车,故障码为进气压力传感器和凸轮轴位置传感器,进店重新对正时(正时没问题)并且更换这3个传感器后无法发动(现象为:深踩油门发动时会有一下发动迹象,然后感觉断油了就自动熄火),故障码为与发动机控制模块失去通信,更换了电瓶,机油流量单向阀,检查了喷油,重新对了正时还是没用。建议先确定正时是否正常,排气是否堵塞,进气压力传感器与线路连接是否接触不良,从气缸压力数据来看,气缸压力偏低
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你好汽车大师,我在4s店工作,是一个实习生,有很多想不明白想问问您,今天来了一辆车 别克英朗 LDE1.6自然吸气发动机,说是发动机异响很大,跟着组长诊断,用电脑看故障码说是进气凸轮轴位置性能,表面上看是VVT电磁阀故障,但是把这个电磁阀的线接头拔掉响声慢慢就变低了,甚至不明显了或者没有了,刚开始我以为是皮带那些惰轮张紧轮响,后来问组长,他说是油路堵了或者泄压了,导致油压供不上来,可能是他说的不详细还是我理解能力差,作为一个对汽车比较感兴趣的我,想要了解其中原理详细,望汽车大师帮我解答分析,谢谢!可变气门正时是靠机油压力调节的,,。机油压力不足会造成凸轮轴皮带轮异响,。需要检查机油单向阀是否堵塞,,
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别克英朗,13年的1.6自波,换了缸垫之后着车延迟,发动机抖动 故障灯不亮,但电脑检测出p0016故障码,曲轴位置-进去凸轮轴位置不合理 跪求大师解答经沟通了解到车辆因为高温换了缸垫导致出现故障码曲轴与进气凸轮轴位置不合理,一般出现这种情况是因为正时位置不对的机械故障,有凸轮轴执行器位置凸轮轴位置以及曲轴链轮位置、正时皮带及涨紧轮和惰轮松紧不合适,在了解中正时皮带一套和正时位置百分百确定无误,接下来建议检查凸轮轴位置传感器插头是否有虚接或者间隙过大
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P0011进气凸轮轴位置偏移,P0011进气凸轮轴位置跳动: 汽车发动机故障分析与解决在汽车发动机中,P0011进气凸轮轴位置偏移和P0011进气凸轮轴位置跳动是常见的故障代码,指示发动机控制单元(E
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2023-09-21
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