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技师秦玉英你好,这款车就是这样的,您可以在减震器弹簧那里加装一套缓冲垫。北京现代售后维修技师为您解答。
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技师秦玉英尊敬的车主您好!非常荣幸为您解答问题!!☺ 我是汽车大师官方认证的特约维修技师👍 李五华 👍很荣幸为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行! 👍👏👏👏👏👏👏👍
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匿名网友效果明显麽
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技师秦玉英比较明显的
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匿名网友是汽配城卖的那种缓冲胶麽透明的那种
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技师秦玉英是的
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15款新途胜后减震有点硬,换减震好点还是换弹簧好点您说的这个情况需要更换减震器弹簧。更换细一点的,加高的。加装减震胶是可以起到一定作用的,这个最好到汽车改装店去改装。
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全新途胜减震特别硬 换减震弹簧还是整个减震总成才可以好转
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10款途胜跑乡道感觉减震很硬一样、有异响、没看见漏油、什么原因(一直就没换过、到现在跑了23W了)?
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新途胜跑了30000公里,现在只有到车打方向前左轮咯噔一声,换了方向机,减震器,还有平面轴承还有小吊杆,换好了还是会咯噔一声,
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我的是06款的现代途胜,手动挡的,有107000公里了。现在问题是,昨天有发现,右前轮的减震器泄压了,现在偏硬。过坎、过坑都会有比较大的跳动,想更换减震器。请问老途胜原厂的减震器是什么品牌的呢?怎么辨别是正厂还是副厂?价格通常是多少呢?安装的话,工时是怎么收取的?非常感谢,谢谢。
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你好我的车是现代途胜,刹车轻踹有也很好刹,但出现紧急情况时急刹很硬踹不动,该换的都换了除了abs没有换和刹车油没换,谢谢,求解
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你好 我的09途胜 换了四个减震 也不知道因为什么原因右前减震低速过减速带咯嘣向现在已经换了三个减震 最后这个还是原装的 但是还依旧过减速带和大坑咯嘣向 下支臂也都换了新的 和竖拉杆 方向机外球头全部换了 就是找不到原因哪里向的底盘响,需要检查平衡杆小吊杆,胶套,下肢臂球头,胶套 还有检查减震上盖有没有缺油磨损 还有弹簧。 油耗高,动力不好,换变速箱油,火花塞,清洗三元催化
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15年现代途胜,行驶了九万多公里,车子在过不平路面时前面总是有咕咚咕咚的声音,换个减震,换个球头连杆,现在还是有咕咚的声音,请问各位大师这是怎么回事?先断开连接杆,进行路试,如果断开后声音消失,需要检查连接杆和平横杆以及螺丝是否有松动情况。如果断开后声音还有需要检查减震器以及三角臂球头以及悬挂和底盘螺丝是否有松动情况
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我的车是2011年老款现代途胜,报故障码是燃油修正1排,更换了好多东西都没有找到原因你好 根据你的描述是老款现代途胜报故障码燃油修正第一排 所谓燃油修正第一排就是指前氧传感器故障 前氧传感器有两种故障表达方式 第一种是氧传感器加热故障 第二种是氧传感器信号故障 氧传感器加热故障主要是因为氧传感器本身故障和氧传感器加热线路故障 更换氧传感器后 如果继续出现氧传感器加热故障 就需要检查氧传感器的线路 氧传感器信号故障 主要是因为混合气浓或混合气吸两种情况 根据你的描述 排气管冒黑烟 那么问题就是混合器浓所导致 造成混合气浓的原因有两种 第一种是进气量变小 第二种是喷油量增加 导致近期量变小的原因有机器门堵塞 怠速马达发卡。需要清洗或更换 导致喷油量增加的原因有 第一空气流量传感器有故障 需要更换空气流量传感器 第二喷油嘴有泄漏 ,喷油嘴儿泄露混合气过浓 同时油耗会增加 车子不好启动 需要更换 第三种情况 就是 碳罐 电磁阀长通 邮箱里的汽油蒸汽被引进到发动机进行燃烧 导致混合气过浓 排气管冒黑烟 需要更换 碳 罐电磁阀。 这些混合气过浓的故障都会被氧传感器检测到 已显示 第一排氧传感器故障 所以单独更换氧传感器并不能解决问题 需要逐一去排查 。
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现代途胜着车大方向会有断断续续的咕咕声助力泵进油管震动冷车打方向没有声音方向机换过故障不变是什么问题建议更换一个全新的转向机试试
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朗逸减震太硬的原因,朗逸减震太硬的原因是什么
朗逸减震硬,咋回事儿 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容东西用着舒服、顺心。可要是车的减震太硬,那可就不得劲了。今天,咱就来聊聊朗逸减震硬的原因,还有咋解决。 减震硬的原因 1. 减震器本身硬:这是减
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2024-06-27
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奥拓减震硬的原因,奥拓减震太硬怎么办
奥拓减震硬的原因,奥拓减震太硬怎么办 奥拓减震硬,开起来咯得硬,坐起来咯得硬,这可咋弄?别慌,我来给大家摆一摆。 减震硬的原因 奥拓减震硬,可能是因为减震器漏油了。减震器漏油了,就像是人没了骨头,软塌
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2024-07-05
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捷达减震硬的原因,捷达减震太硬怎么办
捷达减震硬,咋办? 咱河南话里,有个词儿叫“咯硬”,形容东西特别硬。这减震硬得跟石头似的,开起来可真不舒服。今儿个,咱就来聊聊这捷达减震硬的事儿。 减震硬的原因 1. 新车磨合:这减震硬,可能是新车的
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2024-07-05
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新捷达减震硬,咋回事儿 咱河南话里,有个词儿叫“得劲儿”,意思是舒服、满意。但要是咱的新捷达减震太硬,那可就不得劲儿了。这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个话题。 减震器的作用 减震器,就像是咱汽车
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2024-06-27
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朗动减震硬,咋办? 咱河南话讲,“事儿是这个事儿,情况是这个情况”。朗动减震硬,确实让人头疼。不过,别慌,咱今儿个就来聊聊咋解决这个问题。 检查避震器 首先,得检查检查避震器。看看是不是漏油了,要是漏
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2024-07-04
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迈特威 减震硬 原因,迈特威减震太硬怎么办
迈特威减震硬,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊迈特威减震硬的事儿。你说这减震硬吧,开起来确实不太得劲儿,颠得慌,就跟坐花轿似的。不过别担心,咱今儿个就来给大家讲讲这是咋回事儿。 减震硬的原因 1. 首
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2024-07-02
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减震器变硬的原因 汽车减震器变硬,可能是减震器漏油失效,也可能是弹簧太硬。 减震器的作用 减震器的作用是吸收和过滤路面不平、颠簸产生的震动冲击,为驾驶员提供舒适的驾驶体验。 解决减震器变硬的方法 1.
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suv减震硬原因,suv减震硬怎么办
SUV 减震硬,咋回事儿 咱河南话里,把减震器叫“弹黄”。这“弹黄”硬了,车开起来就不舒服,颠得慌。今儿个,咱就来聊聊 SUV 减震硬的事儿。 “弹黄”硬了,咋整 1. 轮胎气压低了。这可简单,打打气
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减震硬,咋回事儿? 咱河南话里,把减震硬说成“减震邦硬”。这“邦硬”的减震,开起来可不舒服,颠得人屁股疼。那到底为啥减震会硬呢? 减震器的工作原理 减震器就像是咱车的“避震器”,它能吸收路面的震动,让
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气囊减震太硬什么原因,气囊减震太硬什么原因造成的
气囊减震太硬,咋回事儿 气囊减震,听着就高级,可要是太硬了,那可就遭老罪咯!今天,咱就来聊聊气囊减震太硬的原因,还有咋个调软它。 气囊减震的原理 气囊减震,简单来说,就是用气囊来减震。气囊里面充了气,
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