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技师陈新安氧传感器干涉喷油
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技师陈新安不好启动 应该是燃油压力低 存在泄压
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匿名网友如果是泄压应该检查什么地方
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匿名网友氧传感器需要更换吗
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技师陈新安如果管路都好这呢 只有油泵的回流伐坏了
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技师陈新安氧传感器发现故障排除电路就需要更换了
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匿名网友氧传感器影响起车吗?是后氧传感坏了
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匿名网友油泵的回流阀在什么位置
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技师陈新安氧传感器不影响发动车辆
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技师陈新安但是油压影响
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技师陈新安在油泵里 需要更换总成
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匿名网友它这种情况是偶尔出现,并且起车后有很浓的汽油味,还出现顿挫突突现象,一旦起车后就很正常,我把车停放一晚上也没有出现,有时候放半小时就会出现
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技师陈新安碳罐电磁阀看看
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匿名网友我把他的转速传感器换掉了
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技师陈新安或者碳罐看看有没有堵塞
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匿名网友碳罐电池阀在什么位置
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技师陈新安碳罐在副驾驶前叶子板里 电磁阀在叶子板上方机舱里
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匿名网友如果是碳罐堵塞是不是清理一下碳罐就可以
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技师陈新安是的 用气泵吹吹
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技师陈新安别吹爆炸了
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匿名网友那电池阀用更换吗
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技师陈新安不用 拆下来用嘴吹 不通正常 然后测量插头有没有12v电源
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匿名网友吹什么碳罐吗
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技师陈新安用啊
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匿名网友吹碳罐是通的啊
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技师陈新安那就不用吹了
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技师陈新安好着呢
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技师陈新安检查电磁阀有没坏
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匿名网友电池阀在方向盘下面那一个是
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匿名网友电池阀在哪里呢
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技师陈新安右前叶子板上方。
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匿名网友和那个碳罐管子连着的是吧
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技师陈新安是的,是的。
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匿名网友电池阀有供电
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技师陈新安检查电磁阀电阻
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匿名网友如果油泵的回流阀毁了有油压表能量出来吗
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技师陈新安可以啊
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技师陈新安直接测量油压即可
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匿名网友电阻1.20
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技师陈新安正常
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技师陈新安不对啊 拿来这么大电阻
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技师陈新安插上插头吹一下通不通
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匿名网友正常电阻多少
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匿名网友现在车很正常了,不知道还会不会出现
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技师陈新安嗯额
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各位大神,求解!我的车是桑塔纳志俊,出租车,多点,双燃料.现在已行驶707777公里.火花塞、缸线、电工已检查完好无异常.喷油嘴,修理厂已检查畅通无异常.因最近几天气温下降,车辆在行驶等待信号灯,堵车排队时频繁熄火,之后我去调气的地方检查,说是把空气传感器插头拔掉就好了,拔掉之后再无熄火,插上之后熄火重演,调气师傅说空气传感器坏了,因为我的车还有4个多月就报废了,所以调气师傅说把空气传感器拔掉不要再插,让我跑车去,说对车无障碍,但是最近我又发现车在挂一档起步20码加油时有顿挫感,不能多加油,顿挫感时不能多加油只能缓慢加油,请问一直不插空气传感器插头行吗?对车有无大碍?车顿挫问题怎么解决?
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大众桑塔纳志俊,行驶过程中EPC灯点亮,来厂清洗节气门,清洗过程中车辆熄火,在打无着车迹象,查看故障码,下图,更换节气门,油门踏板,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,打车无反应,放时间一长偶尔可以打着,但加油没反应,清除故障码立即自动熄火在打又没反应,在检测偶尔还报发动机无转速信号,进气压力不可靠信号,30号供电电压低,,并有图中两故障你好!这个如果同时出现,维修建议检查一下凸轮轴传感器和节气门到发动机控制单元线路,或者说发动机控制单元本身是否存在问题。
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总监我的车是大众志俊1.8。故障现象是间歇性的,故障症状是加速无力噪音大,加减油有顿挫感,前氧传感器换了好几个了,空气流量计也换了,缸线,高压包,碳罐电磁阀,废气阀,都换过了,关键是仪表盘故障灯一直没有亮您好,根据您描述的情况。需要检查一下曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器信号
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汽车加速无力,噪音大,而且加减油有顿挫感简单的处理办法 一是车辆发动机积碳原因造成的,分为内部积碳和燃烧室积碳,建议做一下积碳清理。 二是燃油品质问题造成的,建议加点高标号汽油或者是燃油添加剂 三是燃烧不充分,混合气有问题导致的,需要检查一下氧传感器,喷油嘴,清理一下油路
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桑塔纳志俊 故障码P0140 氧传感器都换了 还是不行线路没有问题换电脑,从氧传感器处测试的电压与电脑读的电压一样的。
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汽车故障亮黄灯电脑检测是氧传感器达到杨限。是什么情况造成的?只要检测涉及到氧传感器就是气油的质量问题,汽油不达标导致氧传感器中毒,得把氧传感器换掉,然后把汽滤换掉,再换油
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氧传感器故障是什么原因你好,氧传感器的铅中毒、硅中毒,汽油燃烧不完全、积炭油污等都会导致氧传感器失效产生故障码。这个坏了会导致故障灯点亮,油耗增加等现象,这个坏了只能更换
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大众志俊故障灯亮,换氧传感器后还亮更换原厂氧传感器,更换前夕查看线束是否破损黏连,深度清洗三元催化
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你好,我的车是12年桑塔纳志俊,最近出现故障码缸组一(电脑检测),开起来没有其它的问题,加速也给力,就是故障码一直亮,更换了氧传感器也不行这个故障可能是前氧传感器,也可能是后氧传感器
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志俊车氧传感器内阻太大?故障码11140,如何修理?建议检测线路,如果线阻合理,建议更换氧传感器
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