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技师彭龙你好!把车怠速走一会,用电脑看看,水温正常不,
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技师彭龙正常的话可以排除水温传感器问题,然后检查仪表线速
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技师彭龙很大程度是线速问题
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匿名网友只要风扇一转,水温表就下去了
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技师彭龙那你先摸摸上下水管温度是不是一致的
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技师彭龙在检查水温传感器
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一汽佳宝V52,现在刚过10万公里,现在水温表指针总是指在中间偏上的位置,正常情况下是应该中间偏下的,在中间偏上的位置上车辆继续行驶的话,指针会往上走到顶,然后又慢慢掉回原来的位置,就这样来来回回重复。我想请大师帮我分析一下这是什么情况,应该怎么维修?可以用水管冲洗或者是把它拆下来清洗一下,同时检查一下节温器的工作状况,也就是在热车的过程中,我们看一下节温器是否能够完全打开,最后再注意风扇旋转的方向。
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您好,我的车型是吉利远景SUV,昨天我开车涉水行驶,水位大概到我车门底部的位置。水中熄火一次,赶紧打着开了过去,大概检查了一下没什么问题。今天早上行驶40公里没有问题,后来中午有事出门,开着空调开了大概15公里后发现油温过高,停路边一会水温降下来了,后接着又开了一段。水温指示表到了最高一格,赶紧关了空调,水温又降下来了,但还是比平时高,后来慢慢开着水温都正常了。很担心是不是涉水行驶导致的,请帮忙分析一下你好师傅,你这个车子如果进水的话尽量不要加大油门而且别再次打火,你看看电脑插头还有被水埋住的地方看看是否还有水珠,看看是否有生锈的地方和接触不良的,主要检查过水被水埋住的线插头和电脑插头,希望我的回答可以帮助到您
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你好:我的车是08年的福特麦克斯,大概半个月前水箱漏了,更换了,前五天水壶的回水管爆开,更换了,第二天行驶中水温突然从中间涨到100度以上,节温器,水温传感器都更换,现在感觉发动机温度高,机舱温度特别高,水温在中线,停车以后风扇转好久,原来没有这样的情况, 请帮忙,分析,谢谢!风扇长时间转就是水温高,现在就具体检查水温高的问题可以通过水温数据来检查水循环是不是正常的
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你好:我的车是08年的福特麦克斯,大概半个月前水箱漏了,更换了,前五天水壶的回水管爆开,更换了,第二天行驶中水温突然从中间涨到100度以上,节温器,水温传感器都更换,现在感觉发动机温度高,机舱温度特别高,水温在中线,停车以后风扇转好久,原来没有这样的情况, 请帮忙,分析,谢谢!停车风扇转很久说明水温高,发动机电脑控制风扇在降温。根据你的描述,更换了冷却系统的大部分配件。仅剩下水泵未换了,怀疑水泵工作不正常,循环不好,导致高温。
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各位师傅好,我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右,由于是新手不太懂车的问题,接过车后就一直开没做什么检查,以前水温表指针在中间偏上的时候,风扇开始工作,并且基本上一直在工作,并且一直保持在中间偏上位置,前天水温表报警,我熄火后重新启动水温表指针正常,继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足,加了之后(用的纯净水代替),现在情况是,即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置,速度超过50码,水温指针会下降到第三格左右,怠速或则20码左右时,水温上升到中间偏上位置,目前即使到中间偏上位置,风扇也没转,我去摸水箱的两根大管子,都非常的烫,水箱也很烫,我今天问修理厂的师傅,他跟我说温度没上来。在此我想问,水温表上升时间有无问题?2:风扇不转有没有问题?3水温忽高忽低有无问题,目前加的自来水代替,并无漏水现象,请各位师傅回答为谢谢。如果有问题,请告知解决方法,我好自己购买材料去修理店换,谢谢。
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吉利老远景,最近发现暖风不是很热,不是完全没有,是效果不是特别好,这么说,我座别人同款的远景车,他开的还是外循环,风量也不是最大,开出去差不多10分钟,车里就很热很热了,但我自己的效果没这么好,要开出去很远才有暖风,而且不是很热,一直开到最大档也不会有那种热的受不了的感觉,只是稍微比较暖和而已,想问下是什么问题,因为目前水箱用的自来水,没用冷却液,是因为没用冷却液的原因吗?另外今天去上班,几分钟的路程,到后看水温表指在四分之一位置,用手放出风口稍有热度,打开机盖摸了一下进暖风水箱的两根水管,上面那根比较热,下面那根感觉温度要低一些。另外空调滤芯也拿出来检查过,是很脏,清洗吹干后放进去也改善不大。水温表目前比较正常,一般出去10分钟就指到中间,各位高手帮忙分析下我这是什么原因,谢谢
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各位大师(本人的车F3R,水温表,在开车几分钟后水温指针一直保持在中间)不管夏天或冬天(指针都升到中间)。但我奇怪的是,(我另外一个朋友的车也是F3R,但它的水温表指针最高温都没达到中间,加上 冬天的时候水温更低了)。所以想请问一下,正常水温多少度?水温表指针 指到那才正确?或者请问各位如果有开F3 F3R的朋友,你们的水温指到什么位置?谢谢。
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各位大师好,2018.5.14号我车子开了有一百多公里,然后在路边停下,就突然熄火了,打也打不着,看下水温过高,开锅了,我放置了两个小时,然后起火,打着了,等到第二天把车子开出去,开了七八公里在路边停了下车,又打不着火了,水温又过高,水箱都没水了,等了有半个小时,把水箱加满,起火开车,开了有四五公里又不行了,水箱又没水了,这样反复了三四次才到家,中途我打开看了一下电子扇,发现不转,用手动帮转了一下然后才转,而且转得没有力气,软绵绵的,这些都是什么引起,那些部件坏,请大师们为我排忧解难!水温高:1.检查上下水管温度一样不, 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够, 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了
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五菱之光6386a3面包车水温老是高,每隔几天就要排一次水箱空气,持续时间都有几个月了。有时水箱风扇转动的时候从热风变成了冷风,温度不降反升,最后仪表指针直接打到底第二根红线,水箱经水壶往外翻水。有时停车等候的时候水温就升起来风扇也要转动,但是水温表指针却一直往上升;特别在城市里等红绿灯最惨,直接在路边又排空气。整的我这么久都不敢跑远路了,老火得很。希望大师帮我仔细分析一下,这是什么方面的问题。谢谢!
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师傅你好 我的车是上海华普 海尚1.5 有个问题不知道是不是对的 就是我的车 冷车启动怠速1200登上十分钟左右水温到中间怠速就回到900了 然后开快点 是不是风冷的缘故 水温表在最下面一格 怠速又到1200了 只有水温达到了怠速就降低 这情况好吗 我爸的车我开了几次 在高速 水温指针一直在中间 跟我的咋不一样
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