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技师李学勤这种现象也属于正常吧,因为你在上限与下限之间,这个位置到最低刻度的话也就是有不到一升的量,你的车辆跑了5000公里这个消耗量还是比较正常的,对于车辆来说,它肯定都有一定的消耗。在保养的时候,我们将机油加到上限的位置,车辆的机油已经到了下限,但其实里面还是有很多机油的,少也得两升以上的机油这些机油对于车辆润滑来说,完全没有问题所以机油灯没有报警
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匿名网友为什么我首保到2保之间就没有出现过这种
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技师李学勤对于机油损耗来说,这种现象肯定每辆车都会有的只不过程度有区别,机油损耗的程度跟个人使用车辆也是有关系的,比如说经常到中高速行驶那么久会高于低速行驶的机油损耗。同时,再加入机油的量也是有关系,比如说你首保和二保的时候,加入机油的量接近上限那么这种情况自然就差一点了
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技师李学勤我们也不用着急,可以先测试一下这次去保养,把它加到上限,看一下位置,然后跑到5000公里的时候再检查一下
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匿名网友那我现在就得提前去保养了哟 ,当时4s没用完的机油我留了。开封有4个多月了 ,能加进去先跑段时间吗
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技师李学勤这个是没有问题的,可以先加到里面,然后再跑一段时间再去保养也是可以的
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我的15款福克斯1.5t精英,现在10900公里,二月份8800二保机油换好加油到油尺满刻度,现在发现机油油位已到最下刻度。之前首保完5000公里开到二保8800,也是这样。4s店说油进到涡轮里了,没事,让再开一阵看看。。现在还是这样,没有改善。请问这是什么原因?网上看,也有类似的情况建议先处理漏油问题,然后再测试机油油量问题。正常情况,每5000公里不低于油尺下线就是正常的。涡轮增压器需要机油润滑,比自然吸气车机油消耗量大。
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我的15款福克斯1.5t精英,现在10900公里,二月份8800二保机油换好加油到油尺满刻度,现在发现机油油位已到最下刻度。之前首保完5000公里开到二保8800,也是这样。二保后,4s店说油进到涡轮里了,没事,让再开一阵看看。。现在还是这样,没有改善。请问这是什么原因?昨天去4s店检查,发现发动机底部渗油(不多),说是可能和这个有关,要换油封,但是我觉得只是渗油,机油量下降这么大,不会是渗油引起的吧,师傅怎么看?排除外部渗油,检查发动机是否烧机油。这款发动机设计有缺陷,油气分离不好导致机油消耗过大
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我这是12款福克斯1.6手动 现在跑了2w公里 ,用的4s店的美孚一号 基本8000公里一保养 机油每次加到上线 跑到8000公里 机油标尺下降到中线偏下 接近最低刻度线, (车放一晚上冷车查看) 请问这是正常消耗还是有烧机油? 怎么检查最直观的可以反应烧机油?路况很好 高速多,换挡转速3000以上 ,
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我的车是12款福克斯,7月份买的现在5800公里了,前段时间发现冷却液少了 到了最低刻度了怎么回事!还有3000公里首保过后发现车子没劲 声音大了查看机油尺发现机油超出机油尺最大值还多,就用管子抽出来300毫升,现在感觉车子有劲了 声音也小了!我这种做法的对不对呢!冷却液少了和机油多有关联吗?
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07款福克斯三厢,行驶11万公里,最近发现烧机油,但排气管不冒蓝烟,发动机声音和以前差不多,反正都挺大。短途开一段时间检查机油正常,一跑长途就烧机油,基本上已经实验了很三次,每次跑长途前看好刻度,高速上连续跑个二三百公里冷车后检查就见底,400公里以上第二天检查就干干的。请问大师这是怎么回事?该怎么办? 另外就是踩油门加减速车总是顿一下什么原因?
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2011款1.8L手动经典福克斯,跑了4万公里,有一次到私人加油站加过油后明显感到动力不足,踩油门速度提不上来,加油之前还是正常的,后来问了修车的师傅,他说可能是油的质量不好,叫我把油跑完去中国石油加,后来我去中国石油加了次油,问题依然在。我把我的车的几个主要问题说一下。1.加油没力,特别是上坡,用4.5档冲不可能的了,只能用2.3档,而且还要踩大油门,等发动机转速到3.4千后才能跑上去。2.怠速踩油门,转速到了4.5千马上松油门,转速和发动机声音要缓几秒才能降下来,感觉加油门跟发动机转速和声音不同步,有点后知后觉的感觉。3.以前在行驶过程中5档的时候轻踩油门就有很明显的提速感,现在要是慢慢加油门,速度还是提的上去,只是说猛的踩一脚大油门,转速和速度没反应。
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12款1.6双离合福克斯上8万公里,上个月在4S店理赔了TCM模块,并免费更换了离合器开始几天一切正常,最近发现有时候大概在23档时油门在1500-2000时(特别是上小坡时)突然听见机舱发出沉闷的“砰"的一声巨响(大概率是离合器发出来的),然后整车被拖档了一下。然后加油提速又是正常的。感觉这种巨响一般出现在油门开度不大变速箱突然要降档时。正常起步加速时没有出现过,离合器声音也正常。请问这种问题怎么检查处理呢?(期间有更换过正时皮带发动机没有故障灯应该不是这个影响的吧?)建议进店及时检测 希望对你有帮助
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2012款新福克斯1.6手动最低配,现在70000公里,最近开始发动机起步没力发抖,一档起步需要离合更加小心翼翼的抬才能勉强顺利起步,。路上有情况踩刹车速度降到快要停下来的时候,挂一档会冲,二挡本来可以慢慢抬离合就可以接着走了,现在抖得好厉害!总之就是没力。 我自己换了火花塞,洗了节气门,也没有什么改观,问了一个路边修理厂,师傅说让我换燃油滤芯,洗喷油嘴,洗喷油嘴报价150是否合理? 如果更换燃油滤芯清洗喷油嘴后还是没有用的话大概是什么问题 如何维修,保养。 麻烦师傅指点一下,感激不尽建议你先更换汽油滤芯试试,换了还不行的话就考虑是压盘离合片的问题
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您好!我这几天遇到些问题麻烦您帮我解决一下!我的车是二手的06年手自一体福特福克斯前一个车主基本没怎么开 一直闲置!前几天我开车的时候上坡发现车子抖动便切换到手动挡!到了平地便切回D档,踩油门的时候发现发动机转速特别高可车速却特别慢。在行驶的时候车子总是一冲一冲的,然而过了一晚上再次行驶的时候发现一切又正常了。跑了大概30公里又出现上述现象(这次全程都用自动档开没有切换过手动挡)。去了修理厂帮我换了变速箱油,换了之后刚开始开的时候没有任何问题,可同样跑了大约30公里后又出现了同样的问题,这次中途停下等红绿灯时踩油门时发动机一点反应都没有车在原地不动,然后松开油门车子才缓慢往前挪动,慢慢给油车子才加快速度,但发动机一直转速很快,请问是什么原因?更换故障描述,排除操作不当的问题,那就可能是变速器电脑版或者变速器内部阀体的故障。
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福克斯1.0T 自动档 提车三周不到 情况是这样的 提车当天 由于要去上牌 油不足 所以在一个最近的加油站加了92油(私人大型加油站) 那天和第二天车都没什么问题 从第三天开始 车明显噪音变大(当天早上降温 不知道有没有影响) 停车等红灯的时候 有时候有轻微抖动 由于是新手 其他方面也感受不出来 后来百度 觉的有可能是油品引起的 等这厢油 油表显示还能跑90公里的时候 去中石化加了半箱95油 油刚加完启动 车噪音变小 油门也变的灵敏 加速变快 同等速度瞬时油耗也降了点 但是发动机转速感觉不怎么稳定 不如之前好控制 这种情况持续了一段时间 第二天我开出去练车 开始也没什么 中间练完倒车在开回家 发现油门变重 车加速无力 转速很很容易上到3000以上 车内噪音感觉闷闷的 不知道是不是发动机噪音 这车自身带发动机自动启停 红灯等车 如果发动机启停启动 有抖动的感觉 如果不用这功能 D挡红灯等车 车也要轻微抖动 但是从提车到现在为止 故障灯从来没亮过 求哪位大神帮助解答下 这个怎么回事根据您的描述 这个情况一般原因是燃油不好造成的,可以加好一点的汽油兑一下试试,需要清洗喷油嘴和节气门汽油滤芯,必要时候彻底更换燃油。对汽油需要一定的过程,多跑两箱油。这个不会对磨合造成什么影响的,放心吧。
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油耗低、保养便宜、毛病少 最适合做“网约车”的12款车
滴滴出行和优步在昨天正式合并,出行市场巨无霸产生,出行行业进入新的发展阶段,如果您或您的朋友以后想从事这个行业,有一辆性能好、油耗低、保养费用少、毛病少的是很有必要的,针对这个问题,大师给大家推荐几款
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