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技师孙祥生你好,这种情况,是节气门内部积炭过多,油路不畅,火花塞间隙过大所导致的,到修理厂清洗节气门清洗油路,更换火花塞就可以解决了希望我的回答对你有所帮助
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匿名网友换了汽油格,火花塞也正常,节气门也洗了
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马自达6冷车启动怠速抖动,加油门一窜一窜加不起来,启动一会就正常了,热车都很正常根据故障情况建议检查下缸垫和油泵压力看看有没有问题的。
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来个专修马自达的大师,其他的人别回答,马六2.0怠速不稳,缸压9个多,没故障码,火花塞,点火线圈都换过了,就和那个缸工作不好的一样,跑起来正常,凉车有时发动没问题,只要转速下来就开始不稳,开始喘气了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果出现发动机喘气,那么这个主要考虑两方面原因,一方面的话需要考虑是您的发动机的气缸压力不太对造成了失火,另外一方面的话还是考虑是车辆的正时存在问题。 建议: 以上故障诊断是根据我10年 维修马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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来个专修马自达的,其他的人别回答,马六2.0怠速不稳,没故障码,火花塞,点火线圈都换过了,就和那个缸工作不好的一样,跑起来正常,凉车有时发动没问题,只要转速下来就开始不稳,开始喘气了从故障现象上来看,肯定要先测试一下发动机缸压,看看是不是缸压不足引起的,有可能是正时引起的,也就是说可能正时不对,建议重新对正时。
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马自达6行驶中车身抖动,丢掉油门一切正常,加油继续发抖。急加油,慢加油都是一样发抖,感觉整个车都在抖。起步没有任何问题。怠速平稳
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12年马自达6自动档,发动机跑到30码会自动熄火,原地怠速踩油门都没问题,只要一跑起来,到25码以上车子就会梗梗熄火从您提供的信息看,很像节气门太脏或者汽油泵的问题,但是测量后没发现异常。 检查MAF,发现信号电压低,一方面考虑MAF问题,另外一方面考虑PCM给的基准电压不对。 另外,需要检查一下曲轴位置传感器线路是否脱落磨损。 提供的信息太少,没有现场检查,判定具体哪个点出了问题。 建议提供更多的信息,对故障进行判断。
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马自达6怠速时高时低,车子在路上跑,放油们转速也是一高一低,等下又正常,是什么问题,清洗过节气门也是这样子从故障现象判断,有以下可能: 1,漏气(节气门附近和可变进气和可变涡流,废气的真空管路) 2,汽油泵,油规,油嘴等油路故障。
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马自达六05年的车,就是跑的时候,车会突然会抖,但是松油门再踩就正常了,一般一般都是低转速会抖。请问是什么原因
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06款马自达6起步转速乱窜然后熄火 怠速时间久了之后也会熄火。但是怠速是正常的。电脑检测也没有故障。节气门已经问题还是一样。
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04款马自达6正常行驶中突然一冲一冲的,转速表上上下下摇摆,停下休息一会又好了。跑起来后空挡滑行还熄火。P挡怠速正常,轰油门也没问题。是怎么回事啊!这个很有可能就是油棒的问题。先考虑换个汽油内芯,可能是汽油加的不好,有沉淀或水换个汽油内芯试试,看看油泵来油效果如何,火花塞高压包也看看,最好是清洗一下油路
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06款马自达,空气流量传感器那里用手一摇动,车的怠速就不稳定了,就像有时候猛加油一样,正常行驶时也会出现加速踩不到油一样,低速的时候还会熄火,是什么情况
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