-
技师高晓东您好,
-
技师高晓东你需要一个万用表
-
技师高晓东然后我教你怎么接
-
a小峰汽修有的
-
a小峰汽修麻烦了,现在耗油很高,故障灯也亮
-
a小峰汽修有一根线有电
-
技师高晓东量电阻会不会?
-
a小峰汽修哦,不会的
-
技师高晓东那难办了,又不能发语音
-
a小峰汽修你微信多少
-
a小峰汽修我加你
-
技师高晓东这样违规啊
-
a小峰汽修哦
-
a小峰汽修电阻调到20?
-
技师高晓东200
-
a小峰汽修两白一给一灰是氧传感的线
-
技师高晓东量线有8到15欧姆的接那跟有电的跟地线
-
技师高晓东两白的接有电的
-
技师高晓东一黑一灰是信号
-
a小峰汽修只有一根有电啊
-
a小峰汽修大线上的
-
技师高晓东肯定就一根12v
-
技师高晓东你找搭铁出来
-
技师高晓东然后两根白的接下去
-
技师高晓东另外两根随便接
-
a小峰汽修好,
-
a小峰汽修氧传感两个都是白色的,接哪个啊
-
技师高晓东希望能帮到你,
-
技师高晓东没分,
-
a小峰汽修不分?
-
技师高晓东对
-
技师高晓东接下去后,开电门清故障吗
-
a小峰汽修我以前就是那样接的啊
-
技师高晓东嗯嗯,不行吗??
-
a小峰汽修嗯
-
技师高晓东你要确定你的氧传感器没有坏,如果是加热电源的故障码,你现在又有电,有搭铁,那就是氧传感器不行了
-
a小峰汽修故障消不了
-
技师高晓东那把传感器换了吧
-
a小峰汽修哦,我在看下
-
各位师傅好:请问长安之星6371,474发动机底盘线束总成与CM8线束总成是否可以匹配?我问经销商他说可以,可买回来一装就什么都不对了,中间有几个接头匹配不了,咋办啊?望各位大师指点
-
长安之星二代466发动机,目前4万多公里,这个问题出现很久了,不好打火,有时候又一下就打燃了!更换过曲轴位置传感器,燃油泵总成!火花塞!线路上也没发现有问题
-
长安之星6382 1.0 07款因为没有发动机转速表就在淘宝上买了个蓝牙OBD回来,结果插在车上不能用如图所示!请问是怎么回事?我看了下我车的OBD接口有四条线,请问下大师们这个怎么弄好?万分感谢!!
-
长安之星2代发动机故障灯偶尔亮,(里程2万多)亮的时候车子感觉缺缸,一会又好了,电脑检测故障码显示3缸失火和多缸失火,更换了(正厂博士)火化塞,点火线圈,缸线,喷油嘴已清洗,主线束接口和电脑接口已检查没发现问题,请问各位大师还有什么原因?谢谢了
-
请问一下长安460新换了台发动机474的,新发动机是哈尔滨产的东安动力,换好发车是发动机抖人工看了以后是缸不工作,用解码器看故障显示多缸失火和3缸失火,换了3缸火花塞以后不行,换了3缸高压线还是不行,然后把2缸点火线圈和4缸点火线圈对调了一下还是不行,检查3缸喷油器插头电路正常3缸喷油器喷油可以,请问一下各位大师是什么问题
-
请问一台长安之星2代,伟世通电脑板,CB10的发动机,打不着车,点火线圈有火,喷油嘴不喷油,上面的正级有电,从电脑板到喷油嘴的4条控制线用万用表测量没有断路,汽油泵有工作,曲轴位置传感器也没问题,我换过一个新的,电脑板装在另外一台车上,可以着车,这是怎么回事??
-
请问各位大师:长安之星二代466Q9发动机16汽门,故障灯亮显示4缸失火和多缸失火,电脑清楚后又出来了,跑起车来发喘,点火线圈,缸线,火化塞都换了(换了两遍了),喷油嘴也清洗了,每个气缸压力是10,喷油嘴线束和点火线圈线束到电脑都检查了没问题,曲轴位传感器和进气压力传感器也换了不管用。谢谢了
-
长安之星,品牌长安牌型号sc1026s。总质量1810kg。发动机型号为z l465q5 制造年月为2006年10月。小货车。加油加不起。启动很好启动。节气门传感器全部换了。电脑板换了。发动机气门也调了。高压线火花塞,也换了。发动机线路,电脑板线路,简单地检查了一遍,传感器线路全部通。分电器没有换过。打开钥匙,梁怠速马达传感器电路十二伏位置传感器,五伏六伏的样子。电脑版下来的线路没有一一拿出来,不知道有没有老化。想请问大师,气球大师?这种一般是什么线路最主要?就是倒置他加不起油的线路。怠速是正常的,启动的时候正常,一加油,它就好像得了哮喘一样。
-
长安星豹BG13发动机点火弱 1 4缸喷油嘴显示电路开路,拔掉1 4缸喷油嘴插头2 3缸怠速自然加大 ,插上插头就变小,甚至熄火。电脑版 曲轴位置传感器 火花塞 点火线圈都换了还是没反应。气缸压力也有7个以上,镗缸刚刚组装好的你好,发动机缺火不做工主要是由于气缸压力过低导致的。建议重点检查气门间隙以及气门是否漏气。
-
长安之星2开5万5千多公里。车放了三四个月,再打车不着火。缸线断了换了新的,现在的问题是打不着车,火花塞有电,喷油嘴没电。也不喷油,电脑也换了一个也不行。曲轴位置传感器也换了。凸轮轴位置传感器也换了,就是打不着车,车有电,仪表盘上发动机故障灯不亮,开钥匙也不亮。就是一打车,喷油嘴处不喷油。一滴都没有,喷油嘴插头没电,保险继电器都换了。你好!这种就可以判定,要么就是发动机电脑有问题,要么就是曲轴位置传感器线路有问题了。为车辆正常的话,你启动的时候,那个转速表的针应该会有浮动的。第1个看那个转速表就看出来,要不然就是信号没有给到电脑,再一个就是电脑没工作,你先测一下那个曲轴位置传感器那两根线有没有电过来,或者三根线,一根正一根信号一根打铁。
-
点火开关接线方法,点火开关接线方法三线
点火开关接线方法点火开关是汽车中关键的组件之一,负责控制发动机的点火和熄火。正确的点火开关接线方法可以保证汽车的正常运行和安全性。下面将介绍点火开关接线方法的三线制。什么是点火开关接线方法三线制?点火
汽车知识
2023-10-19
-
北京现代名图 纯电动 高压线路短路怎么回事?
北京现代名图 纯电动 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代名图 纯电动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致北京现代名图 纯电动 高压线路
新能源汽车故障
2024-05-30
-
北京现代领动 插电混动 高压线路短路怎么回事?
北京现代领动 插电混动 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代领动 插电混动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致北京现代领动 插电混动 高
新能源汽车故障
2024-05-30
-
北京现代昂希诺 纯电动 高压线路短路怎么回事?
北京现代昂希诺 纯电动 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代昂希诺 纯电动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致北京现代昂希诺 纯电动 高
新能源汽车故障
2024-05-30
-
长安CS75PLUS 智电iDD 高压线路短路怎么回事?
长安CS75PLUS 智电iDD 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安CS75PLUS 智电iDD 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致长安C
新能源汽车故障
2024-05-30
-
北京现代菲斯塔 纯电动 高压线路短路怎么回事?
北京现代菲斯塔 纯电动 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代菲斯塔 纯电动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致北京现代菲斯塔 纯电动 高
新能源汽车故障
2024-05-30
-
后氧传感器线束故障,氧传感器故障码消除后又出现
后氧传感器线束故障,氧传感器故障码消除后又出现在汽车维修中,后氧传感器线束故障是一个常见的问题。当氧传感器故障码消除后又出现时,这可能意味着线束故障或其他问题仍然存在。后氧传感器是发动机控制系统中的重
传感器
2023-08-24
-
长安福特锐际 插电混动 高压线路短路怎么回事?
长安福特锐际 插电混动 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安福特锐际 插电混动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致长安福特锐际 插电混动 高
新能源汽车故障
2024-05-30
-
长城哈弗二代大狗PHEV 高压线路短路怎么回事?
长城哈弗二代大狗PHEV 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗二代大狗PHEV 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致长城哈弗二代大狗PHE
新能源汽车故障
2024-05-30
-
长安UNI-V 智电iDD 高压线路短路怎么回事?
长安UNI-V 智电iDD 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-V 智电iDD 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致长安UNI-V 智
新能源汽车故障
2024-05-30