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技师高长振你好车主,这是发动机汽缸压力的问题。
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你好专家,汽缸压力是什么回事,能否详解?
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技师高长振气缸压力低是由气门密封不严引起的。
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我的车子是全新车,三年来才第一次出现这个问题,近来才会的
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技师高长振着车后怠速稳吗?
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稳定
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火车后一切都很正常
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技师高长振刚着车时候怠速稳不稳。
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都正常
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技师高长振车子行驶有劲儿吗?
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有劲
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各方面很正常,就是冷车难着火
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技师高长振热车好启动吗?
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热车一打就着
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技师高长振哦。
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现在电池也换新的了,但冷车还要打三四下
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点火器高压包换了原厂子的
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火花塞也换了
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技师高长振请检测一下,汽油泵是否保压。
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去修车厂用电脑检测不出问题
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汽油泵能用仪器检测吗?
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技师高长振要用汽油压力表检查汽油泵压力。电脑是检测不出来的。
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哦
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技师高长振你检测一下,车子熄火后,油压表能保持几个压力?
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修车厂师傅也有猜测是汽油泵,但是又不是很确定
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正常为几个压?
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技师高长振你明天发车的时候,来回多拧几下钥匙,其起动机。
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技师高长振再启动,
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杨专家,这个也试过,没效果
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技师高长振!正常是2.5到3.0个油压
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技师高长振你是哪里?是南方还是北方?
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从最简易的换火花塞,点火器分火线,高压包,电池都试过,包括你刚才说的
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我是广东揭阳市惠来县
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潮汕地区
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技师高长振冬天气温多少度?
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现在是18度左右
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未入冬就出现这问题了
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技师高长振从我个人经验来看,还是气门密封不严的问题?
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秋季气温为二十多度
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发动机舱没动过,有可能吗?杨专家
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技师高长振嗯,有可能。
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哦
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技师高长振你去修理店,让师傅好好给你看看。
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有一家修车厂师傅猜测是汽油泵问题,但又不是很确定,我怕换汽油泵后不是这问题
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这样会丢钱啊
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技师高长振您每次开钥匙时能听到汽油泵声音吗?
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会
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都能听到嗯嗯的声音
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技师高长振早上发车之前多拧几次钥匙。能着吗
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一次不能
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得三四下
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这方法有师傅教过
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这个师傅现在也难搞定这问题
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技师高长振三四下后好着火吗?
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技师高长振拧
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拧三四下不能着火
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是打火三四次才着火
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技师高长振拧三四下,再打一次火好着吗?
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拧三四下,再打一次火也不好着火
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还是得打三四次
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技师高长振哦
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技师高长振我个人认为还是气门封闭不严的问题。你可以再找师傅给你确认一下。
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汽门密封不严是不是得拆缸了?
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技师高长振根据您的描述,这不是汽油泵的问题。
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技师高长振是的,是气门间隙太小了。
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有师傅说是点火缓迟,能否调校?
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技师高长振你好,电喷车是调教不了的。
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哦
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技师高长振只能去4s店刷机。
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技师高长振你可以在车子凉的情况,检测一下气缸压力是多少?
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有一师傅说汽油泵问题,说是油管回油,刚开始打火供油不足,请问这有可能吗?
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技师高长振因为,你在发车时候已经开过三四次钥匙了,油压已经够?所以不是油泵问题。
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嗯
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根据你的建议,明天我去找师傅再检查一下看看,谢谢你杨专家!感谢!
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技师高长振不客气
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技师高长振感谢您对汽车大师的支持,同时对我回答问题的态度给予评价。谢谢!
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明天看看师傅能否解决问题,感谢杨专家!
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技师高长振客气了
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上汽五菱宏光。车放了一天第二天打不着。电脑检测没问题。喷油嘴正时缸压都正常。火花塞也换掉了还是打不着。把缸盖拆下来缸里面极黑。像燃烧不好。他加的是环保汽油。开了一天第二天就打不着了。求大师解决下。我已经没处瞎抓了
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五菱宏光s 现在有八个月了。故障灯点亮我到修理厂里面。他们给我用电脑读取。是电子节气门位置传感器1信号电路电压过低。 以前刚接新车出来跑了3000km。。就亮了几次 最后4s店给我把高压包,四个火花才换了,然后用了五个月,今天又亮了。 也是跟以前一样的,路上跑的时候点亮。 然后靠边停车熄火等半个小时。 在上车开车,又好了。 今天修理厂给我把故障码清除了的。 现在已经开了几个小时,也是正常的。打电话问4s店 她说亮的时候。开去4s店里他给我解决。 请问这个是什么原因造成的? 有什么影响没有? 严不严重的?问题的是新车啊。。。。【车型:五菱宏光 2015款 1.2L S基本型】故障灯要是不亮了,可以正常开,要是故障灯亮了,建议到4s店做个检查。
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我的五菱宏光1.2,开了4万多公里,最近发现汽车熄火后高温,但是正常行驶,怠速,开空调的情况下水温都正常,发动机打铁线也查过,水箱也洗了,温度传感器也换了,问题还是这样熄火后温度高启动后又正常……用电脑检测熄火后水温100多度,车打着又正常90度!!请问这是为什么??(上个月抬的缸盖换的缸垫)驱动风扇看下有没有好低速
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你好,我的五菱宏光S1.5的车,2015年买的,走了30000公里。一直有一个问题解决不了,就是早上起来第一次打火,车子抖动非常明显,怠速不稳,供油有点供不上,尾气很臭,车子开起来一喘一喘的。熄火,重新打开汽车电源,等待几秒后重新打火,这个现象就消失了。电脑排查是节气门故障,换了三个还是这样,油门踏板也换过一次,每次换节气门或油门踏板,故障消失几天后又重新出现。都是到专业的汽修店或ssss,处理的,每次弄完没几天又这样,烦死了了。请问是节气门出问题吗?我该怎么办?你这个要检查一下节气门插头是不是松动了,腐蚀或者解决不好造成的
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五菱宏光1.2标准型的,至今行驶3W多公里。车子自从2W公里的一次保养后开始,出现早上冷车启动困难的问题,尤其是冬天,得4、5次启动才能发着,而且在春意盎然的现在,早上也是启动困难,偶尔能启动,也是怠速不稳,车子抖动厉害。除了早上第一次发动车外,整天的启动都一切正常。从发现该问题到现在,往4S店跑了不下20次,4S的态度也倒是可以,积极的处理问题,从更换节气门、自费更换火花塞、换机油、电脑版、油泵、点火线圈、传感器等等,到最后更换三元催化,只要是4S能想到的方法,都实施过了,最终还是没能解决问题。4S也是确实没有方法了,这个历时将近1年、从2W公里到3W多公里的问题,最终还是把五菱给难倒了。期间给五菱售后的400打过电话,售后也是督促4S尽快解决问题。而4S最终的解决方法是:大修发动机。这个方法,我的朋友是无法接受的,因为仅仅3W公里的新车,怎么能动这么大的手术呢?我记得汽车三包条例里面有个规定,同一个问题,经过5次没有处理好的,是不是可以更换新发动机呢?大家说呢?我不知道别的宏光是不是存在同样的问题,或许是我的朋友中奖了,或许是宏光的通病?如果是通病,我们也希望五菱公司能有一个解决的方法,毕竟你的宏光子MPV里销量是数一数二的,你应该拿出高姿态来处理这个问题。
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五菱宏光s 现在有八个月了。故障灯点亮我到修理厂里面。他们给我用电脑读取。是电子节气门位置传感器1信号电路电压过低。 以前我也问过你的。亮了几次 最后4s店给我把高压包,四个火花才换了,然后用了五个月,今天又亮了。 也是跟以前一样的,路上跑的时候点亮。 然后靠边停车熄火等半个小时。 在上车开车,又好了。 今天修理厂给我把故障码清除了的。 现在已经开了几个小时,也是正常的。打电话问4s店 她说亮的时候。开去4s店里他给我解决。 请问这个是什么原因造成的? 有什么影响没有? 严不严重的?问题的是新车啊。。。。介意看看节气门插头和节气门,如果下次故障灯亮起,可根据我给您发的那两个故障码定义排查就好,前提是下次的故障码和这次故障码一模一样
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我这有个13年五菱宏光S,来的时候是因为怠速正常,加油就哒哒哒的响,由于判断上的失误,所以车重新磨了气门,换了汽缸垫,换了正时链条,正时涨紧器,也换了凸轮轴链轮,以及vvt电磁阀,结果发响的问题出在进气支管翻板,现在把翻板上的真空管直接接到进气上,发响的声音解决了,可是出现另外一个问题,冷车打火稍微有点困难,打着以后发动机抖动,感觉转速不够,但是水温一上去升到中线以后就很正常,请问是什么意思,怎么解决你好,这问题由于动了气门和正时我建议你测量一下缸压和检查正时,电脑检查有没有报故障码了,读取冷车数据流进气压力喷油多少把水温传感器拔了会不会有变化
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你好,11月我11月24日做的保养,换的三滤,清洗一次发动机,到28号时看机油尺,刚刚够到一点,汽车也不冒蓝烟,之前有冒过白烟一阵一阵的而且伴有很浓的焦皮味道,由于发动机抖动,火花塞当时也换了4个当时抖动的问题解决了,可是隔了一天抖动问题又复发,后来看看1缸和4缸的火花塞又烧了,又换了两个后,发动机抖动问题依然存在,而且发动机故障灯一直亮着,修车师傅说由于我做保养换的假机油造成的,我的车13年10月1日买的到现在跑了8.2万公里,修车师傅让我的车做大修,或是换机器才能解决问题,我想请问一下师傅真是这样的呢,我的车是五菱宏光1.2舒适型,谢谢。建议你检查一下点火线圈和缸线还有发动机缸压看看有问题没有
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大家好,我的五菱宏光1.2排量,刚满两年,行驶了2万3千多公里了,现在有两个问题,第一个发动机在怠速情况发动机在发抖,已经换了原厂火花塞,清洗了喷油嘴,换了汽油滤清器,洗了节气门,怠速带空调在900转到1000转,第二个问题就是空调开压缩机的时候车顶上的空调在开压缩机的时候会有异响,像是有什么气体在跑响一样,请问这两个问题怎么解决
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各位师傅好!本人五菱宏光s2014款1.2L标准版的!现在车子怠速发动机不规矩的抖动的厉害!感觉有点油供不均匀一样!之前车子出现过气门室盖坏了换过气门室盖!那时还没出现问题!后面做保养的时候清洗了节气门,现在已经过去了一年半!现在出现开头说的情况!出现后清洗了喷油嘴换过一个高压包!换了火花塞!都没能解决问题!加过一次95的汽油好像抖动就没那么明显!请问大师们我这是什么坏了?没用故障码你先看一下火花塞烧的是什么颜色,其实看一下氧传感器的修正数据。看看是供油的问题,还是点火的问题?或者说是气门的问题。
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