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技师荣威威您好。这个刹车开关100块钱。变速箱故障灯不亮的时候也可以用电脑读取历史故障。
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曹恒来还有个问题,更换正时皮带和发动机皮带,有没有必要换正时水泵?
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技师荣威威凯越这款车更换正时皮带的时候必须拆水泵的。因为正时是靠水泵涨劲的。拆下来的时候检查一下水泵。如果没问题就不更换
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技师荣威威靠转动水泵涨劲的。
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技师荣威威需要拆下水泵打密封胶的
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曹恒来那正时水泵多久需要更换?
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技师荣威威一般出现漏气或者异响的时候更换
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技师荣威威正时都拆下来了。手工费也给了。不如把水泵一起换了。省的以后有问题拆卸还要给手工费。
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曹恒来换正时皮带手工费300,如果加上正时水泵的话,手工费就多要100
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技师荣威威如果不漏水没有异响就不换。
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曹恒来水倒是不漏,就是开着车加油门的时候发动机有异响,停车加油门就不响,不知道是什么地方响的
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技师荣威威如果不确定就把水泵换了吧。这时候工时费才100块。如果以后单独换水泵手工就是300块。
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技师荣威威和正时一个价
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曹恒来是正时皮带还是变速箱有异响?
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技师荣威威这个异响必须我方面听然后判断那个位置才行
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技师荣威威听您口述的。是不可能确诊到那个地方有问题的
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别克凯越 04年1.8自动。换的拆车变速箱。 换完两天后 出现Hold闪烁 故障码传图片。有时档位卡在4档上下不来 换挡顿挫严重。然后换了老变速箱的阀体和档位开关 现在换挡4档很难上去了。故障码由4档变成3档了请问到底是哪里的问题而我们最后一个电磁阀是性能的话,这个就说明这个电磁阀出现了卡滞,以及没有工作。或者是变速箱控制模块对这个电子阀的控制线出现了问题导致,也就是说我们当前需要确认的,就是说我们的4档换挡电磁阀的线束。的控制端到电脑板的针脚那根线,看是否开路断路以及相互短路。如果外部线路没问题,那么问题还是出在我们电磁阀变速箱内部控制阀体内部。和变速箱内部机械暂时没关系。就是说一个是我们控制阀体总层出问题,一个是我们控制阀体上面的电磁阀出现问题,另外一个就是我们控制阀体上面的4换挡电磁阀电磁阀的线路到达自动变速箱电脑的那根线路控制线路出问题。
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06年别克凯越,abs灯跟手刹灯亮,用电脑读故障右前车速传感器不好,更换后abs灯跟手刹灯还亮,用电脑检测,没有故障码,abs灯跟手刹灯熄灭,关闭钥匙再打开,两个灯又亮了,重复读故障,没有故障,灯又熄灭。现在就是打开钥匙两个灯,读故障的同时灯就熄灭,还读不出故障,反复出现这个问题,用道通,跟431都是这个情况。就是说你手刹下面那是个开关。不过你没有拉手刹,但是呢,手刹上面的那个线也一直存在对地就是腹肌车身,比如说车壳啊,其他线膜破皮了造成的一些短路的话,那么你最终这些灯它都会亮,就是你手刹拉不拉它都亮。手刹是一路,另外呢就是制动液开关,我们刹车油壶里面的那个油油浮子。那个它落下去以后的话,它也是点亮那些灯。有的有少会落下去,有不少的时候他有的时候损坏的话他也会落下来。一旦落下来abs灯啊那个手刹的那个警告灯啊,都会跟着亮。
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07年别克凯越1.6AT,这几天开着开着突然间跳出来一个发动机故障灯,而且跑起来变速箱切不上4挡,以前80码切上4挡转速在2000转,现在要3000以上才能到80码,不管冷车热车,车子一打着火散热风扇高速转。用X431测得故障发动机故障为p0126,发动机冷却液温度不足于用于稳定操作;p0700,变速箱控制模块MIL启亮请求;变速箱故障为p1792,发动机冷却液温度信号;p1781,发动机扭矩信号故障。结合查资料,已更换过节温器和进气歧管下方的一个冷却液温度传感器,并清除掉故障码,跑了两天故障再现,实在没辙了,求大师指教。不胜感激!!!还车发动机报水温传感器故障,变速箱也有相关故障提示,分析车辆故障点可能不只是一个。 检修时,建议先排查发动机水温传感器故障,在检查变速箱通讯线路的连接情况。可以用解码器观察拔掉水温传感器和短接水温传感器时诊断仪上的温度信号,从而判别线路是否存在问题
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04年别克凯越。自动波,1.8排量。HOLD灯一直闪烁,按了HOLD也没用,挂挡明显有冲击,档位显示乱码。不过行驶15-20分钟后,熄火在点火就会好。有时候开着,HOLD会自动亮起来并且闪烁,关不掉。加速明显吃力。我是做汽配的,用电脑检测,读出这样故障码建议检查变速箱油,输出位置传感器和感应齿圈。
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老师好,我的车是2009年的别克凯越1.6自动挡。现在出现的问题事遥控开关开锁车功能失效,遥控开关电池没问题可以开后备箱,还有就是用门锁锁车后,右车门保险销异响轻微跳动,声音滋滋的就像车轮打滑,老师这是什么故障,处理需要多少钱?谢谢!你好建议先检查一下锁块线路是不是接触不好进水的情况线路没有问题更换锁块了,
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车发动起来,使用倒挡的时候,车子就会猛的抖一下,hold故障灯就会亮,车子再挂到d挡就跑不快,估计此时车子在3挡左右,但是如果车子继续跑20分钟,重新启动,故障灯就消失,车子又重新正常。 如果最开始车启动直接用d挡跑,车子又没有问题。 前几天去维修店用电脑查了一下,电脑显示2个问题,1制动器开关电子故障2别克凯越变速器范围tr开关性能,这2个故障。原以为换变速箱油可以解决,但换了也没解决问题。现在咨询一下,到底是什么问题故障码是变速箱档位开关的问题,需要更换变速箱档位开关。
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别克凯越,08年10的车,现跑6万公里,最近发现后备箱的指示灯一直亮着,(后备箱己确定关紧)还有开远光灯时右转向灯一直长亮,开近光就不会,这是哪里出故障,维修会麻烦吗?大概需要多少钱?
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您好师傅:我使用的是07年别克凯越旅行车,自动档,1.8排量,车况很好,两月前出现发动机故障码,同时风扇开始工作,车辆起步走不动。要猛踩油门,一分钟后会速度上来才行,消除故障码后一切正常。使用一个月后故障再现,消除后一直正常至今。请问是什么问题?可能是变速箱问题吗?这个故障,凯越遇到比较多,按你的描述应该是节温器的问题,可以先到修理厂读取故障码看一下。需更换节温器。
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车型:2016年的手动别克凯越, 故障:偶尔的打不着火, 详情:①偶尔的不起车,这个故障不是很频繁,电瓶电量足,起动机转动顺畅,感觉就像是上不来油,有时候多开关几次钥匙门也能着火,间隔十多分钟时间在起车一打就着火, 冷热车都有这种故障。还有就是在遇到红灯时踩刹车会熄火,有时候也会打不着车,还有时候车在正常行驶会出现供油段断续续的。但是不频繁, ②这种故障五年了,油泵,高压线,火花塞,曲轴感应塞,节气门等都是整套新换的 ③最近检测故障码有图片看 诚意问下大师们这个故障有经历过的吗?求解答。你好,重点检查一下油压,建议在故障出现时测量油压。
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13款别克凯越手自一体,6年开了8万5公里。自从上次电瓶没电,更换一个新电瓶后。出现低速加油门车辆没反应,深踩油门也没用,踩几次后,转速又会直接升到3000左。高速100码会突然速度自己下来,怎么踩油门,转速不变,速度下降。去过4s电脑没有故障码。换了92.95的汽油了,出现了一个多星期了。求解决。发动机肯定不会存在问题。变速箱可能性也很小很小。基本上就是它的转速控制系统出了问题。也就是信号输入的油门踏板和控制总成节气门。
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