-
技师许晓蕾你好 在么
-
技师许晓蕾以你这公里数现在车子行驶油耗会偏高么 车子怠速稳不稳 有没出现抖动工作不良
-
速斗在的,师傅
-
技师许晓蕾好的 很高兴为你服务 你现在有没亮故障灯
-
速斗怠速稳就是着火时间长会听到翁的一声就没声音了
-
速斗油耗偏高
-
速斗没有故障灯亮起
-
技师许晓蕾那你提速有没感觉变慢
-
技师许晓蕾这个异响声音你要先看看发动机支架有没损坏 还有点火系统跟汽油压力是否工作不良
-
技师许晓蕾最主要就是三元催化检查看看是否堵塞
-
技师许晓蕾要是这个就会影响动力 影响油耗
-
速斗动力不足
-
速斗发动机支架应该不会吧,也没修过啊
-
技师许晓蕾那就是是要检查以上几个问题点火系统火花塞 以及汽油压力 跟滤芯看看是否脏堵塞导致压力不足 还有一个也就是最主要就是三元催化,要是堵塞就会影响以上两个问题
-
技师许晓蕾而且你挂档会感觉抖动一下 这就是变速箱以及发动机支架垫损坏才会导致
-
技师许晓蕾异响声音是跟动力不足没有关系的
-
速斗火花塞今去年刚换的
-
速斗汽油滤芯也是
-
速斗变速箱和支架垫换起来麻烦吗
-
技师许晓蕾那你汽油压力有没检查过 以及
-
技师许晓蕾你早上冷车好不好启动
-
技师许晓蕾这个V六的 右边发动机支架垫比较好更换 其余记号位置多比较小不好更换的
-
速斗基本一次大着火,如果车停3天就的打2下
-
技师许晓蕾不过去修理厂维修师傅多可以更换的 这个你可以放心 只是检查出是否好坏就可以的 更换那个多是小问题 只要能拆下来就能固定上去 要是问题不查出来才问题关键
-
速斗您要是青岛的就好了,找你看看去
-
技师许晓蕾那就汽油压力不会什么问题 你还是检查三元催化以及发动机支架垫
-
技师许晓蕾这我这边也有一台V六发动机 排量3.0的
-
技师许晓蕾我跟你可远了 我在福建三明
-
速斗我现在就烦噪音
-
速斗就是轻微一加油嗡嗡响,然后40到60嗡嗡响,减速在加油嗡嗡响
-
速斗速度上80基本正常声音
-
技师许晓蕾那你有没检查四个轮子轮芯轴承
-
速斗这个真没检查
-
技师许晓蕾要是这个轮子滚动起来有异响那就是需要检查下轮芯轴承
-
速斗我去过4s店
-
速斗它们把车生生起来,挂档加油没嗡嗡的声音很正常
-
技师许晓蕾轮子滚动起来听见,那就要先检查轮芯
-
技师许晓蕾你这是前轮驱动的
-
速斗放地下跑就响了
-
技师许晓蕾后面两个是检查不到的 你必须拆下刹车片刹车用手转转
-
速斗但是前驱车啊
-
速斗声音也是感觉从发动机舱传来的
-
技师许晓蕾那你变速箱油有没检查
-
速斗我去年刚换的
-
速斗谢谢你,我看看找个本地的专家看看车子
-
技师许晓蕾好的 不客气 很高兴为你服务
-
技师许晓蕾你可能先去检查这几个问题在看看 一三元催化是否堵塞 二 轮芯轴承是否损坏
-
速斗好的,🙏
-
速斗这个车发动机和变速箱很少有问题吧
-
技师许晓蕾是的 这问题不会变速箱跟发动机问题 可以放心
-
速斗好的,谢谢,如果变速箱和发动机出问题,它的故障灯一定会亮吧
-
技师许晓蕾是的 要是发动机变速箱故障会亮故障灯 你这肯定只有机械轴承损坏导致
-
速斗好的,感谢,再有问题还的请教你
-
技师许晓蕾OK 不明白第一时间追问问
-
技师许晓蕾首先你要点击我个人头像添加关注 方便后续为你图文语音 电话咨询
-
速斗好的
-
技师许晓蕾好的👌
-
您好!我的车是11年2.4雅阁,目前10万公里,前几个月状态都没问题,上个月开始,40迈以上再加速就明显感觉发动机嗡嗡响,然后转速不怎么升,速度上升也比较慢。如果缓一下油再踩才有动力。上次保养到现在只开了4000公里左右,变速箱油,火花塞之类的都换了。不知道问题出在哪儿,求解!建议检测油路,进气系统和排气系统上找原因
-
本田,我的车是3.5v6雅阁八代,22万公里,看着一切正常,想做一下深度保养,用药水清洗了一下积碳,换了6个5787火花塞,换了机油,然后顿挫加速迟钝无力,换挡的时候感觉有人在往后拽一下的感觉,加速的时候像是开涡轮增压车一样,迟钝,感觉没有以前有力顺畅,我自己断电瓶负极十分钟后,然后接好,顿挫感觉小了一点,还是加速迟钝无力,我去4s店清洗了节气门,也换过汽油滤芯,重力换了变速箱油4升,3.5排量的自吸感觉开着比普通排量自吸的好一点点,动力没有以前强劲有力,问思路,几十问思路
-
各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
-
师傅们好!我的车是八代雅阁,有七年了,半年前更换了变速箱油,是第一次换,大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题,本来谈好是循环机更换的,但是开始以后店里直接放油更换,在我提醒后才改用循环机,此时油已经放出来一部分了,估计有四分之一多点;他们准备的油不够,因为之前多放了,换好以后油量不足,我本来有点担心,技师说影响不大,然后我把车开走了,中间隔了两天大概跑了有三十公里,就是上下班来回跑的,两天后油到货了之后才去补充变速箱油,店里准备了两个一升装的,全部都加进去了,中间也多次用油尺测量,全部加完也没有超过上限应该,所以就都添进去了,貌似首次换油后缺的还挺多,这让我挺担心的,请问我在油量不足的情况了跑了两天,有几十公里,对变速箱有多大危害,影响大吗?补充一点:这段时间开车总能听到一点异响,正常行驶过程中,突然会感觉有明显的嗡嗡声,像是齿轮的声音,好比摩托车原地空挡轰油门的声音,比较短暂,两三秒钟,偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音,都是在行驶中的,感觉一般是在低速的时候,转速不超两千转,虽然声音不是一直有,但是差不多每天都会听到,我怀疑是不是变速箱有问题了?这个是不是变速箱的异响?是不是因为换油不当,加上缺油行驶后,对变速箱形成磨损?另外,感觉车辆自动换挡的时候,会有一定的顿挫感,不知道是不是跟变速箱有关,也可能是现在对这块比较在意,相对敏感了,毕竟车已经好几年了,有一定的老化。麻烦各位师傅看到后,耐心帮忙解答一下,十分感谢!
-
九代雅阁,5万7公里。问题是车子在起步加速行进过程中发动机仓有咯咯咯咯(哒哒哒)的异响,不是共振通病,感觉是发动机抖动带出来的金属撞击声,只有在一定转速区间才出现,之前从地库上坡尤其明显,地库周围有墙声音很大。后来去4s检查说是涨紧器坏了,因为有漏油。 在外面汽修厂换了涨紧器,换了机油,清洗节气门之后,声音有所好转但还是时不时会出现,平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音,关了窗也能听到闷闷的声音,但是声音小了很多。后来因为换了涨紧器声音有所改变,觉得是涨紧器的问题又换了一个,效果还是一样。 大概1100至1200转,60公里的时速后几乎没有,在车子给油不足共振大的时候声音出来,声音在从发动机舱出来,油门有明显震感。 因为怠速根本看不出来是哪里,一定要有上坡,像车子没有力的时候才有声音出来,所以排查了很久,求大神救救我。 再问一下这种情况有没有可能是发动机爆震,我加95的油应该不会有这个问题 另外车子5万公里后抖动非常厉害,出现异响的转速区间抖动尤其明显,5万公里有没有必要考虑发动机鸡脚、火花塞、汽油滤芯的问题你好 根据描述分析可能还是涨紧器的问题,我给你两个维修方案,一个是去4S店换一个原厂的试试一个是把皮带拆下来然后上个坡试试,如果没有皮带还是响的话就要检查变速箱或者底盘问题
-
第九代雅阁2.0,2015的车,行驶了4万公里,过年回家在家有亲戚在油库工作,送了一桶95油,自己的第一辆车,经验不够,就直接加进油箱,到最后发现油有点脏,估计是油桶不干净,自己也不懂,就没当回事!开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火,就再也打不着火了,死火后停下来,故障灯才显示出来,刚好家里有个朋友在开修车厂,把车拉到那里后检查说油脏,把油泵烧坏了,最后清理了油箱,把一整套油路跟油泵都换了,车子就打着了,以为就没事了。后来上广州,开了400公里后也没事,在广州开了一个月也没再死过火,都比较正常。后来又回了一趟家,距离还是400公里的高速,刚开了不到两百公里,车上五个人,空调开得也大,车速大概120左右,又死火,还是停下来后才显示故障灯,但重新打火后能打着,但明显感觉给油没力,好像油管有点塞住的感觉,转速一高,车速一快又死火,400公里的告诉总共死火四次,还好每次都打得着,勉强安全回到家,再一次进朋友的修理厂,说是火花塞有问题,上次以为没事,就没换,然后就又把四个火嘴给换了,车子又恢复正常,继续回广州上班,也没事了,在市区照样提速,短距离高速也没问题,大概过了一个多月,从广州去了一趟梅州,370多公里,还是五个人,也没事,从梅州回来,也开了一百多两百公里后,又在高速上死火,死火前,我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感,明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着,后来打多几次后着了,但也感觉给油不顺畅,就一直不敢高速开,时速控制在80到100,也没死火,后来再服务区休息了一会,把油箱盖打开给油箱透透气,后来又感觉车子比较正常了,车速也上的去,开到120回到家里也没再死火,现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友,他叫我去换油泵机电气跟主继电器,我还没去换,因为现在感觉反反复复的,有点担心,不知究竟哪里出了问题,求大神们有没有好的建议,万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3,平时都要6左右,还有车子发动机感觉有很大的抖动声,像煮沸水的声音
-
本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
-
本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!1.首先排空发动机内残留的防冻液,并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后,并添加良好的燃油进行检查。
-
四万公里保养 变速箱油和火花塞需不需要更换?4万公里保养主要更换机油机滤。汽油滤芯和火花塞还有变速箱油。检查节气门。
-
2010年三菱欧蓝德2.0cvt,由n挂d或者r都会闯一下,变速箱油好久没换了,大概什么原因你好,根据你车故障描述,三菱欧蓝德CvT变速箱由N挂d或R都会闯一下怎么回事,一,三菱欧蓝德CVT变速箱由N挂d或R都会闯一下怎么回事,首先用电脑进变速箱系统读一下故障码,确定没故障码先更换变速箱油及清洗一下阀体才行呢。
-
n挡换d挡要踩刹车吗?
从1n换到d要踩刹车吗?从N挡换到D挡需要踩刹车,从P挡换到其他挡需要踩刹车。具体如下车挡:p档3360换档杆在P档时,变速箱内部处于空档,但输出轴被机械锁定。这时候车就算不踩刹车,也会停在原地。一般
汽修字典
2019-07-31
-
领克09行驶中嗡嗡响怎么回事?
领克09行驶中嗡嗡响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克09行驶中嗡嗡响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机问题30%的原因是发动机问题导致领克09行驶中嗡嗡响,如
汽车故障
2023-12-13
-
开车很少用到N挡?那你的变速箱可能“凶多吉少”了!
对于自动挡汽车来说,很多人认为变速箱上的N挡没什么卵用,因为他们平时开车很少用到N挡(空挡)。驻车时基本都是直接挂到P挡,而等红灯时要么是挂P挡,要么是D挡+刹车,很少有人会挂入N挡,因为绿灯亮后再挂
行车技巧
2017-02-14
-
挂挡的时候踩油门吗,变速箱坏了维修大概多少钱
在驾驶汽车时,我们需要将挡位从空挡挂到其他挡位,此时有些人会产生困惑,挂挡的时候是不是需要踩油门?事实上,当车辆行驶时切换挡位,不需要踩油门。这是因为踩油门加速引擎的转速,会导致摩擦片与离合器片摩擦,
汽车知识
2023-05-13
-
老司机长挂嘴边的“换挡逻辑”竟然这么简单
和车友们一起聊天的时候,我们经常可以听到一些听起来好像非常专业的术语“换挡逻辑”、“动力够用”、“几拳几指”,精简的几个词略显高大上,但也让你有些摸不着头脑,就拿“换挡逻辑”来说,你知道它是指什么意思
行车技巧
2019-01-20
-
【每日大师优选】汽车有问题,问汽车大师 NO.15
Q: 快速踩下力合和快速松开力合会哐当一声响是什么原因? A: 你好,这个正常,手动挡都这样,压盘和离合器片冲击的声音。离合器松慢一些 Q: 福特麦柯斯,08款,25万公里,现在是这么个情况,
汽车生活
2017-08-29
-
捷达10万公里 保养,捷达10万公里大保养多少钱
对于所有的车主来说,保养都是相当重要的一件事情。捷达作为一款经典的家用车,近年来在国内拥有相当大的市场份额。而当车辆行驶到10万公里,相应的保养也就显得尤为关键。那么,捷达10万公里保养,相信一定会成
汽车保养
2023-06-01
-
等红绿灯挂p还是挂n好?等红绿灯该挂什么挡呢?
自从有了自动挡之后,“等红绿灯的时候挂什么档”这个问题直接困扰了很多车主。网上众说纷纭,最重要的是,维修师傅们众说纷纭。我们是挂P还是挂N?还是只停留在D挡手刹?1.停车一定要P挡?自动变速器挂入P档
故障维修
2022-05-10
-
挂挡的时候踩油门吗,挂n挡踩油门车会走吗
在汽车领域,关于挂挡的时候是否需要踩油门这个问题,一直以来都是让不少驾驶新手感到困惑的。那么,挂挡的时候究竟是需要踩油门,还是不需要呢?接下来,本文将从专业的角度,为大家一一解答。首先,我们需要了解的
汽车知识
2023-05-13
-
知道这6种油液的更换频率 能让你的爱车增寿10年!
对于一台汽车来说,除了机械零部件的坏损以外,几种重要油液的缺失也是导致车辆不能正常行驶的主要原因之一。一般来说,我们常见的汽车油液主要有发动机油(又称机油)、变速箱油、车窗洗净液(玻璃水)、防冻液、制
故障维修
2016-08-28