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技师李晓刚你好，这种故障，有可能是变速箱引起的，建议用电脑检测一下变速箱 -
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技师李晓刚希望我的回答可以帮到你 -
变速箱检测了 没有故障
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找了两个地方特意检测的变速箱
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没有故障
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以前开空调会出现这样的问题 但是几率太小 ，现在不开空调都出现怠速突然低一下又回去
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这问题 跑半天会出现 也没准不出现
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技师李晓刚这就有可能是电脑版的问题了！或者有线路接触不良，这种软故障还是比较难查的 -
回答的太笼统了
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线路是哪个线？
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技师李晓刚线路只能检查电脑板到发动机的所有的搭铁线！
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11款奥迪A6L2.0T，这些日子车子起步还有等红灯起步的时候，起步转速800会掉下到600多，嘬下车在走，检测所有数据都正常，百度了一下说是发动机转速传感器G28的问题，于是今天更换了一个，然后在试车，起步好多了，但是车子停了有1个多小时，然后在次开车出门的时候，给油起步，低速的情况下转速表上下摆动，然后车子你灭掉，然后试了3次都是同样，第四次正常然后行驶，7，80迈的时候，也出现转速表上下摆动，请问下这是什么问题？求大师指点通过沟通，用户做过发动机维修，基本的项目已经做过。根据故障代码显示多缸失火，这样需要检查一下汽缸压力，以及发动机正时。用电脑读取一下发动机各个数据流（已告知用户。）这样进行分析问题。
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奥迪a6l 2005年的2.0t。一次加完油突然出现的情况。低速的情况下一盾一顿的。一冲一冲 好像被人后面踹。高速行驶没有任何问题 怠速有时候会熄火 偶尔自己会转速一高冒一股蓝烟。不踩油门情况下转速表自己上跳 这种情况是偶发的 是咋回事呢。去维修店换了发动机后盖的三个胶圈 换了低压油泵。没有解决问题。今天去换了高压油泵 解除第二个故障码。可是原来的现象还有 一冲一冲的 说明不是高压油泵的问题。然后看了拆下来的高压油泵被凸轮轴磨损的很严重。这到底咋回事呢。你好！你的车现在看起凸轮轴和高压油泵都有磨损很严重建议先换掉再查别的问题
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奥迪A6L起步挂入前进档时好久车子没有向前行驶的趋势，就像没有挂档一样，然后踩油门车子才走并且向前耸车有很强的冲击感，然后就没事了，前几天将变速器拆下来检查了一下发现里面没什么问题换了大修包（没有实验台没有检测仪器凭感觉检查的，离合片没有问题），现在装上还是不行，这是怎么回事啊？该怎么修啊，第一次修这种变速器
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大连 08年奥迪A6L 2.8排量 手自一体 今天开车去办事 熄火后10多分钟 我打着车挂上倒档还没有松刹车 车就好像要熄火似的 转速忽高忽低 松开刹车给油不走道 突然又往前一冲 走了几十米怠速还是忽高忽低 顿挫感非常强 给油不走道了 突然熄火了 再启动 后电脑显示屏重启了两次 然后总是要熄火 几公里后停车挂倒档还是这样 往附近修理厂去时好了，到修理厂插上电脑检查 修理工说显示油压系统低 说我的车也没有油压阀啊 是不是加的汽油不好啊 我说不能啊我一直就在固定的两家中国石油加油站加油啊，他们说让我再跑跑看 请问这是什么故障 应该怎么办？ 谢谢各位大师
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大家好，这是一台奥迪A6L 20T CVT无极标准型的车。09年的车，开着一直没问题。自从上个月起，出现一个故障就是P301B：低燃油压力调节，燃油压力超出规定。具体表现：开车时候踩油门会猛地连续往后耸车，加不上去速度，然后慢慢停车，熄火。再次着车，三五秒就熄火了。上周去4S店换了汽油滤芯和汽油泵，好了一点时间，跑了300Km后，今天加满了油（油品没问题，95石化的），跑了下高速下来后又这样了，加油就耸车，速度上不去，一会就熄火了，求告知怎么办，谢谢各位了！
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07年2.0自动 前一段时间路上跑着 突然 epc故障 请参考用户手册， epc灯亮 防侧滑灯也亮 跑了10米 又都自动熄灭了 ，没感觉出变化 ，今天又出现 路上跑着 又出现epc故障 和防侧滑灯一起亮，明显感觉怠速不稳，收油时候一顿一顿的 等红灯 发动机抖动 ，开了20公里 我就熄火了 在重新启动 还是epc 和策划灯亮 走了 10米 自动熄灭了， 开了 50公里 也没有出现，然后停车熄火 去玩了一小时 回来打火 也没问题 打完火 走了20米 又epc故障 和防侧滑灯亮起 开了30公里 熄火 重启 走一会 就又自动熄灭 （自动熄灭后 怠速非常稳 也不抖动） 打算清理节气门去呢 有什么建议？
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您好，我是车主，车子是07款奥迪A6L2.0T。最近几个月车子出现了几次低速行驶中熄火，偶尔怠速还会变大。然后我自己给换了一个碳罐电磁阀和燃油滤清器，拆下节气门清洗了一下，没解决问题。前几天我又把喷油嘴和前后痒传感器拆下来清洗了一下，在拆卸喷油嘴的过程中还把高压油泵也拆下来了，不过没敢乱动在清洗完喷油嘴后又原位装回去了。做完这些没有匹配，但是车子顺利启动，而且开了一下午跑了将近20公里没有任何问题。但是第二天早上车子却打不着火了，我又给换了四个电子线圈和四个火花塞，废气阀和两个管子也换了但是车子还是打不着火。低压油泵是去年五月份换的。您帮我分析一下是什么原因你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下凸轮轴传感器，检查点火喷油是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快
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年底入手2010年奥迪A6L 2.8自吸气发动机，四驱，表显公里数13万8，19年9月前车主做的全套保养。入手后各方面都很正常，发动机也很安静。春节期间机油灯报警，因为维修店都关门，开了大概40多公里，没出现异常表现。不敢再多开，就找人要了金美孚0w40机油（以前加的马石油同型号），补了大概1升，开回去时没发现异常，此后噩梦开始。第二天上高速，发现发动机噪音突然增大，伴有哒哒声响，转速超过1800噪音特别大，吓的不敢开快了，保持转速在1800以下，速度80左右，开一小时到单位。以为机油出了问题，京东国际买了嘉实多黑钻极护0w40，机油全部更换，换了机滤，噪音明显减小。但是哒哒声响还是有，加油门时明显。3天后又再次出现噪音明显大，找了家维修店，说是进气支（还是岐）管有问题，拔掉后哒哒声响消失，说是可以调节，花了700大洋，但是噪音问题没有解决。又找了一个，说进气道翻板卡住了，就没接进气支管，又说什么传感器有问题，给拔掉了没接，但是噪音依然明显，就是在加油门时，或转速超过1800到2000时大的不行，嗡嗡的声音。又清洗了三元催化器，但是仍然没解决问题。最后说需要更换进气道总成，如果能确定是进气道的问题立马更换，就怕换了还是不行。所有问题都是在加了金美孚机油后出现的！哪位高手能解答，急盼！根据你的描述。这种情况有可能就是进气支管的问题。因为这个进气支管里面是可以调节的，有可能这个调节的机构卡住了坏了，还有就是这个传感器有问题。转速高的话发动机的进气量比较大，这个虽然说这个调节机构有卡住的现象，但是这个进气量大的情况下，发动机的燃烧是比较充分的，就会没有这种现象。这种情况只能更换这个没有办法维修的。进气支管里面的积炭比较多的话，也会出现这种现象。可以拆下来把进气支管全面的清洗一下，然后装上去再看，如果还是不行，那就建议更换。共振的话会感觉到车身或者方向盘颤抖或者是抖动的。不会出现这种嗡嗡嗡的声音。
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05年奥迪A6L2.4排量，半个月前第一次到我这里维修的故障是缺缸，尾气臭，驾驶体验差，晚上发现灯光忽亮忽暗。我检查后换了废气阀，汽油格，火花塞和3缸的点火线圈，清洗了喷油嘴，节气门。节气门螺丝一年前大修时全部拧滑了漏气的换了螺丝也搞好了。还是工作的不平稳。烟雾仪检查后看到碳罐电磁阀和进气歧管翻板传感器有轻微漏气，就没进一步更换。昨天下班时车主把车给我跟我说，早上启动开车时前十公里车子应该还处于冷车的时候，会出现加速反应迟钝，就是加油车不动，然后突然就窜出去的现象。大概跑十来公里后这种现象会消失。车主一直反映说，这个车电压不稳定，灯光忽明忽暗的，可每次两次检查发电量电压时有都正常的。请问我该怎么进行接下来的维修。谢谢！下面是这次读到的故障码，请指教！你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有用烟雾剂把进气系统废气阀看是否漏气
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家里有台08年2.0T那款的A6L，开了十六万多公里，最近半年出现了几个问题，第一个:比如怠速倒车入库或者调头，方向稍微打一点就会在起步那一下发动机舱内会发出哒哒哒哒哒一阵急促的响声，声音倒是没多大，但是很明显，这时多给点油声音会短一些，速度起来一些声音就没了，就那么一瞬间。第二个问题是正常停车起步给油，车会先顿一下之后才能顺利跑起来，不太影响就没管它，第一个问题也同样会有轻微顿挫的感觉。第一个问题去汽修看过，怀疑是发电机皮带松动打滑的问题，换了涨紧器、皮带和发电机单项离合器，异响没有消除，期间发生过在行驶途中，半油门超车，车辆只升转速，几秒后车辆熄火断电，方向盘锁死，epc和esp故障灯亮起，重新打火提示电瓶故障灯，三次才发动起来，后检测电瓶工况正常，而且再没出现过此类问题，用电脑检测车辆有高压油泵故障码，清除后没两天又会出现，不知道和突然熄火及发动机舱异响是否有关系。第三个问题，前几个月加装了无钥匙进入和无钥匙启动，过了大概一个星期中控屏幕就打不开了，MMI面板的按键失灵，会不会和加装了东西有关。
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自动挡低速顿挫 熄火
你好，很高兴为您服务，自动挡车型低速行驶顿挫熄火。有多个方面问题，第一，发动机工作不良缺缸，缺缸的原因一般有火花塞，点火线圈，喷油器，损坏导致。第二发动机积碳过多，影响正常的空燃比，过稀或过浓了都工作
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