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技师徐文凯车辆才行驶了2000公里,不知道你的变速器采用的是什么结构的呢!如果是自动挡的变速器那就得引起注意了,如果是手动挡的变速器这种情况应该主要考虑,火花塞的问题。但是对于其他结构的变速器,这有可能是因为变速器的问题导致的
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匿名网友自动挡
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匿名网友20000公里
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技师徐文凯对于自动挡的变速器,这得需要让技师当场试车,看看这种顿挫是由于变速器换挡时产生的还是由于发动机本身产生的,由于车辆在换挡的时候也会发生顿挫的感觉,所以这种被需要仔细判断
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技师徐文凯如果是变速器升挡降挡时发生的顿挫这个就比较麻烦,属于变速器的问题
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您好师傅!我的车是上海大众朗逸2013年发动机是E211,现在跑了四万八千多公里出现加速度时有异响,请问这是哪个部件出现问题了?备注:火花塞已经更换过了 谢谢您检查火花塞。点火线圈。轮毂轴承,排气管破损了没有
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你好,我的车是14年买的,大众朗逸13款手动风尚版(改款),目前行驶31000多公里。最近跑高速的时候发现一个问题,就是在踩着油门保持行驶在时速110,120左右时,经常出现供油不稳定,车速下降,转速下降,车有种顿挫感的现象,出现后我松开油门重新踩,这时候供油又正常了。行驶一段时间后,这种现象又重复出现。车在4s店保养后没多久出现的,当时换了汽油滤清器,做了清洗节气门项目。请问车是不是出问题了?
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你好,师傅,我的车是2010产的大众朗逸1.6,现在已经行驶了8.4万公里,最近持续出现的问题是:每次冷车发动,发动机就会颤抖几分钟,有时抖得很厉害。我去修理厂里检测了发动机,发现一缸有故障,后来换了点火线圈、火花塞和废气阀,洗了喷油嘴(第二次洗),清除了积碳,现在似乎还有抖,请问师傅,问题会出在哪里?节气门和进气歧管可能出问题吗?谢谢!
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大师你好! 我的大众朗逸小车手动档,现已行驶了近7万公里了,除了正常安时保养外,另外换了一次刹车油和火花塞。现在在行驶中一是经常出现尾气排放警示灯报警,行驶两三天后就又灭了。在就是换上3档给油门加速没反应,撤油后再给油才能加速。请指教。车已行驶7万公里了,需要那方面的捡修?是否需要换配件?请大师给于指教谢谢了!
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我的汽车是2010款大众老朗逸涡轮增压发动机款!2010年8月购车!行驶里程160000万公里!最近出现起歩时-!等红绿灯后车无法松刹车后前行、而是找感觉后加油了才前行、速度起来后没有一点问题!我去4S店找师傅进行了电脑系统检测!问题是左上角"电控系统"下面实际问题为:离合器1不经意闭合!针对这个问题4S店师傅啟用电脑系统自动修复后恢复正常!我跑了二百多公里!又出现踩刹车时有澎澎的异响和红绿灯时一抖一抖!请问我的车是什么问题?另外如果我更换离合器总成大约需要多少钱?谢谢师傅们!更换离合器做基本设定就好了
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13款朗逸1.6手动风尚,跑了六万多公里。最近发现行驶中有时出现踩油门软绵绵的像是没在加油,有的时候有顿挫感。怠速等红灯的时候有时也会发颤,颤抖之后经常会熄火,我火花塞也换了,节气门也清洗了,喷油嘴也清洗了,还是出现这种情况。大神,该怎么解决啊?
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13款朗逸1.6手动风尚,跑了六万多公里。最近发现行驶中有时出现踩油门软绵绵的像是没在加油,有的时候有顿挫感。一冲一冲的,怠速等红灯的时候有时也会发颤,颤抖之后经常会熄火,我火花塞也换了,节气门也清洗了,喷油嘴也清洗了,还是出现这种情况。大神,该怎么解决啊?
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我的大众朗逸2013款1.6自动豪华版的车!行驶了13万公里!这次行驶4公里后在小区过一个减速带后突然方向盘失去助力,行驶一百米后我停车熄火重新启动!发动机就无法启动!叫托车托到维修店检查电脑数据全部正常!电路正常!油路正常!更换汽油泵也无法启动!再更换汽油过滤器!也无法启动!再检测气缸气压发现124缸无气压!3缸气压正常!请问是什么原因?检查一下是不是气门粘住了没有打开。可以拆了进气管,然后转动曲轴看气门是不是没有打开。粘住了
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师傅你们好,我想问下大众15款手动朗逸新车行驶了3000公里,就前几天在行驶过程中车身突然抖动,驾驶室副驾驶均能感觉到脚下在抖,车也感觉好像被什么卡住了,行驶速度感觉在自动降低,伴随着两块铁相互摩擦发出的声音。当时速度在35左右,我靠边停车没发现异样,路况也很好,给我的感觉是左边前轮有异常,再发火行驶一切又正常。去4S检测说没问题,电脑读出一条红色的代码,前面内容是发动机内部什么东西后面没看到就被师傅弄没了。而且首保后有几次一档油门踩重了会发出跟塞车漂移的那种声音是发动机发出来的,当时出4S店售后跟师傅都听到了,师傅说是我手刹没放下去,可我感觉不是,手刹拉了根本开起来没多少劲。 反正两个问题4S店都没给出明确的说法,问题出在哪也不知道:sob:。 求各位师傅帮忙出点解决的办法,我就怕万一车有问题失控。
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各位大神,求解!我的车是桑塔纳志俊,出租车,多点,双燃料.现在已行驶707777公里.火花塞、缸线、电工已检查完好无异常.喷油嘴,修理厂已检查畅通无异常.因最近几天气温下降,车辆在行驶等待信号灯,堵车排队时频繁熄火,之后我去调气的地方检查,说是把空气传感器插头拔掉就好了,拔掉之后再无熄火,插上之后熄火重演,调气师傅说空气传感器坏了,因为我的车还有4个多月就报废了,所以调气师傅说把空气传感器拔掉不要再插,让我跑车去,说对车无障碍,但是最近我又发现车在挂一档起步20码加油时有顿挫感,不能多加油,顿挫感时不能多加油只能缓慢加油,请问一直不插空气传感器插头行吗?对车有无大碍?车顿挫问题怎么解决?
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比亚迪芜湖4s店
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