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技师李强你好，你确定加油门没晃吗？检查半轴的横向间隙是不是大了！车子升起来转动四个轮胎看有没有甩的现象已经胎面有没有鼓起来变形。再找个师傅仔细检查一下半轴间隙 轮胎转动时有没有左右摆 上下跳动以及底盘悬挂的胶套，像这种故障多试几次好好分析仔细检查就能找出问题的，不要盲目的换件。祝你行车愉快！ -
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技师李强谢谢
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗，我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢！你好，维修以后出现仪表方向盘灯点亮，这个可能是数据丢失导致的，建议用专用电脑进行匹配复位。
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爱唯欧自动变速箱通病根据您提供的信息， 这款变速箱主要装配在，雪佛兰爱唯欧，雪佛兰科鲁兹、雪佛兰景程、雪佛兰迈锐宝XL、雪佛兰科帕奇，别克GL8、别克威朗、别克君威、别克君越、别克英朗、别克凯越等车上。这款变速箱的对发故障主要有两个：变速箱电脑和缓冲片。 打开变速箱头壳 在变速箱头壳上有油泵。油泵损坏，会有行驶中感觉加速无力，车速达到一百码左右，出现升不上6挡的问题。升不上高速挡的问题，一般是偶发的故障。油泵之所以会有问题，很可能是变速箱油中机械磨损的铁屑和杂质过多，引发的油泵故障。严重时，车会挂挡不走，需要换新的油泵。 检查中壳内部链接的损坏情况 变速箱中壳内部用于换的主要零件传动总成一定要检查一下。内部的缓冲片损坏几率比较高。所以，缓冲片损坏是这款变速箱的通病之一。 车出保了，有变速箱故障要怎么办？ 车出保了，如果变速箱有问题，要修复就要自己掏。车在质保期4S修复变速箱问题是免费的。车出保后，同样的问题，维修费用和修理厂相差的不是一点。所以，这时候，遇到车有问题，哪里坏了修哪里是明智的决定。能有效地节省维修时间和维修费用。现在生活节奏比较快，省时省心是大家都希望的。希望我的解答能给您带来帮助。
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12款别克GL8怠速状态发动机有点抖，已经更换喷油嘴火花塞高压包这个的话您找到我们发动机电脑插头x2插头。找到这个插头以后，这个插头对应的44号线。从电脑的根部。看看插上插头以后根部这个地方有没有5伏如果根部有那么那个地方没有，就说明线路中间存在电阻，这根线可能存在接触不好的问题。这种情况的话就修复这根线。找到即将断裂的地方进行修复。如果电脑老根那根部那个地方。都是4伏电，就说明是电脑内部损坏，电脑的内部5伏电源芯片损坏。那么这种情况的话更换电脑。
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别克gl8 冷车正常 热车抖 多缸失火 火花塞 头部有点发白你好，根据检查测试，现在就怀疑我说的就几个点，第一就是电磁阀，第二就是Vvt轮，第三就是泄压，总得来说泄压和机油压力可能性不大，所以主要还是考虑轮的可能性比较大
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老别克GL8一直报六缸失火，火花塞，喷油嘴，点火线圈都换了您好根据您车的问题分析，确定缸线，点火线圈，火花塞，喷油嘴，气缸压力没有问题，遇到过点火模块的问题，还有就是废气在循环阀的问题！还不行，就考虑发动机内部了！
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新款gl8es后刹车片怎么更换你好，根据你的描述做一下解答，更换GL8 ES后刹车片需要用活塞回位工具顺时针往里旋
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09年别克GL8，发动机老报缺火P0300，检测数据流1缸有缺火数据，点火线圈，高压线，火花塞都换过了。发动机会点火，会喷油，缸压没有问题。建议拆掉火花塞，滴点机油进燃烧室，再看怠速会不会缺火，不会缺火的话，建议分解发动机维修检查气门和活塞环，缸筒。
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20年GL8 ES，换后刹车片，需要进入“更换模式”么？更换后刹车片不需要进入更换模式，接触手刹直接更换。
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13年别克英朗，报四缸缺火，换了点火线圈，火花塞，还是报四缸缺火根据你提供故障来看，发动机四缸缺火，需要检查四缸发动机的缸压和点火线路，四缸火花塞点火发黑说明四缸燃烧不好，需要查找具体原因，如果火花塞，点火线圈，线路，电脑板，都没有问题那就只能大修了。
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16款GL8换了火花塞后，回油后会抖动，电脑看缺火数据，总是三缸缺火，偶尔二四缸也会，缺火计数器是0-2。重新更换火花塞后。三缸还是一样。检查一下点火线圈和火花塞是不是有问题。可以互换一下。在测试。行驶过程中没有问题。检查一下喷油器怎么样，发动机缸压是不是低。然后排查一下正时有无问题。都没有问题的话。就是正常的。
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下支臂球头坏了要换一整套吗
下摆臂球头这个要看车型的，如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话，这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用，但是一个总成就得五六百费用了。如果是
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