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技师卢二辉一般有4根线。
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技师卢二辉一根是供电线,一个是检测发电机的发电线,一根是报警线直接连接到仪表的还有一根是到发动机电脑板的。
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技师卢二辉这个要看您的发电机有几根线了,有一根线的有两根线的,还有3根线的。
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孙数宣供电线就是击磁线呗
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孙数宣1.2.3根线分别代表什么意思啊
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技师卢二辉对的呀!
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技师卢二辉我只能告诉你这4根线都有什么作用?
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技师卢二辉没有电路图我不知道第一根线是什么颜色?连接到哪里的?
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技师卢二辉要不你再看看吧,该说的我都说了感谢你使用汽车大师。
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孙数宣那有3根线的电机呢
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技师卢二辉少了一根线到发动机电脑板。
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技师卢二辉一根线的是通信线。
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技师卢二辉带起停车辆的才有这种控制。
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孙数宣明白了,师傅
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技师卢二辉两个线的又少了一根检测电压线。
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技师卢二辉感谢您使用汽车大师。
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孙数宣那把电机拆下来,可以测发电机发电机发电不发电吗
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技师卢二辉这个检查她有没有发现你干嘛要把发电机拆下来呢!
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技师卢二辉很简单的呀!
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技师卢二辉第一步测量发电机的所有线路。
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技师卢二辉第二步怠速的时候测量发电机,的发电量。
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技师卢二辉大约在13伏左右。
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技师卢二辉将油门稳定在2000转之后带电压在14伏。
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孙数宣嗯嗯,
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技师卢二辉测量发电机的输出端到蓄电池的正极之间的电阻。
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技师卢二辉看一下这段线路是否出现短路或者断路的情况。
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技师卢二辉整个发电机的检查系统就完全ok了。
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技师卢二辉非常简单。
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技师卢二辉感谢您使用汽车大师。
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孙数宣谢谢师傅
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车是09年的奥迪A6l 2.4的前段时间汽车正常行驶的时候突然就不动了,拖到修理厂之后师傅说是发电机发电量过大,汽车自己保护了,换个发电机好了!换了发电机之后,跑了几周了,突然又出现了,发电机故障,电池未充电!我还以后是新换的发电机坏了,结果换了一个还是出现这种情况,熄火重启就又好了,跑一阵就又出现了,这是什么毛病呢建议出现问题同时检查一下发电量,必要时检查线路或者更换发电机。
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最新2016款奥迪A6L刚提车不久,为什么现在一发动汽车,然后行驶时踩油门会有电流一样的再嗒的一声,就发生一次,接下来就不会再有此声音。每次启动汽车去行驶都会有这么一声想。哪位大神能告诉我!谢谢啊!
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我的汽车是奥迪A6L,2005年2.0T,现在的问题是发电机发电量14.3,到电瓶只有13.4—13.5,加油门还是这么多,开空调+大灯,减少到13—12.9,加大油门也不增加。 朋友的车我测量了,平时是13.8或者14,开大灯+空调会减少,但是加油门会增加到14或者14.1 请教大家这是什么原因,怎么解决问题。。 现在汽车没什么故障问题,就是电瓶电不够用,一个月需要充电一次,不然就启动不了汽车。发电机质量不好,重新更换一个
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奥迪a6l 08年2.8的,车子跑高速时速120的时候,车子突然加不上油,发动机只能怠速,油门怎么踩也没有反应,熄火后,在打开就没事了?然后电脑检测出的故障,发动机报abs故障,abs报制动故障,是怎么回事啊!
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08年奥迪A6L 2.0T BPJ125千瓦发动机。之前因节温器不工作导致水温显示有时异常,更换过节温器,同时发现靠近水温传感器约15cm线束老化脱胶(有可能两线相碰过)更换新的水温传感器线束插头后,一切正常。 开了2~3万公里,近段时间大修过,大修装配完后,启动时发现水温表指针不动,前面风扇狂转。多次删除故障后玲(水温传感器过大信号),发动车后,一切正常(无故障码)。但过几天够,车主反应水温不上,前面噪音大,水温一上来就好了。经检查线束未发现异常,处理了插头,删除故障码,又好了。随后发现有时早上发动又会出现水温不上,风扇狂转,水温一上就正常。有谁遇到过,请指点,感激不尽。问题出现时就报:冷却液传感器1过大信号。有没有可能电脑版线束/电脑版故障还是什么原因?请大师指点。
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你好刘师傅,我这里一部09年2.0奥迪A6L(C6) 仪表亮机油灯黄灯,显示请检查机油油位,检查游标尺机油在上线位置,测量怠速情况下机油压力为2.5bar,(油门加到2000转机油压力有4bar左右)客户反应有时候这个指示灯不亮,但冷车刚启动发动机抖动厉害,偶尔开着开着然后挂倒档时抖动也特别厉害,电脑检测发动机有一个关于节气门的故障,刘师傅这种情况你碰到过吗 机油压力不够不会导致发动机抖动厉害吧你好,根据你的描述,这个机油压力没有多大问题的,你是机油液位报警和压力没有多大关系,机油液位报警大致原因机盖锁传感器,机油液位传感器,仪表存在问题,机油实际液位低,仪表编码匹配等都有可能导致这种情况。至于抖动现象,如果明显存在故障代码先解决相关故障代码提示。
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07年奥迪a6l自动挡 行驶中会出现怠速突然下降到800然后又迅速升回,车会卡顿一下 发生一次就连续发生几次 ,就好了 。几乎每天都会来两次。新欢的节气门 、汽油泵、发电机、火花塞、废气伐、变速箱新换的油、汽油滤芯也换了、油路也清洗了、三元也清了、打了点滴。但是还是不行,求教哪里的问题? 偶发性 半路突然熄火 ,但是熄火怀疑和这个应该问题一样。
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兄弟们,问一下,奥迪a6 fsi。 3.0的汽车故障码显示气缸1凸轮轴滞后点火未调节,我们换了正时皮带,没抬发动机之前,车进过水,修过一次,刚盖凸轮轴盘螺丝掉了,打开以后换的正时,之后车主跑着跑着故障码就亮了,然后我们又抬了一次,发现刚盖记号错了15度,又调了过来,装上完之后,故障就就剩一个了,之前有三个。现在故障码不亮了,就剩一个故障码了,大神们帮帮我们是怎么回事,电磁阀也换了,没什么用啊,现在记号是对的,麻烦各位兄弟了
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17款奥迪A6L1.8T运动版,今年3月购买,目前13000公里,每5000公里4S店保养一次,最近觉得车内噪音特别大,高速的时候100迈用噪音测试软件测试显示97分贝,三款软件的测试结果都差不多,汽车评测上说120迈应该是64分贝,在车上听音乐要放到15才能听清,市区里低速行驶时噪音也很大,急加油的时候能听见发动机的声音,朋友坐车上的时候也都说噪音太大,根本不是这个级别的车该有的表现,小城市4S店检测说正常,车内说话靠喊怎么可能是正常?18寸轮毂 米其林PS3的轮胎,最近经常长途,有时一天1000公里,有时路况不好颠簸比较严重,请大师指点可以做隔音解决,在轮胎需要更换的时候,换静音轮胎
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08款奥迪a6l2.8的高温了 加进去防冻液发动着五分钟就没了然后开到修理厂开的过程发动机没有出现异常 开到修理厂检查是中缸裂了然后我发了个中缸总成第一次装上之后发动机抖动的厉害声音还大 加油门声音发闷 修理厂的说这车的缸盖不行了 电脑上显示气缸列2凸轮轴与曲轴位置不对 我觉得不对就问其它修车的 说的是时间绝没有对好 车已经着了4个小时左右了 中途加油门很多次 修理厂说可能时间没对上从新抬发动机调正时又调了一次 加了两种机油 装完之后发动机挺稳的 但是发动机跟变速箱中间有声音刚开始特别大 嗡嗡的响 然后着了半个小时上面听的声音小了 把车升起来在下面听声音还是大 然后出去跑了三圈 一圈就3百多米 我试了一圈再跑的过程中松下油门又加油门车就顿一下开过来之前从没出现这种现象 试了几圈之后 停在那发动机又开始抖了 修理厂说链条拉长了 说缸盖也不行了 想请问各位大神 我开过来时候都好好的 为什么装上就成这样了第一次安装问题,凸轮轴拉伤泄压
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