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技师李学勤你好，这车没有的 -
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技师李学勤建议检查助力油壶内部的滤网和助力油管
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福特福克斯13年款，2.0排量。换了电动方向机之后，没有进行任何编码匹配，现在装上了之后方向有助力，然后就是转向角度传感器故障，牵引力控制模块，还有车身控制模块，报很多系统故障。把所有的故障码全都清除之后，打方向往右边有助力往左边有一段没有助力。打方向来回一圈故障又会出现，故障出现之后来回左右打方向全都有助力。请问这种问题怎么解决？根据您描述情况来看，首先此车是电子助力转向的，在更换转向机后必须要对转角传感器以及电子助力转向系统进行编码学习，一般是需要专用电脑进入电子方向管柱然后对转角传感器进行重新置零就可以的
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15年1.5T顶配车型，新车开回来行驶就有咯噔咯噔的响声，多次排查后不是平衡杆胶套和小拉杆的问题，减震器都良好，最后怀疑是方向机的问题，请问需要怎么处理？过连续颠簸路面时才有咯噔咯噔的异响，平时都正常。4s和长安福特沟通后得到结论是电动助力可能有设计缺陷，只要是装配电动助力的福克斯，多多少少都有这个问题，现在想请问您，要解决这个问题需要更换什么部件，是方向机整体都坏了还是某个部件的问题，原厂的方向机也许都有这个问题，能不能买个原厂以外，同样的方向机更换？谢谢您！底盘响，需要检查平衡杆小吊杆，胶套，下肢臂球头，胶套 这些检查了没问题，考虑方向机，看是不是方向机磨损了，内拉杆位置生锈或者间隙大了
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我买的14年经典福克斯三厢1.8排量，今年7月份下大雨，车趟水过马路，开了一会儿有英文报警翻译过来是转向助力系统故障，助力泵接头进水，到私人店拔下插头气枪吹干，能正常行驶。开了两天，此报警又出现，又跑到私人店用气枪吹，发现结头都是干的，老板说助力泵肯定坏了，换一个最少2千，当时没换，有时候重新打火，报警消失，车行驶助力没问题，后来连续打几次火，还是报助力转向系统故障，行驶没助力，到4S店用电脑检测，也没发现问题，现场关钥匙，重新打火又有助力，试了几次还会出现此报警，断定是助力泵坏了，换一个要七八千，还不含工时费，请问这到底是不是助力泵本身问题，还是电路，电脑检测方面问题，请指教？这个是助力泵进水腐蚀损坏的可能性大一点，具体要看报的什么故障码的
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一辆13年福特福克斯两箱，电子液压助力泵失效，电脑检测故障码“ECU失灵”，此车原来在4S店更换过两个助力泵平均用一年，现在到我们店换了第一个泵跑了一个月，第二泵换上去5分钟就没反应了。故障码依旧，此泵已经拿431可以做匹配。经检查线束没有问题，泵上一共有三个插头，一个转角位置传感器的有动作，还有一个插头是提供电源和搭铁也没问题，还有一个是行车电脑到泵两根线没动作其他一根是常火。现在怀疑行车电脑有问题，求师傅教我怎么检测电脑版里的模块是好还是坏的，还有就是电脑版到电子液压助力有根线电压在2.40左右，不管怎么打方向和走动。这两根线电压不变，这两根线原理是什么？
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常，是在忍受不了声响自己拆下看看究竟，自己也是开修车店的，车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复，所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上，换上后效果如新助力也很好，出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死，行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常，没辙插回老的方向机但没安装，只是将插头插上，打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差，开到当地4S店编程复位，结果让我费解，还是故障依旧没有助力，现在很是无奈，为什么老的也不行了？》就此问题在这里提问过两次了，其一说编程，我也编了，其二说转向控制模块，这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三，说方向机非原厂用不住，其四，也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精，说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏？车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗？欢迎大家探讨谢谢老师们！车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配，也是自己的车。
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我的车是09款福特福克斯，现在里程数马上60000了，想咨询的问题：我大概在一周前去修理我的汽车空调，（噪音大和制冷效果差）经检查是鼓风机风扇损坏，需要更换鼓风机，更换后，空调噪音消失，制冷效果满意，修理完成，但是车内出现较刺耳的滋滋声，又返回修理厂，我说我修理之前一点声音都没有，为什么修空调后出现这种声音，他们检查后说是因为车到了年限了，有些零件说坏就坏很正常！然后给我更换了助力油问题依然存在，两天后我来取车，打火后竟然没有声音，我以为问题解决了，然后觉得热，就开了下空调，关掉空调后，滋滋声又出现了，着火停着车打转向声音更大！想知道这种情况是否可以断定就是助力泵的原因造成的？如果是的话维修得多少钱？如果不是那有可能是什么原因，着重检查哪里？谢谢🙏建议更换拆车件或者副厂件价格都在700左右的
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您好，我的车是07年经典福克斯三厢手自一体，之前动力一直比较好，因为油耗比较高，15年夏天进行了油改气。改气后一年就一个问题比较严重（夏天开空调后刹车会失灵），最近一段时间车动力明显下降，给油后发动机大声吼，但提不起速（这问题间歇性的，有一天正常，有一天不行），为了找到原因，期间换过两次变速箱油（循环机清洗），火花塞换过油气两用的不行，又换普通的，普通的不行又换铱金的，点火线圈、进气电磁阀、氧传感器也换成新的，三元催化器也清洗过，但是现在问题依旧，请大师们帮我分析分析什么原因造成的，谢谢大家
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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的
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福特福克斯换完转向机后防侧滑灯亮，坡道辅助不能用根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，新款的福克斯更换方向机以后亮防侧滑灯这个是要做在线编程的，这个必须要用专检做在线编程 建议：更换转向角传感器 以上故障诊断是根据我25年汽车维修福特品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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你好，我的车是07年经典福克斯三箱，手自一体变速箱，今年4月份感觉发动机有点抖动，在淘宝购买一个发动机右前机脚胶，问题解决！但是没用多长时间就坏了，卖家重新发了一个，在小区门口汽车装潢店换的，当时感觉他们都不专业，都没听过这东西，也不知道在什么位置，后来我给提醒才换上，但是换完从他家出来我就感觉车有点不对劲，多功能显示屏一共显示了3条故障，红色警示灯亮起，故障显示分别是: 1、ENGINE SYSTEMS FAULT 2、POWER STEERING FAILURE 3、SPEED LIMITED MODE 看用户手册解释我发图片大家看看。 我现在有点怀疑装潢店把车给我搞坏了，怀疑理由如下: 1、在进他家店之前一直都是好的，从来没有出现过这些故障。 2、换机脚胶必须用千斤顶把发动机打起一点才能换上，但是换完后千斤顶泄压时发动机就没有往下下降一点！当时师傅还低下头看了一下！ 目前我怀疑他们把千斤顶支在了不能支的地方，搞坏了某些零件，请大师们指点指点向这3条故障码同时出现是哪里出现了问题？该怎么解决？我能找他们理赔吗？这个应该跟换支架没有关系，你的转向助力会很重吗，这个烟用专用的电脑检查出具体的故障码，才知道具体的问题
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助力转向传感器故障，助力转向的转向角传感器助力转向系统是汽车转向系统的重要组成部分，能够减轻司机在转向时所需的力量，提高行驶安全性和驾驶舒适性。而助力转向的转向角传感器则是这个系统的核心部件之一。助力
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2023-08-17
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转向角传感器故障熄火，助力转向故障熄火后在发动又好了
转向角传感器故障熄火，助力转向故障熄火后在发动又好了汽车作为现代人生活的必需品之一，每天都在为我们服务。然而，有时我们可能会遇到一些意料之外的问题。转向角传感器故障和助力转向故障就是这样一种无法预料的
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转向角传感器故障现象转向角传感器故障可能会导致车辆的转向系统出现一系列问题和现象，其中包括转向不灵敏、转向异常或者完全失去转向能力等。当车辆转向角传感器出现问题时，驾驶员可能会感受到方向盘有明显的阻力
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2023-08-23
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Polo 转向角传感器故障，大众 Polo 转向角传感器在哪里大众 Polo 转向角传感器问题是一种常见的汽车故障。 转向角传感器是车辆中一个重要的组成部分，它负责检测车辆转向角度，并将相关信息传递给
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2023-08-24
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转角速度传感器故障，方向盘转角传感器故障什么是转角速度传感器和方向盘转角传感器转角速度传感器和方向盘转角传感器是汽车中重要的组成部分，主要用于测量车辆转向角度和转向速度。转角速度传感器能够精确地感知车
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