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技师任天舒工作台下面
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匿名网友工作台是那里啊😊
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技师任天舒你把手扣箱打开就可以看到鼓风机
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4S店置换/购买的一辆二手手动捷达 车辆情况:13款捷达,里程数13万公里。 问题: 1.发动机声音大,发动机皮带齿轮、开空调时声音特别大,跟拖拉机可以媲美(4s店反馈捷达的通病,风扇的原因); 2.变更档位有问题,1档还2档顿挫严重特别强烈,3档踩离合也会出现顿挫(离合器片的原因吗?) 3.油耗高每公里算过1块多 之前不经常使用也就不在意,造成上诉问题的原因是什么?解决花费多少费用? 麻烦总监了是的离合器③大件,打开空调噪音大需要需要检查一下空调压力,和皮带涨紧轮这些有没有问题,你这车可以在外面维修只有技术好负责就没有问题的大概价格更换离合器在七八百左右,具体看当地收费,空调需要检查一下什么问题
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我的车是02年的捷达海风之旅,自动挡,现在有21万公里,车是家里亲戚给我练手用的,之前一直都是4s店保养,我接手后有以下几个问题:1.车打着后怠速时方向盘有振动,比较明显,行驶起来就没有了振动感;2.前断时间在开车上马路牙子时油门给得急了点,突然听见散热风扇异响,后来检查是散热风扇框下端内凹变形与风扇摩擦产生了异响,后来我更换了个风扇框,可开了一段时间又有异响了,而后检查发现还是风扇框原来的地方发生了内凹变形影响风扇转动摩擦出的异响,经过对风扇框周边检查未发现突出异物,水箱固定也无松动,不知问题出在哪?3.风扇异响后因为水温过高小冷却壶的冷却液流失了一些,为了应急用加了一瓶蒸馏水,现在想自己把冷却液换了,如何操作,是要把原来的冷却液都放掉再加新的冷却液还是直接添加新冷却液到规定位置,这款车添加什么型号的冷却液?4.由于该车是自动挡,现在在20马升30马和50马升60马时顿挫感明显偶尔伴有冲档现象,这个问题怎么解决,听说是这款四档变速箱的通病?另附几张该车底盘照片,请师傅们指导下有什么需要检查,什么需要更换,感谢!
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09年大众捷达伙伴。 长时间开车,特别在市区开时候使用刹车频繁情况下,正常行驶时突然遇到紧急刹车,瞬间感觉刹车没有工作,直到踩到底后才有刹车感觉。去修理厂说总泵坏了,换了一个总泵也不行,说是泵不好,又给换个好的,开了十来天,没有跑远也没有进市区可能没发现,今天跑了30公里走走停停,突然一刹车听到左前轮跟齿轮摩擦声音一样突然抱死跟崴了几下一样,又出现了刹车踩到底才有的情况。连续几脚刹车后正常了,再突然急刹车又是左前轮抱起的感觉,跟ABS介入一样的感觉,只在左前轮。隔了一夜不开第二天就会好,然后等来了一段时间还会犯这个毛病。 问问大师们这是刹车总泵的问题还是abs泵的问题,还是其他原因。 写的比较啰嗦,各位见谅,这个问题实在困扰在下许久,望大家耐心看一下,万分感谢了!你好,这种情况的话正常来说只有两个原因一刹车总泵有问题这个如果换过空气排过还不行的话一般就是abs总泵有问题导致间接性工作不好导致的,有时间把abs泵换掉就可以了
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我的车是迈锐宝1.6T豪版的。2013款。4月份生产的。5月1号的时候,我在热车的状态,因为是小白想看下防冻液。结果一打开防冻液就喷出来了一点。当时吓的赶紧盖上。后来也没怎么,结果5月12号的时候,早上开车的时候有点猛。一直高转速的开。当时停车也没什么显示,结果等几分钟,我再次启动的时候,仪表盘上就出现,请速检修车辆 ,然后我就开去修理店检查,修理店的人就把冷冻液的盖子打开一直灌水。然后还是一样,水箱风扇一直转。通电就转。修理店的人说,里面有空气排不掉。然后就用电脑解码器,还是没用。然后找来电工检查线路,每个保险丝都检查。都没有问题。最后说是节温器坏了。当时又没有货。然后一个修理工无意的把我的电瓶桩头给拆了放电。然后又装上。又灌了点水。当时想着先开回去,自己去买材料。结果刚开出修理铺。然后提示从新什么车窗,我就把车窗打开又关上。走了几步,感觉风扇停了。我当时就以为连风扇就坏了。然后我就等。一会风扇又开始转了。转一会就停了。然后就这样正常了。结果昨天,我洗车,车大概停下来有差不多1个小时了。然后我手贱,又去打开防冻液盖子,只听到气体往外喷出来的声音吓的马上又盖上了。等把车洗好了。我就又打开盖子灌水进去。然后启动车辆。结果又出现5月12号的现象,车一通电水箱风扇就一直转,还挺快的。请问大神。我这个是什么问题?真的是节温器坏了吗?
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06捷达春天11万公里,今早突然点不着火,没有故障灯,包括打开acc等待几秒钟也尝试了,后来等了一会突然点火成功,发动机冒出很大烟,然后加油无力,本以为凉车的原因,后来持续跑了发现水温一直最低没有上来,发动机风扇持续运转,加油无反应,直至熄火,反复好多次,坚持跑了30公里,还是没有解决!找到一家修理店,说是发动机温度传感器坏了,用电脑读故障码,也没让我看到,就说换掉那个!然后清除一下故障码,再次点火发现问题解决,目前没有再次出现故障,请问什么原因?以前没出现过!每次隔夜车点火很容易,但是头5分钟之内加油车挫的厉害,必须深踩油门解决!过后一切正常,今天突然这样请求大神帮忙!然后挂5档有非常刺耳的声音,持续响!以前有一点点突然变大!
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2010款捷达伙伴,8万8公里,昨天跑长途的时候 ,有过红灯前一次急刹车,大概是40迈的速度,3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下,方向盘突然开始异常摆动,角度大概5度。持续了几十公里后,在一个路口左转弯时,突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动,方向变动很重,很难搬动。之后靠边停车熄火,看了看轮胎,看不出什么异常。重新打火启动后,转弯时还是稍微有一点异响,后来慢慢开到目的地,又正常了。次日开车往回返的时候,转弯没出现异常,正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了,没有管它,继续行驶一百多公里后,ABS灯灭了,伴随的是转弯,尤其方向打满情况下,前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里,只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因?这种响声就像刹车片刮到什么了似的,方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧,搬动挡杆很费力,像变速箱缺油似的。这个车是液压助力的,先检查一下助力油缺不缺,ABA亮灯和这个没有关系,主要检查一下轮速传感器,读故障码会有故障码存储的
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今天上午4S店电话回访,我把4S店1600元工时费拆闸箱而我根据汽车大师几位师傅的指教找了一个个体修车户仅花了100元就把倒档挂不上的问题解决了一事作了介绍,并给他们提了检修工作应先易后难的建议。过了一会儿,4S店的技术主管给我打电话,強调他们4S店是根据操作规范工作,拆闸箱是操作规程,个体修车户是土办法,我说,是土是洋我不懂,100元把倒档问题解决了说明闸箱内倒车齿轮没坏,如果齿轮坏了无论什么办法也无法倒车,说明拆闸箱是多此一举。尽管我强调我只是提个違议希望你们4s店越办越好,这位业务主管还是说我们店如何如何严格遵守操作规程,我一看该哥们毫无诚意就很客气的给他列举了该店的两个事例。 1.有一次我的车下雨时漏水,该店告诉我说,车要留下来用水枪浇水试验,我换了个小店,师傅看了看水渍连话都没说,打开机仓盖在空调进风口加了胶条,前后不到10分钟,我要交钱人家不要,说这点小事没法收钱! 这位业务主管听完,还是強调浇水试验是操作规程,是对客户负责。于是我给他讲了第二个故事! 捷达伙伴前保险杠下面有个小灯,有一天灯罩掉了,我去贵店修灯,换灯或加个罩都行,没想到你店的员工告诉我,修灯要把机器拆下来,我听了一笑,到外面找了一个小店花了30元换了小灯。 修小灯拆机器也是你们店的操作规程吗? 这哥们还是说规程道规范,我一看多说无用,与其客气的拜拜了! 汽车大师的各位师傅和工作人员,借此机会再次向您们致谢!同时我己将你们的网站推介到我的微信朋友圈里,并附上事例说明,没有上微信的朋友,战友我也以短信群发的方式介绍了汽车大师,建议他们尽快使用微信收藏汽车大师网站。 再次祝愿汽车大师网站越办越好,成为全国知名的优秀网站,成为全国人民心目中的知心朋友!谢谢你们!敬軍礼
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2003款捷达GIX 1.6L 手动挡,目前行驶142315㎞,3月5号换了风帆的电瓶后,3月6号出差,到今天12号回来,用车,车辆打不着火,拆开火花塞,看火花塞有跳火现象,但是听不到电流的吱吱声,再装上去,打火,打着了! 出去取了个快递,大约跑了12公里,回来途中熄火两次,间隔约20分钟。但是当时都可以一次性打着火,回到家把东西搬上楼去,大约过了15分钟,要出门办事,一打火,车打不着了,拆开火花塞,没在一点跳火现像,燃油泵也没泵油过来,修理师傅说,一、曲轴位置传感器有问题,二、汽车ECU有问题,要开去查线路。因去修理厂旅途有点远,拖车费用高,自己拉过去怕交警逮,求助各位大神!急!急!!急!!(火花塞1月份换的,没换高压电线,马达去年10月换的)
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11款捷达水温表不准暖风热度够,水泵没问题,你把水壶的回水环拔下来,看看直接回壶里,流量够不够,如果够你看下壶那有没有堵,捷达主要是回水,回水没问题,节温器新的,大循环以后风扇转出来的是热风证明水箱也没堵,实际温度100多一点也没事,仪表太高就不行了,水温传感器是一个g2,一个g62,g62是发动机电脑,传感器哪里的信号线,传感器阻值大电就大,阻止小电就小,你查上应该有两个信号,电阻,它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间,而且是温度越低阻值越高,温度越高阻值越低。这个车多一格是正常的,表也容易出问题
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新捷达和宝来哪个好您好针对您的提问,新捷达和宝来哪个好,这个毫无意义是宝来更好。两者不是一个档次的车,捷达对标的是桑塔纳,宝来对标的是速腾,两者价格区间都有小两万的差别,是没有办法做比较的。 宝来一直自诩自己是采用了PQ34平台,所以,车长就比捷达长一点,轴距比捷达长1厘米,如果,你对比看,宝来内饰做工确实比捷达要好很多。现在底盘发动机都一样,但是捷达仍然采用前盘后鼓的刹车,宝来一直都是前后盘式刹车,再一个,你看的是自动档车,差别在于,捷达是纯自动,没有手动模式,宝来是手自一体变速箱,好处是什么?说实话,一汽大众1.6的车一直都很肉,提速有点慢,可以切换到手动模式,提速能稍微快一点,但是也是快的有限。宝来195宽胎,捷达185胎,虽然没差多少,多少能稳点。希望我的回答可以帮助到你
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新车里有“毒气” 没想到这4个动作竟然是在旧车里“投毒”
新车里面甲醛、臭味什么的太多你百般嫌弃,说那里有毒。可是里面的毒气散尽后呢?自己都对车做了什么?看看吧,下面都是车主小伙伴不经意间就会给自己“投下的毒”。1、空调永远内循环对于汽车空调,很多小伙伴只知
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超详细攻略!这些细节帮你拒绝翻新车
我们在买车的时候已经做好了充足的准备,做好了详细的预算,也选好适合自己的车型并且非常了解它的优势和性能,但是在买车的时候听到销售说到我们的心坎上就容易被牵着鼻子走,有些车主甚至不小心买到了翻新车,事故
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冷风暖气风扇的标志,冷风暖气风扇的标志是
冷风暖气风扇的标志,冷风暖气风扇的标志是冷风暖气风扇的标志介绍冷风暖气风扇是一种常见于汽车领域的设备,它可以在寒冷的冬季提供温暖的空气,同时在炎热的夏季提供凉爽的风。对于汽车司机来说,冷风暖气风扇不仅
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冷风暖气风扇的标志,机动车冷风暖气风扇的标志
冷风暖气风扇的标志冷风暖气风扇的重要性冷风暖气风扇作为机动车中不可或缺的设备之一,为驾驶者提供舒适的驾驶环境至关重要。在寒冷冬季,冷风暖气风扇能够提供温暖的空气流进车内,使驾驶者远离寒冷。而在炎热夏季
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2023-08-11
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大众捷达VS5熄火后风扇一直转怎么解决?
大众捷达VS5熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众捷达VS5熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
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机油变黑到底需不需要立刻换掉?真相是这样的
开车到店里保养,懂不懂的都会去看着师傅换机油,师傅一说机油黑了,你也就怂了,顿时觉得自己的车是不是又该深度保养了?其实机油黑不黑跟它此时的性能关系不大,也就是机油发黑不代表它失去了作用,想知道为什么就
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2016-02-14
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买了新车别着急上路,看看这些必备神器都齐全了吗?
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2019-10-17
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华晨中华骏捷FSV冷车时散热风扇常转怎么回事?
华晨中华骏捷FSV冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:华晨中华骏捷FSV冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却
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看似简单的修车竟然有9个大“坑” 小心掉坑里你还不知道!
汽车在保养维修时遭遇服务“坑”,比如以次充好、小病当成大病医等现象。最要命的是,有的消费者即使被宰、被骗,可能还被蒙在鼓里。那么在自己爱车保养维修的时候,该注意那些事呢?下面大师就给大家说说这常见的1
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岚图梦想家 空调异响怎么回事?
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新能源汽车故障
2024-05-21