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技师邱勇节气门脏了,有点发卡,清洗节气门就好了
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09款森林人汽车怠速不稳,在行驶过程中保持匀速,偶尔会出现速度不均匀的状况,不断加油门这种情况不会出现,车而且非常有劲,用电脑检测,又没啥问题,火花塞刚换,节气门也干净的,检查了汽车也不缺缸。怠速状态下车抖动的厉害,能闻到汽油味,还有用电脑看转速,一会掉到4000多转,一会到7000多,有时9000多转,不稳定。这到底是怎么回事?希望大师能帮我解决下……你好,你的这种情况是因为维修以后才出现的,我建议你重点检查一下安装的部分。主要重点考虑的是有没有什么管子脱落或者进气部分有漏气的现象。
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你好,我是2010款的斯巴鲁森林人,2011年上牌的车。2.5排量的。现在车子主要有三个问题,需要咨询下专家。一是车子怠速抖动特别厉害,行驶不抖动。用电脑测发动机转速在650左右,原地加油门把转速提高到850转,车子不怎么抖动了。二是45码以下从发动机舱传来踢踢踏踏的声音,非常有规律。松开油门声音消失。三是原地怠速时车子排气管喷水。目前,发动机机脚垫换了,节气门洗了,火花塞换了,变速箱油换了,机油换了,电磁阀换了,方向角度传感器换了,正时链条换了,仍然还是没有解决。请教解决办法?你好,针对你这个问题我以前遇到过,是排气管隔热罩的问题,隔热罩螺丝脱焊了或则是隔热棉氧化问题引起的,但是还需要注意氧传感器上的一个小铁片发出,如果小铁片没有问题则更换排气管隔热罩就可以解决
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2011年的FB25发动机森林人,因为发动机正时没有对好,启动困难,着车后回火放炮,检查三元催化器有无堵塞,发现三元熔化(不知道是什么时候熔化的),就给它通了,没有变化,重新对正时,问题解决,不过发动机内部异响,就换了一台拆车发动机,也是FB25的发动机,不过是新款的,多了机油散热器,油底壳多个传感器(外观尺寸大小一样),点火线圈,喷油嘴不一样,气门室盖也不同(高度),曲轴飞轮盘,传感器也不同,问了卖家,说让把不一样的零件统统换上原车的(他说卖那么多发动机都是这样的,没有问题),装好后运转正常,无异响,怠速平稳,交车后客户反应车子无力,提速慢,检查发现做失速时,发动机转速提升慢,只有1700转左右,正常2200左右,检查过缸压10个,汽油压力急加油波动大,更换油泵芯后,基本没有波动,试车回来油压又变得和以前一样,检查排气也没有堵塞(头段三元通了,中段割开看过没有堵塞,用草酸也清洗过,尾段消音器也没有发现异常),进气拆掉空滤也试过,节气门读数据也能全开,咨询卖家,说让换进气歧管下面的可变进气座子,能解决,更换后,没有变化,现在这个车子修的没有头绪了,请大师指点迷津,谢谢需要换回原来发动机除了缸体以外其他东西。试试,发动机结构不同,
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怠速比以前低怎么回事,现在热车怠速500转根据您描述的情况,车子主要是怠速比较低,这主要是节气门脏引起的目标怠速低于正常值,一般这种情况下需要清洗一下节气门,一般清洗的方式呢分为两种,一在车清洗,二拆下来彻底清洗,建议选择第二种方式进行清洗,清洗过后呢,重新对目标怠速进行设定就可以,。一般这个节气门,2万到3万公里做一次清洗,如果您行驶的路况比较脏,而且环境不好的话需要1万5到2万公里做一个清晰,而且还得定期更换空气滤芯。
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怠速时车有点抖,这种情况,首先建议您清洗一下节气门体,因为这里主要是影响到发动机的怠速平稳运转。
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森林人故障灯电脑消除之后,行车时发动机转速在怠速状态,怎么回事?你好,怠速运转,和清除故障灯没有关系的,怠速不稳,建议清洗,和匹配节气门。
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斯巴鲁森林人09年怠速不稳拆过正时以后怠速不稳根据客户反应问题,动过正时后,怠速不稳,经过看数据流,正时角度不对,正时没对好。
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08款斯巴鲁森林人手动挡2.0豪华型怠速马达有没有在什么位置如果是电子节气门没有怠速马达。
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12年森林人暖风怠速不热1.根据您所描述的故障原因有,节温器故障导致怠速暖风不热
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斯巴鲁森林人怠速不稳你好,如果是怠速不稳,首先建议你看看燃油质量如何,然后就是,清洗一下节气门体,喷油嘴,火花塞,
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