-
![]()
技师谭伟检查接地线
-
15年1.6l自动时尚捷达。 6月份出现了怠速熄火，情况多发在等红灯踩刹车的时候自动熄火，或者不踩油门慢慢跟车过拥挤路段的时候，，重启后正常。 有一次几率会出现连续二次熄火。然后需要等几分钟才能通电。 因为去过几次大众4s，只查到几次亏电和有一次短路。技师说电瓶有漏液情况，其他的熄火情况没有解决。后面我就换了京东的风帆电瓶。更换了点火白头，更换了火花塞，清洗了节气门。故障依旧，但是在行车途中从来不会熄火，不然我也不敢开了。 今天温度大概1度左右，点火后出现esp故障灯常亮。刹车灯正常。反复启动三次后，故障灯消失。出去转了圈停车才10分钟，打算启动后发展整车断电。打不到火。自己捣鼓打开引擎盖后拨动了电瓶附近的搭铁线，车子又通电正常。 小弟文字功底不好，请教各位大神，有没有过修理这种情况的经验，今天初一，修车厂都关门了。等天晴了开到修车厂看看节气门故障，修理工用解码仪就可以检查了
-
麻烦师父对下面症状进行判断：04年捷达，汽车加速无力，一开始是一二档起来后排气管放炮，清洗节气门，喷油嘴，更换油管，滤芯后，不放炮了，依然无力，然后火花塞，高压线，点火线圈更换，油压正常，依然无力，修车师父说让去电路，到了电路，查一个是一缸列什么过稀，一个是氧传感器故障，更换了氧传感器和三元催化后依然无力，故障码没了。然后去机修，更换了离合器四件套，依然无力，现在是不定时的放炮，声音不大了，不知道是什么问题了，水温表正常，到温度风扇转，请问师父还能是什么问题，能想到的都说出来，修好有重谢！
-
10款老捷达，11年上牌，到现在开了13万公里了，前段时间开始早上冷车启动发动机转数到1500左右会突突突的放炮，然后转数掉下来，然后转数又上去，持续一两分钟，车子热起来了就恢复正常，转数恢复正常，昨天去修车店里洗了节气门，洗了进气管，洗了积碳，换了进气格，换了火花塞，换了机油，检查了电脑板，师傅说没问题了，今早试了一下，还是不行，冷车启动转数到1400，然后开始突突突的放炮，不过比以前轻了，次数也少了，打电话给师傅，说是气门油封有点漏油了，可能是早上冷车里面油多了，燃烧过浓，没问题的，请问各位大神，这个是什么原因呢？有的说是水温传感器的问题，有的说是什么进气温度控制的问题～（气门油封漏油我问题在洗积碳的时候师傅跟我说了）
-
大师们，请问下，06年捷达汽车，冷车启动后怠速不稳感觉一会来油了，一会油又泵不过来的感觉，踩油门没反应，还有回火放炮，等车子水温刚起来一点就好了，车热了后怠速有点浮动，不是很大，其他一切都正常了，力量也好，踩油门往前窜。大师们，我把火花塞，汽油泵，高喷压线，点火线圈，进气压力传感器都换了，节气门，喷油嘴都洗过了，节气门也配对了，缸压也测了，3缸不够打开缸盖把气门也修了，喷油嘴电压也是好的，大师们故障还是存在，喔还有什么地方没有检查到？请求支援
-
我2014年购买的新款捷达车，现已经跑了八万五了，从来都正常保养。 现两个多月来，经常发生EPC报警情况（主要出现在车辆第一次启动的时候，车辆行驶时从来没有出现过。）关闭钥匙后重新打火就一切正常了——EPC报警时车辆明显抖动。 在修配厂用电脑检测发现，总是第三缸偶发错误。将三缸四缸的火花塞、喷油嘴、高压包进行对调后后还是没能解决，还显示第三缸偶发错误。现在又更换了新的节气门、汽油泵，但问题依旧存在，基本上一周左右发生一次。现在修配厂也有些蒙圈了，不知道如何入手修理。 还有些补充现象：1、冷车启动时（尤其雨天），踩下刹车时怠速随之增高一下，挂挡踩刹车车向前顶一下。2、有些费油，刚启动时汽油味较大。 能不能帮忙看看怎么弄，谢谢~！需要把进气道和喷油嘴还有三元催化清洗一下，火花塞更换了，检查刹车灯和线路是否有故障，冷车启动着有汽油味是正常的，车亮混合气没有充分燃烧导致的，热了就好了
-
上电脑调完节气门 怠速变高根据您描述的情况，车子主要是在行驶过程中怠速突然升高，居高不下。曾经检查过节气门，清洗过节气门，同时那也用电脑对怠速目标进行过学习，首先车子的目标怠速是原厂出厂时进行数据调整一般情况下是不允许进行调整的，由于您没有遵守原厂数据进行目标怠速学习，发动机电脑会出现数据缺失情况以及通讯故障，这种情况下必须修复电脑版同时对电脑板进行编程学习，这款车进行编程学习，必须进行在线学习。建议您先修复电脑板总成，同时去服务站进行在线编程，对目标怠速重新进行数据编写就可以
-
11年捷达伙伴启动后怠速高 节气门已清洗电脑已检测水温传感器已更换还是不行这个一般就是匹配节气门，有的时候匹配不过还有就是发动机根据地很多数据流控制怠速
-
大众捷达怠速开空调水温高怠速开空调水温高，初步判断散热水箱散热不好或堵塞。
-
02年捷达王五阀电喷，自动挡。故障码00533怠速控制，消不掉。启动困难，怠速不稳。节气门已更换新的，空气流量传感器新的。火花塞新的，缸线新的，求大神帮忙解答。。。。。。检查一下缸压、缸压有大有小也会怠速不稳的
-
12年捷达清洗节气门后，怠速有的时候高这种情况节气门清洗完以后需要使用诊断电脑匹配设置一下怠速才能够正常，定期把发动机缸内积碳清洗一下
-
长安UNI-K发动机怠速转速高怎么回事？
长安UNI-K发动机怠速转速高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-K发动机怠速转速高常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障
汽车故障
2023-12-22
-
长安UNI-K水温升高慢怎么回事？
长安UNI-K水温升高慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-K水温升高慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！171.恒温器失效17030%的原因是变速器问题导致长安U
汽车故障
2023-12-28
-
长安欧尚Z6发动机怠速转速高怎么回事？
长安欧尚Z6发动机怠速转速高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安欧尚Z6发动机怠速转速高常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致
汽车故障
2023-12-22
-
观致3发动机怠速转速高怎么办？
观致3发动机怠速转速高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：观致3发动机怠速转速高常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致观致3发动机
汽车故障
2023-12-22
-
长安UNI-K冷车时变速箱换挡困难怎么回事？
长安UNI-K冷车时变速箱换挡困难的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-K冷车时变速箱换挡困难常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱油粘度高30%的原因是变速箱
汽车故障
2023-12-20
-
东风风神AX7启动后怠速高怎么办？
东风风神AX7启动后怠速高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风风神AX7启动后怠速高常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致东风
汽车故障
2023-12-14
-
长安UNI-K怠速运转时发动机有异响
长安UNI-K怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-K怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火
汽车故障
2023-12-27
-
长安UNI-K启动后怠速高怎么回事？
长安UNI-K启动后怠速高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-K启动后怠速高常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致长安
汽车故障
2023-12-14
-
大众速腾发动机怠速转速高怎么解决？
大众速腾发动机怠速转速高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众速腾发动机怠速转速高常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致大众速腾
汽车故障
2023-12-22
-
清洗节气门怠速高几天能好啊
清洗节气门以后，怠速一般情况下，高1到2天就会恢复正常。 第一，正常情况下，现在的节气门都是电子节气门清洗以后，最好是用电脑重新做一下节气门的匹配和复位，这样的话，车辆怠速就不会出现偏高的现象。 第二
专家讲堂
2022-04-08
当前不在线
