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技师夏团结怠速抖动一般是节气门和怠速马达脏了导致的 建议清洗一次节气门!谢谢!
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匿名网友节气门一般多久清洗一次,新车,八月份买的
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技师夏团结2w公里清洗一次
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匿名网友我才跑了6000
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森雅s80手动挡,四年十九万公里,前辈去新疆西藏的车,给我已经开了一年,最近冬天寒冷,汽车启动时怠速高,1,2档踩离合挂档的时候一踩离合转速会突然升高,减速停车时速度越慢转速越高直到快停下转速会莫名其妙上到三千多,车停稳后怠速正常!去了比较信任的修车店,换了个怠速马达并告诉我开两天就好了,这几天雪灾,车开的很慢但还感觉怠速问题没解决,请各位老师傅看怎么回事建议检查离合器开关
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老款奔奔1.3跑了8.7万公里,一启动车就一千来转一会儿就几百,有时候停车会在一千转,踩下油门就会下来,今天跑着挂23挡二三十曼,一踩离合怠速就一千五六,下午开了一个小时挂三四挡跑七八十,一踩离合怠速就两千来转,后期就不用踩离合了直接在1500,停车十来分钟在启动这种情况就没有了,但怠速还是比平时高,这是怎么回事?清洗节气门油嘴,更换怠速马达
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我的车是森雅M80,冬天气温零下的时候怠速就会很高,特别是换挡踩离合器的时候,一踩离合器发动机转速就会升到3000多转,而且温度越低这种现象就越明显,如果打火了一直开,得开半个小时这种现象才能好一点,但是如果打火了开3分钟,然后灭火重新启动,这种现象就没了,洗过怠速阀和发动机积碳,还有三元催化,没有改善,请问如何处理,和水温传感器有没有关系?还是个怠速电机有关系,换这两个都好贵呢,
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我的车是森雅M80,冬天气温零下的时候怠速就会很高,特别是换挡踩离合器的时候,一踩离合器发动机转速就会升到3000多转,而且温度越低这种现象就越明显,如果打火了一直开,得开半个小时这种现象才能好一点,但是如果打火了开3分钟,然后灭火重新启动,这种现象就没了,洗过怠速阀和发动机积碳,还有三元催化,没有改善,请问如何处理,和水温传感器有没有关系
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请问汽车行驶中挂空档有时会熄火怎么回事,而且有时感觉怠速很高,特别是冷车启动后怠速下降后行驶踩离合换二档就像踩油门似的,怠速一下就上去了,一会又降下来了。
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长安新豹t3双排货车,国五的,就是一个问题转速减不下去(正常行2000转,踩离合后转速不减,有时候减下,有时候上升3000左右,有时候更加离谱一直上升,有时候踩一下油门会减下去,或者换一下挡–底到高会正常,高。高到底不行,靠边停车踩离合器转速有时候会保持在2000,7月28号也去洗了气节门不行,我就换了一个怠速马达,9月15左右,有出现这种情况,修理厂又重新给我换了怠速马达,跑了500公里左右,又重新出现这种情况,是怎么回事啊?)此车出现偶发怠速过高的问题,此故障一般需要检查三个方面,油门拉线卡住,节气门传感器以及怠速电机有故障和进气系统漏气。
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我的车是一汽森雅!以前用的是手动怠速,现在换了一个自动怠速,以前都挺正常的,从昨天开始就突然出现怠速时高时低,特别是换挡的时候,踩离合器的时候,怠速就上升到4000转,有时候也会下降到600转左右,请问怎么回事?谢谢各位大师
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06年别克老君威2.0的 手动挡 打着车挂一档起步 踩下离合就要熄火 怠速在500转或者500转往下 如果不踩油门就会熄火 只要是踩两下油门立马就好了 正常行驶起来一点问题都没有!只有刚启动车的时候有这种现象 而且这种现在也不是每次都出现 而且只有刚打着火挂档起步然后踩下离合换挡的时候才出现这种情况 只要是刚开始着车起步后没出现这种情况 不管怎么开 不管怎么踩离合都不会有这种情况了 故障只出现在停车熄火以后重新启动换挡踩离合的时候!这是怎么回事啊?你好,建议更换怠速马达,应该是怠速马达的问题
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11年逍客,2.0手动挡,原地怠速下变速箱内部会发出特特特一种有震动感的那种声音,踩下离合就没有,空挡慢加油门声音会变大,踩下离合加油门就没有,行驶中有时一直有,有时没有,现在又一直有,特别是下坡路段,挂档催行的时候声音一直有,踩下离合也有声音,停下来,踩离合就没有。行驶中踩离合也有,这到底是哪里的原因?变速箱换了三个,飞轮总成换了两个。每次换完一两天都是好的没声音,两天之后就又出来了!现代又抬下变速箱换了一套离合三件套声音又变了,怠速不响了,空挡滑行声音很大,带挡行驶也有声音,稍加油门没声音检查变速箱齿轮间隙是否过大引起的打齿,还有离合的压板和离合片的缓冲弹簧是否正常,并更换损坏部件。
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2011款一汽佳宝V52 6371,465Q的发电机,6年多的时间,现在才行驶38000左右公里……现在的主要问题是发电机怠速过高的问题,发现发动机转速高的问题,就换了发动机怠速电机和清洗节气门,当时怠速勉强低下来了,第二天第三天发动车子,怠速又高上去了,空档时发电机转速1600-2000转,接着又把整节气门总成全部换掉了,开始也是怠速会低下来,但是过几天车在行驶的过程中,加速加油,转速上去以后就下不来了,空档也是1600-2000转左右,要不断的熄火再启动,熄火再启动,有时候又会低下来。这是怎么回事?把车开到修理厂,很多师傅都不知道怎么搞?请问这里的高手,怎么样才可以让怠速正常?谢谢了!检查一下发动机是否存在漏气,怠速电机工作,传感器输入信号是否正常,电脑版控制是否异常。
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