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技师袁智斌这种情况有可能是节气门体,积炭过多造成的,清洗一下节气门体,用仪器,做个匹配,重新设定一下就可以。
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匿名网友匹配节气门吗
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技师袁智斌洗了之后必须匹配一下的
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匿名网友上次洗的时候匹配了
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匿名网友不到两个月
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技师袁智斌那现在又出现了怠速不稳的情况吗?匹配的话必须是发动机温度达到正常温度才可以匹配的,否则匹配的以后是没有效果的。
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匿名网友90温度吗
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技师袁智斌发动机冷却风扇,转开以后停止了就可以匹配。
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匿名网友只需要匹配节气门就好了吗
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技师袁智斌还必须清洗了以后才可以
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匿名网友上次清洗了不到两个月,难道会自己乱了吗
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匿名网友给车打的吊瓶
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技师袁智斌你没有把节气门拆下来清洗吗?那样哪能洗干净了。
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匿名网友
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匿名网友也拆下这白铁管来清洗来
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技师袁智斌那个是燃油导轨。洗那个等于就是洗喷油嘴的。
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匿名网友
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匿名网友现在的怠速
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技师袁智斌洗那个东西尽量不要拆负责密封圈损坏。
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技师袁智斌等因素的话,这图片上是固定不动的,你意思是现在怠速有点高还是不冷
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技师袁智斌稳
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匿名网友有时候在10以上
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匿名网友现在打火又下来了
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匿名网友现在车身抖动稍微
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技师袁智斌凉车的时候在十以上是正常的,如果车热了以后还不下来就不正常。
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技师袁智斌车身抖动的话,一般是发动机燃烧室积炭过多。
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匿名网友
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匿名网友你看我现在正常码
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技师袁智斌从图片上看的话,现在怠速是正常的。800转左右
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匿名网友
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匿名网友但是有时候就在这一格,温度已经到了90了
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匿名网友早上起来温度没上来的时候怠速高还有的说
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匿名网友温度上来了怠速还高,我又没开空调
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技师袁智斌如果怠速的时候风扇运转的话,怠速也会升高的一般只达到10那儿就可以了。
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技师袁智斌那这种情况,就重新洗了以后,等温度达到90度左右的时候用仪器匹配一下应该就正常了。
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匿名网友
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技师袁智斌机油缺了
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匿名网友少了吗
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技师袁智斌少了一点儿,可以继续跑的没有问题。
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匿名网友还有1500公里就保养了,需要添加一点吗
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技师袁智斌这个不需要的应该,到时候缺不了。
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匿名网友帕萨特b5 用什么机油好。
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技师袁智斌一般级别达到5w40就可以了,壳牌或者是嘉实多都可以。
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匿名网友美孚可以吗
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技师袁智斌这个也没有问题,牌子也挺好的。现在市面上用的也多。但是必须在授权店购买,否则的话都是,假冒的
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匿名网友
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匿名网友上次用的这个
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技师袁智斌这个机油的级别有点低呀!用在这个车上面不适合。
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匿名网友用5,40就行ma
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匿名网友我这个机油没问题吧?别到时候缺了损坏了机器
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技师袁智斌这个牌子没有听说过不过如果是正品的话应该是没有问题。
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匿名网友现在我的机油缺的厉害吗
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匿名网友别到时候损坏了机器
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技师袁智斌现在是中间刻线。在行驶,1500公里应该到了下刻线了。这种情况的话,提前更换吧
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匿名网友提前更换怎么在计算公里,也是5000吗
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技师袁智斌半年或5000公里提前一点儿
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匿名网友在跑上个几百公里再换没事吧
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技师袁智斌没有问题的。
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匿名网友我们这里有个小店修车修得很好,他那里都是美孚的,上次我去看着给一个奥迪换机油保养的
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匿名网友谁知道会不会是假机油
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匿名网友一大桶带着一小桶
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技师袁智斌这说不准的,反正是他要保修你的。
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匿名网友我这个机油灯车热了就报警,闪几下就灭了,开一会又闪
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技师袁智斌这种情况有可能是你换的这个机油压力达不到。就是说,油的质量可能不太好。
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匿名网友我去汽修厂他们建议我换个感应塞
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匿名网友你说有必要吗,感应塞什么价格
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技师袁智斌是压力开关吧几十块钱。油底那个比较贵100多啊!
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技师袁智斌他们主要是要排除一下故障看一下是传感器的原因还是机油的原因。
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匿名网友谢谢了
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技师袁智斌不客气!祝您用车愉快!
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匿名网友这个车就应该用540的机油吧,
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匿名网友我在换用好的
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技师袁智斌是的这个车原车的就是这个级别。
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匿名网友行,有问题的时候在咨询你
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技师袁智斌好的
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技师袁智斌祝您用车愉快。!
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匿名网友在吗
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技师袁智斌在
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匿名网友
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匿名网友开了一会车停车怠速等红灯
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匿名网友你看怠速又这样了
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技师袁智斌怠速又高了
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匿名网友对
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技师袁智斌这个的话你有时间就去修理厂让他给你再重新匹配一下,但是要记住匹配的话,一定要温度达到正常才可以。
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匿名网友在吗
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匿名网友今天去给我匹配了,098。
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匿名网友但是现在加速油门好像有点反映迟钝,打跟了
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匿名网友怠速是降下来了
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帕萨特B5,怠速深踩油门有放炮声,挂上档加速的时候转速上不去,车子很闷,请问是什么现象
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帕萨特新领域1.8t冷车启动怠速10秒以后发动机突然震动很大突突响,排气筒也突突,感觉有点跟不上油是的,等怠速到800转就好了,是怎么回事
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老款帕萨特2.0车子发动怠速2000转以上,有时候还发不着,是怎么回事
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帕萨特B五早上冷车启动怠速有点高发动机声音大等温度到了30度以上声音自动减下来 怎么回事
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