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技师许晓蕾您好！ -
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技师许晓蕾偶发性故障没关系的！控制系统干扰引起的！建议您有时间到4s店重新刷新控制模块程序就可以了！ -
藕丝步云履谢谢，我以为行车电脑出问题了。
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技师许晓蕾不客气！汽车大师是您身边懂车的好朋友！以后有什么不懂的问题可以继续追问我！
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东风菱智，15年12月的车子，跑了一万多公里，买车两个月就出现了打不着火的问题，有时候停一会又可以启动，去维修过之后，能用几个月没问题，反复维修了好几次，这次又出现了故障。每次出故障事都是仪表上的发动机灯不亮了。当那个图标亮起来时，又可以启动了。检测了主继电器吸合可以的，请问哪里出现了问题。根据故障代码提示，你好！这个是曲轴位置传感器信号齿轮问题
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本田思域，1.0t，自动波，17万多公里，之前，因为车有时候会亮发动机灯，报涡轮故障，加速无力，换了涡轮增压器，正时皮带机，油泵皮带，拆装机油油底壳清洗油路，几个滤网也拆出来清了，全部搞好之后，去试车正常，回来之后熄火再着车，那踩油门就没什么反应了，现在着车是正常的，怠速的时候开点空调就会抖动，熄火，用电脑读故障也没有故障，不知道是哪方面的问题像这种故障的话，要对VVT轮里面还有两个两油滤网检查一下，看看是否是滤网堵死导致的供油不够导致的。
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2019款思域，行驶公里2400公里。新车购入一个月。 首次出现故障灯全亮，在600公里。 第二次出现是在1600公里。 现在行驶到2400公里，经常出现这种情况。 每次出现这种情况的时候，都是停放时间比较长。 车启动后就出现故障灯全亮，车身抖动。 行驶加油无力，加不起动力。 蜗牛式行驶5-10公里左右后，然后恢复正常。故障灯熄灭。 前后到4s店检查过俩次，第一次说检查不出故障。 第二次，再次详细检查，时间2天。说油箱内有黑色杂质，说我加的汽油可能存在问题，清洗后，维修主管，也不能确定不会再次出现。因为不能确诊到，哪里出现问题。4s店检查时，没有出现故障灯亮起。（也可能因为每次都4s店检查时，车都是在正常状态） 谁知，车拿回来后，也完全换了间品质比较好的油站加油，第2天，再次出现这种情况。完全可以排除汽油问题。 这种情况，是哪里出现的问题？ 希望能得到专业的答复。车辆目前描述的问题，根据车辆故障现象来看的话，目前在故障未能解决的情况下继续使用车辆暂时判断不会造成车辆的二次损坏车辆描述的故障现象，怀疑供油系统问题，根据车辆实际报警之后，可能在检测过程当中，也有可能存在与供油系统相关的故障车辆进行检查的时候，重点检查了燃油箱系统。那么很有可能是因为供油系统或者是电脑控制软件存在问题，包括但不限于器，油泵，喷油器，高压油泵的相关零件，车辆目前在下一次维修的时候可以提供给4s店的信息，就是如果怀疑哪一个地方有问题的情况下，可以直接尝试性更换，然后再试车观察车辆状态。
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我的车是10年，东风本田，思域自动波舒适版，原先车子一切正常，正常启动起来，拉线借电给另外一部完全沒有电车子启动，正确连接线之后，没有电的车子，仪表盘所有灯正常，启动打火，不成功，不能正常启动。同时，我的车子再给他启动过程好像要熄火的感觉，试了几次启动后我的车子突然熄火，之后一直打不着，我的车子可以听到发动机声音，但是没有供油的感觉，后来，汽修师傅飞线一根线到油泵去，这样子，我车子可以正常启动。换了车内的车身电脑保险盒，也无法解决。现在没办法查出原因。你好，根据故障描述分析，并根据故障现象，燃油泵继电器是安装在仪表板下的多路控制器上的，燃油泵继电器进出线都是通过这个多路控制器的，所以说这个问题还是出在这个多路控制器的问题，建议更换原厂的多路控制器。燃油泵线路图如下。
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师傅们，我的车是本田杰德2013款，1.8自吸，目前已经行驶了16万公里，现在出现的情况是，热车启动点火延迟，启动后当时发动机故障灯亮或者行驶几分钟之后亮起，排除机油问题！之前以为是机油量少了，后来看了一下没问题，冷车启动没问题一切正常，长途后突然停车熄火间隔几分钟再次启动就会出现延时，发动机故障灯亮！最后没办法，拔了电瓶再按上去故障消失，市区很少没有出现，因为市区停车启动间隔时间长，并且每次跑的距离也就几公里， 车没有维修过！发动机里唯一动的就是节气门， 请问大师们这个是哪里问题？希望大师指导！根据您的情况应该是传感器的感应不好所引起的。需要通过故障码检测来进行进一步的确认和问题的维修。
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我的车子是11年的雅阁，行驶了12万公里左右，车子平时驾驶非常正常，但是最近有时候会突然踩油门没有动力，就是车子踩油门后没有反应突然失去动力，车子就停下来了。车子也熄火了！然后要重新启动，它又恢复正常，又可以正常行驶，它并不是经常出现，这种情况两个月出现了两三次。重新启动后又很快恢复正常，我送到汽车维修点检测，机器检测读故障码，一切正常，全是绿灯，没有出现红灯！请问各位师傅是怎么回事？你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下氧燃油压力。检查一下空气流量计。清洗油路及进气道。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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师傅们，我的车是本田杰德2013款，1.8自吸，目前已经行驶了16万公里，现在出现的情况是，热车启动点火延迟，启动后当时发动机故障灯亮或者行驶几分钟之后亮起，排除机油问题！之前以为是机油量少了，后来看了一下没问题，冷车启动没问题一切正常，长途后突然停车熄火间隔几分钟再次启动就会出现延时，发动机故障灯亮！最后没办法，拔了电瓶再按上去故障消失，市区很少没有出现，因为市区停车启动间隔时间长，并且每次跑的距离也就几公里，还有系统检查出这个！请问大师们这个是哪里问题？希望大师指导！根据故障描述及问诊，结合故障码燃油混合气过稀，多数为喷油嘴堵塞不良，或者燃油滤堵塞供油不畅，或者火花塞点火不良，根据数据流分析，建议先手工清洗节气门，更换高品质空气滤清，燃油添加中石化92号汽油试用
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14年11月提的卡罗拉CVT GL，目前行驶62300公里平时一万公里或半年到4s店保养，在今年4月11日大概6万公里第一次出现D档踩住刹车的情况下车辆无故熄火现象，熄火后挂回P档重新打火无异常继续开，无故熄火前后无异常无故障灯。4月15日到4s店做保养跟维修师傅说明情况，电脑检测没发现故障码，各种检测也没发现那里出问题，问我有没有加装什么暗锁油路锁之类，我车就加装前后雷达，原厂高配CD屏倒车影像，行车记录仪，胎压监测还有个直插式忠诚卫士OBD落锁器，师傅说可能落锁器有影响行车电脑当时就拨掉没用了，6万公里没清洗过节气门当时也清洗了。之后一个月开都没问题的，就今天5月10号早上还是D档刹车等灯熄火，前后也没发现异常抖动，也没故障灯。平时加油都是在中国石油，BP加油站加油的。平时等灯也经常挂在N档没出现无故熄过火。也时常着车P档开空调等人半小时也没出现无故熄灯现象。熄火时都是踩着刹车死的火，不是放刹车起步时熄火的。建议检查一下空气流量计，可以清洁下，结合长期短期燃油修正。检查一下档位开关插头有无进水。断电拆装清洗下节气门喷油嘴和燃烧室积碳。
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各位哥我想请教你一下，我的99年老本田Ek1车子动不得了现在些状况想问问你有几种可能，估计要修多少钱？3个月之前是可正常开的，就出过追尾事故停了一段时间， 1追尾后停在了修理厂一段时间，后面洗了喷油嘴有老泥喷出，然后发现水箱上水口断烈，开干锅10公里左右去了修理厂，停了1月没开，打火后面发现无怠速停油门就熄心火，猛踩几脚油门后又开得了回家了，后面到第二天发现电瓶故障灯亮了(朋友说我摇控锁失灵跑电)，猛踩油门还是熄火。
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本田锋范经典15年9月提的车，现行驶2万5行公里左右，每半年正常在4S保养。变速箱油没换过刹车油没换过。当天在高速上行驶了300公里左右，中间有在服务区休息了15分钟。然后行驶到华南快速时有4公里左右塞车，然后有点频繁踩刹车。在一次刹车后重新加油起步时，踩油门没反应，发动机故障灯和水温灯亮，连续踩了几次油门都没反应，车走不了，开双闪后熄火下车检查发动机舱有无异常，没发现异常，10分钟后重新打火挂档，加油还是没有反应。然后叫拖车，故障开始到拖车到4S店总过程时间为3小时左右。到4S店检查说没有任何问题。车到4S店后重新打火挂档加油又恢复正常了。电脑检测也是一切正常。请问大师这是什么情况。谢谢。先读取故障码，然后重点检查电子节气门和油门踏板！
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