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技师张军伟你好,是圆锥轴承,还是平面轴承!刹车鼓后面有个孔是松刹车自调块的,松掉就可以拿下刹车鼓拉!刹车鼓后面有塑料堵头堵着呢
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技师张军伟把轮胎拆掉,然后把刹车鼓中间的大螺丝拆下来!
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匿名网友是圆锥轴承的,外轴承能去下来,鼓我看了下,前面没有螺丝孔,没法翘
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匿名网友我明天看看,有没有堵头,
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08年自由舰,80000多公里,因为车内噪音突然变大检查是左后轮轴承坏了,今天换了轴承,然后右后轮因为轮子用手转动很费劲,师傅检查了一下发现刹车泵锈的动不了,换了一个刹车分泵,然后因为手刹不灵调了一下,试了手刹发现手刹线断了,需要明天才可以换,然后今天把车开回来了,开回来的时候发现刹车的行程变大了,感觉软软的,然后踩刹车然后松刹车的时候后面不知道那个轮子发出啾啾声,松的时候才有,踩的时候没有,请问下这是什么情况?又是哪里有新问题吗?
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你好,我有一辆吉利远景汽车,里程160000公里,前段时间,车辆在行驶过程中前轮有呜呜声,当地维修师检查说是前轮轴承坏了,更换两前轮轴承后,倒车向左打打方向时左前轮好像有什么东西卡住似的发出嘣的声音,直行或转弯都正常,连续转圈时也这种声。之后我找维修师他说是左边球笼坏了,我很纳闷,未换前轮轴承之前根本没有这种声音,怎么一下子就是球笼坏了?后来又找另一位维修师检查,他说球笼没问题,应该是换轴承时左前轮轴承换的出现问题,他建议另更换左前轮轴承,第二次换了左前轮轴承后当时没有嘣的这种异响,过了两天后倒车向左打方向时左前轮又有这种声音而且很明显,声音也大!后来又去找修理工,他也说不上来原因。一共换了三个轴承还出现这种问题,真是让我郁闷!请问这到底是哪里的问题?加固三角臂螺丝,检查减轴承!震器和平面
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09年的夏利车子,跑了十万公里,去年冬天用的雪地胎没出现什么毛病,跑一百四五都不怎么抖的。一个礼拜前换的四季胎,前轮换的是新胎,四个轮子都做动平衡了,出门走高速,超过一百迈方向盘就开始厉害的抖,回来后又去以前换胎那家又给前轮做了一次动平衡。今天又出门了超过一百迈方向盘就开始抖了,抖的特别厉害,回来后又换了一家做了动平衡,左前轮差15,右前轮差25,都砸上铅块了,左前轮下支臂换新的了,师傅说轴承没间稀,,今天又跑长途了,上了一百迈还是有点轻微的抖,抖的不是那么厉害了。请问大师这个抖动是不是处理不掉了?
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师傅们 你们好 11款丰田威驰1.6 原车后轮鼓刹 我想改装手刹脚刹一体的碟刹 现已知道两种 第一种花冠后轮碟刹 但是它这个碟刹是里外分体的 内部鼓手刹 外部分泵脚刹 这种分体我不喜欢 另一种是直接换后桥 一体碟刹 但是我不想动的这么大 现已知NBC底盘通用性很多 我盯上了长城腾翼C30的一体后碟刹 (手刹拉线 油管 分泵 分泵架 (轴承需要换吗?)刹车盘 刹车盘护罩等一系列零件可否完美安装)但是就是不知道合不合适 没时间跑汽配城比对零件吻合度 求各位师傅给个好答复 给个建议 或者别的车型是否可以吻合改装 我不想听不需要改装这种话 因为我想改 所以才来咨询 麻烦师傅了。建议丰田的还是使用丰田同品牌的会可以安装
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(我的车是夏利a+,06年的车,跑了4万多,前两天早晨着车打了两下没着,后边着了,但行驶两公里内,行驶途中突然断油四五次,之后就好了,突然断油时,只是瞬间,然后有着了,估计是撅着了,这是什么问题?还有就是就在那天我同时发现我感觉油表突然有点不对,平时100元油跑二百三四十公里,跑到200以上时指针不应该是在半箱,但是那天在半箱,之后又跑了十几公里,指针倒是往下走了一点点,但是心里总是别扭,应为一年多以前确时坏过一次,换了油泵总成和油浮子,现在可能是坏了么,怎么能知道它是不是坏了,怕车没有到路上,麻烦专家给看看,去修理厂,它没坏,也得拆后告我坏了从换,麻烦专家了。)就这个问题刚才有师傅说是油泵继电器的问题,但是我不明白,它关系我说的两个问题,还是光断油的问题?
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这张车是10年年末落的户,1.3L夏利N5。现在公里数近十万。以前一箱油30L能跑近600公里,今年冬天回了几趟老家,有一次到家时才发现机油到了标尺下线,只是仪表上的提示灯没有亮,随即换了银嘉护10W-40 sm的机油。但这次换的机油连两千公里都没有跑到就烧到了底线,而且这两天还发现另外一个问题,油耗相当高,67公里就用掉三格油,这特么简直是开坦克。去4S店检查,机油竟然低于下线。4S店一听烧机油,油耗高,爬坡又疲软的情况就让修发动机,价格最低8千,多则上万。我想请教,像这张车这种情况一定要大修发动机吗?为什么4S都不检查就直接让修呢?如果真要好几千那还不如直接换车了。
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我的车是夏利a+,06年的车,跑了4万多,前两天早晨着车打了两下没着,后边着了,但行驶两公里内,行驶途中突然断油四五次,之后就好了,突然断油时,只是瞬间,然后有着了,估计是撅着了,这是什么问题?还有就是就在那天我同时发现我感觉油表突然有点不对,平时100元油跑二百三四十公里,跑到200以上时指针不应该是在半箱,但是那天在半箱,之后又跑了十几公里,指针倒是往下走了一点点,但是心里总是别扭,应为一年多以前确时坏过一次,换了油泵总成和油浮子,现在可能是坏了么,怎么能知道它是不是坏了,怕车没有到路上,麻烦专家给看看,去修理厂,它没坏,也得拆后告我坏了从换,麻烦专家了。还有就是咱们这里没有我这个车的品牌!
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自由舰11款,八万九公里!最近发现启动车子行驶了十多分钟,往右打一点方向就会有吱吱异响声音尖锐刺耳,类似磨金属的声音!特别是高速行驶时异响要命!开的时间越长响声越大声,方向回正就不响了,方向一到那个点就响,本来踩刹车没有丝丝响的,出现这个问题后,踩刹车也有丝丝响了!有的说皮带老化,刹车片磨没了,压力轴承坏了,去修理厂检查,异响消失了,没检查出来。过两天又响,这到底什么问题?,自检的话需要怎样检查,谢谢各位大师!
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我的是老款polo,08年的车,三厢,1.4排量。今天去换了前刹车盘和刹车片,回来后寻思前面刹车盘磨损的比不多都换了,后面呢?当时忘记问维修人员。然后看了看后面,发现跟前面不一样,没有刹车片的那种,从网上看了看,说是有鼓刹盘刹等,看不懂,去维修点太远,请问后面是什么类型,需要更换么?万分感谢…
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
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两厢夏利叫什么原因,
两厢夏利,你了解多少? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊两厢夏利。这可是个有故事的车啊! 两厢夏利的诞生 1986 年,天津汽车工业公司以进口散件组装为主方式引入生产了第一台夏利,就是那台 TJ730。这
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比亚迪老款2009两厢【外观设计】比亚迪(BYD)作为中国汽车制造商中的佼佼者,其老款2009两厢车型在外观设计上凸显了简约与实用的特点。车身线条流畅,整体造型大气而不失稳重,给人一种精致且稳定的感觉
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1. 两厢和三厢的区别两厢和三厢指的是汽车的车身形态。两厢车在车头和车尾间只有两个车门,而三厢车则有三个,多了一个后备箱。最明显的区别是三厢车的后部比两厢车更高。此外,两厢车的车尾较短,车内空间不如三
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利亚纳 A6 两厢故障灯的那些事儿 嘿,咱北京老少爷们儿们都瞧好了哈!今儿个咱就唠唠这利亚纳 A6 两厢那故障灯的事儿。您说这玩意儿咋说亮就亮了呢,可把咱车主给愁坏了不是。 故障灯亮的原因大揭秘 咱先
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很多车主在买车时会纠结是买传统的三厢车,还是买时尚一点的两厢车?这个问题还真是个问题,如果抛开SUV车型不说,单说三厢车和两厢车的优劣,可能很多车主会列举出一系列关于两厢车的弊端的问题,或者说三厢车的
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