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技师张雄你好,建议可以调节一下换挡拉线,可能是换挡拉线有问题或者换挡上盖有问题,基本上就是这这俩,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
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匿名网友我给人家修车师傅看了下 人家说档位线一般不会出现问题,可能是机构的问题。
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技师张雄这个换挡上盖坏的多,可以考虑换挡上盖,如果有配件,可以互换一下再试,
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匿名网友换挡上盖换个多少钱
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技师张雄你好,原厂的七百左右,副厂的四百左右。
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17款科鲁兹1.4T双离合版,现在故障现像是这样的,有时等红绿灯的时候挂N档拉手刹,挂D档放手刹了车子走不了,挂多几次档就可以走了,而且有时候挂P档仪表也不显示档位,钥匙也拔不出来!请问专修雪佛兰的技师有遇到过这种问题吗?这个开关在变箱的内部,维修需要分解变速器更换挡位开关和线束。在保可以去4S店确定一下。
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科鲁兹 2011款 深圳 手机:186****9438 故障:最近一段时间挂挡不顺,比如车现在行驶停车后挂倒档就挂不进,或者倒档后前进挂一档或二档挂不进(我确定都是车停稳后挂挡的,不存在车没有停稳就挂挡的情况?)最近几个月出现过四五次这种情况,每次都是反复离合踩几下尝试几下可以挂进去的挡位,然后过一会就恢复正常。查了下网上有说要更换变速箱定位销,今天检查发现排挡拉线头有松动脱落,无法完全固定住。这个排挡线头已经在网上买了等货到,这个定位销已经买了需要不要也一起更换掉?您好根据您车的问题咨询分析,嗯😊换挡机构盒上面的定位销需要更换掉,档位拉线卡子已经损坏了,也需要更换的!需要一起更换掉!这款车挂倒档都会有点声音的,倒档没有同步器所以挂倒档都会有的打尺的声音的,不太好挂的,更换过定位销与档位拉线肯定会有所改善的,这点可以放心!不好换的,您自己操作不了的,更换有点繁琐,建议到修理厂让师傅安装!一般修理厂工时费用100远左右!定位销需要师傅更换的,需要用平口起子或者簪子踢出来定位销,然后把新的定位销安装上就可以了,如果没有定位销的铁渣子及碎片掉进去换挡机构盒,就不用拆换挡机构盒了!工时费用150元左右!
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15手动经典科鲁兹挂不上倒挡,和1/2挡, 这两天出现的,才2000公里新车。就是需要减速时,车速降到可以挂2挡继续走时候,发现1/2和倒挡都挂不上,特别是红绿灯,后边的喇叭,和朋友的尴尬,车子停下了也不行,左右摇摆和两脚离合也不可以,3/4/5都好好的。我都气炸了,(好像硬挂倒挡要挂几次才解决,但是不确定。)(倒挡一但挂上,其他1/2挡也跟着好了)。只要车速快,降低车速需要挂2挡继续走又挂不上,这情况你想遇到就按我说的做就会再次出现,以前没有过这现象,我大哭啊,谁不减速和停车啊,如果在高速上危险不,骂人骂人新车出现这情况,跪求高人指点啊,谢谢。 这几次我发现,一直踩离合硬挂几次倒挡,倒挡突然挂上了,就一切都好了,(好像挡杆往左不到位), 我到当地4S检查,他们打开前面的车盖,来回折腾挂挡的地方,说没问题啊,说可能是我操作不当,摘挡后没有让档杆自然回位就挂低档了,可是车停下也不行啊,再说高速降低速我也不可能立马挂低档啊,再说我2000以前同样的操作为什么没有出现过, 无奈,担心和不懂。。。然后回家了,奇怪了回家路上没出现问题,第二天1000公里长途后也没出现问题,可喜可贺好了。买车不容易希望以后好好的。
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请问一下,我是10年科鲁兹1.6手动武汉昨天下大雨,我车涉水大概到半个轮胎的水位开了大概20米,没有熄火,后来我把车停好后我把引擎盖打开,里面没有水,检查机油里面的机油颜色正常跟平时的颜色一样。但是底盘有水.车停了一天,我刚才6点多把车开出去,打火后挂档,可是不管挂什么不管一档2档3档什么档位都挂不进去,都不动,后来我使劲挂个倒岛,后来听到卡的一声挂进去了,后来在挂一档就可以挂了,但是当车动的一瞬间车子底盘有响声(我以前车动的一瞬间有时候也有,但是没今天的大)后来我开出去跑了大几公里,跑在感觉车况还蛮好的,和平时没区别,档位也挂得很顺畅。请问一下这是怎么回事,是不是车子因为昨天涉水哪里出了什么问题?要不要紧?
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想问下师傅们,我是12年1.6手动挡科鲁兹,我昨天去做的大保养,一个问题就是其中一个火花塞拆下来里面有机油(机油有点多),修车师傅说没有关系,也没有影响,就这样换了4个火花塞就上上去了,想问下师傅们真的没有关系吗?,再有一个问题就是,换完变速箱油以后,1档2档,有时候挂不进去,挂进去了,也拉不回来,像卡住一样,必须把离合器踩到底,然后松开,再踩下去在能正常挂档,,大保养之前没有这种问题,,想问下怎么解决,或者说这正常吗?,,,是发动机气门室盖漏油,需要更换气门室盖密封垫,更换变速箱油后出现换挡困难,可能是变速箱油粘度不适合。。建议更换75w90的变速箱油。
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大师您好!我的车是科鲁兹2013款手动1.6排量的,2013年4月购车,现在跑了55000公里,不知道为什么,现在只要是挂五档,无论是快点挂,还是慢点挂,挂到头都会听见咣一声,有时候还有点弹手。三档也有这种情况,不过次数比较少,不是每一次挂都有这个声响,只有挂得非常快才有。我自我感觉是,有一次过红绿灯,我放空挡想停下,结果到了跟前,又变成了绿灯,我就直接挂了五档,可能挂的有点快,当时就听见打齿的声音。当时大概是在4万公里左右。从那以后,这种声音就时常有,我去换了一次变速箱油,换了之后,这种声音消失一段时间,现在又有了。去问过4s店和其他的修理厂,4s店说是同步器损坏了,建议更换,说否则容易卡档。修理厂有说是换挡机构出问题了,也有说是同步器出问题了,还有说是我用的润滑油不好导致的(我是在网上自己买那种全合成的机油),但是他们都不建议换,说这种情况不影响车的行驶。请问这种情况到底是什么毛病?我到底该怎么办?谢谢!您好 通过您的详细描述您的这个情况就是变速箱同步器有问题的,这个需要进行更换同步器就可以了。
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科鲁兹09款手动低配,到现在开了25万公里,换了离合器三件套、总泵、分泵、油管。只要离合踏板踩10几下20几下后,离合器踏板前半段踩下去就发软,挂不上挡位,所有的档位都挂不上,挂倒挡打齿。然后把离合器踏板用脚尖踩下去,突然松开,再踩离合器踏板,会有咔的一声响,就又可以挂挡了。去了几家修车店和4S看过,都没查出来是什么问题。请问师傅,这是一个什么问题?多谢帮忙解答一下。补充:离合器踏板没换过,修车的师傅说踏板没问题。刹车油壶和油壶上面的那一根软管没换过。其他该换的都换了。你先按照我说的方法。大概判断一下是哪里的问题?重点清理下自动离合器总泵。到油壶连接的油管。
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你好,我的是12年的科鲁兹手动挡,八万公里的时候,不知道什么原因跑的时候,就挂不进去挡了后来拆了变速箱五档的卡簧坏了,最后更换了分离轴承和面片,但是现在冷车离合器挺好用的,车一热就起步抖的特别厉害,而且热车多踩几脚离合器就没压了,换了好几个离合器总泵也不行。我想问一下这是哪的毛病了?主要是检查离合压盘还有分离轴承泄压没有,漏油没有
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你好,我的车是13款1.6自动挡科鲁兹,是13年初时购买的,开到现在一直都挺好的也没有什么大毛病,平时保养的非常勤快,到了什么公里数该换的哪些东西都换了,机油大多都用磁护,就是最近发现开车踩油门加油时除了一档跳二档平顺些,基本都是二跳三,三跳四,四跳五时感觉档很难升上去,就听见发动机的声音挺响的,有时升档时看转速表都2500左右才能换进档。这款车是出了名的肉,毕竟排量就在那,以前只有二升三时有点迟缓这点上网查了也能说是通病,其它档位自升还可以就现在发现多档都难升,请问这是什么原因导致的?
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你好 我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的 前几个月换过变速箱油 4升一桶的 正好换一桶 我看桶上是丰田的标志 写着丰田车专用的 他用在我的车上了 我问他那不是丰田专用的吗 他说没事都一样的 我也没在意 也不知道和变速箱油有关系吗 就在前几天 车子突然不跳档了 一开始是故障灯亮了 加油三千多也不跳档 去修配厂查故障代码 显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了 要换变速箱电脑控制模块总成 费用有点高 在网上看了看 翻新的要1700 新的3000吧 我就想去别人家在问问 就把车开走了 已经是晚上了 车子放了一夜 第二天开的时候自己好了 故障灯灭了 车子也可以正常开了 就去跑了一圈 能有20里路吧 调档的时候发动机转数一下就会高很多 再开就能调到3档就不好使了 在加油就好像空挡一样 没有反应 就能一档走了 手动挡也不好使了 放在那几个小时车子凉了又一切正常了 开一段路 又开始了 真不知道是为什么 有知道具体是什么原因的吗 要换什么 谢谢了 【车型:科鲁兹】1.用循环换油机彻底更换变速箱油。 2.清洗变速箱阀体总成
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