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技师金叶不会
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技师金叶检查一下汽油压力
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匿名网友怎么检查
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技师金叶汽油压力表
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匿名网友在哪里
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技师金叶修理厂有工具的
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匿名网友为啥查汽油压力
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技师金叶冷车不超过60码
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匿名网友我查了 这是冷保护 cvt
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匿名网友冷车跑几分钟就好了
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匿名网友谢谢您
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技师金叶怎么可能
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匿名网友但这是事实呀 新奇骏的变速箱
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技师金叶肯定有问题
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匿名网友我百度了 奇骏的都是这样
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技师金叶额
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首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里【车型:宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装】 这种情况需要把车升起来,在架子上试试看看大概其是那块响。还是有有没有护板共振
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师傅您好,我是六月15购买的东风日产19款奇骏,新车行驶发现急加速有类似于刺啦刺啦的异响,空踩油门就没有,发动机低转速也没有,时速在20以上,转速1400转以上出现,转速越快声音频率也越快,声音频率低的时候像是一个连续的气声,声音不是很大,关窗能听到一点点,听声音是发动机底部传出来的,4s让加95后还是有,去4s店好多次了,查不出原因,不过排除了皮带问题,请帮忙看下,新车时候就有你好,这样把车子升起来需要四个轮胎离开地面然后挂D挡松开刹车踏板然后踩油门让轮胎转动然后听一下有没有这个声音的和听一下这个声音是从那个部位传出来的,这样就知道这个声音是从发动机这边传出来还是变速箱这边传出来的了,踩油门让车速到一定的速度然后听一下这个声音从那里传出来的了,这样就知道是那个问题了。希望我的回答可以帮到您!
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2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!【车型:宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响,第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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东风日产奇骏2.5豪华型,2016年7月1日上牌,9300公里以前无异样,可就是2017年1月18日保养(三保)后,开始出现油门慢速行驶时,油门有轻微共振,脚有点麻酥酥的感觉,轻踩刹车也有类似感觉。油门有时踩上很硬反应很慢,请大师指点是什么问题?出现该症状后,又行将近1000公里,其他无异常。(保养更换机油时只加了一桶4升,听说应该加4.5升)
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17款2.5奇骏cvt自动挡,1200转左右有口哨声,加油门经过1200转的时候有,收油的时候转速下降经过1200转也有。挂P档,N档空踩油门也是这种情况。感觉冷车口哨厉害,明显,长时间行驶热车后声音几乎消失。想确定是哪儿的问题以便做下一步打算。 都说日产的变速箱是玻璃箱,根据上述情况会不会是变速箱的问题。麻烦老师傅解答。🙏🙏你说的这个声音,可能的原因进气歧管进气流吹的出现,建议把空气滤拆下来单独试一下。如果不行,拆下发电机皮带,再试车,如果不行,就去变速箱内部钢带发出来的。
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汽车20码的速度踩油门,急加速,就会听到哒哒哒的响。跑起来,之后就没声音了。隧道里也较为明显,上坡也较为明显,冷车热车时,均有出现。车只跑了10000公里,一年不到。在网上也查了的好多日产的车也有哒哒哒的声音。请问大师们这是怎么回事?
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您好新买的2021款本田crv1.5t。低速行驶的时候驾驶室内会听见类似呜呜声。或者类似电机转动的声音。声音很尖锐。车子高速滑行听不到。低速滑行不踩油门,这个声音会连续闪动。。类似。加油。收油 感觉是伴随高压油泵喷油?或者节气门开度?变速箱升档。降档补油?。发动机800转-2000转 此声音大,超过这个转速基本听不到了。车热以后这个声音会大,凉车时候还没这么响车辆描述的问题,根据车辆的实际情况,车辆可能存在涡轮增压器或者是变速箱的问题,但根据实际情况维修之前,请提供并参考我描述的建议信息完成检测工作。
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07年1.8升东风日产骏逸,冷车难启动,要启动三四次才能着车。或者刚启动时加油门也能着车。启动以后怠速低时抖动,座椅和方向盘都在抖,无规则的抖动,抖动时转速表有时在800至950之间浮动。加油门转速超过1000就不会抖,热车后就没事。之前抖动的很厉害,加油门都会抖动,在4s店换过了四个高压包,四个火花塞,清洗节气门,清洗进气支管,就没事了。现在换了四个喷油嘴,冷车不行。请问大事怎么解决?
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日产风神二代小汽车,行进当中转速高于3000转后(时速110以上了),就会听到沉闷的咚咚咚声音,类似于打鼓一样,时速120以上时,连方向盘都在抖动。定位和平衡都做过,底盘也没发现轮轴一类的故障。怠速踩油门,又没有这个声音。请问各位大师,这是什么原因?和点火提前角有关联吗?是发动机的问题还是波箱方面的问题?
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我的是1.5发动机,dvvt的,冷车启动后,有哒哒哒声,频率随油门变,等车完全热了就没有了,在网上也看了很多这问题的原因,但也确定不了。可以肯定的是,感觉和机油有关系,换种机油声音就会有变化。也不是碳罐电磁阀响,不是进气支管响,声音在排气面比较明显,靠近皮带一侧。修过这个发动机的大师,请问是什么响,要不要处理?
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