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技师邱勇多少公里了
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匿名网友35000。这个问题不到2万时候就有了
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技师邱勇节气门洗过了没
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匿名网友没有。拆下来看过 不脏
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匿名网友是不是变速箱问题啊?
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技师邱勇有可能
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匿名网友变速箱油一般多少公里更换吗
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技师邱勇5万公里左右
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匿名网友有时候起步时候一档换二档时候 车会往前窜下
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技师邱勇什么时候的车
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匿名网友买了两年了
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技师邱勇那还没出保,到店里免费检查一下
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车行驶过程,转数只要低于1500转时候 再慢慢踩油门 发动机会有闷的声音 转数车速的上不去,如果在稍微踩点油门 转数突然上到2500 车子往前一窜。这种情况是要换火花塞了吗?
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师傅啊,我的蒙迪欧,之前就是正常行驶的时候,他在那个仪表盘上跳出一个黄色的一个扳手,重启一下发动机就好了,我也没管他。今天晚上跑高速的时候,这个发动机突然没踩油门转数就拉到8000转断油,然后这个车子就有一股糊味,这个黄色的那个扳手又跳出来,还报了p0339的故障。我就停在路边手动熄火了,等了一会又可以开了,p0339的故障也没了。我的车是13款的蒙迪欧2.0时尚的。不知道啥原因现在曲轴传感器是测量发动机转速的,由于没踩油门突然8000转,基本分析曲轴传感器有问题或者粘了什么东西在上面。这个问题的所所有部件就是曲轴传感器,线路,曲轴皮带轮,发动机模块。黄色扳手就是动力系统故障,变速箱故障就会出现,就是需要尽早去维修的一个提示
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我的是蒙迪欧新款2.0时尚型.我起步踩油门下去现在车转速跳到2000多,甚至3000多 但是速度没什么大提升,正常么?是不是我的蒙迪欧出问题了? 当时发动机声音都听得是“呜呜呜~~~”的声音了然后声音降下去就速度才上来,大概2-3秒。以前不会这样,起步很平顺提速也快,现在等红绿灯起步也是这样,我感觉是不是前几天开高速突然用换挡拨片没踩刹车很快减档一档有关系,当时发动机声音很大也有点卡顿的现象,以前起步很平顺,转速不会这么高更不会延时,油门一加速度马上上来,现在感觉一加油门发动机转速马上上去再下来像喘了一口气一样,才能上来速度,大神求解
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你好,我的车是福特14款新蒙迪欧,目前公里数是3.6w左右。在2W公里左右的时候出现以下状况:某一天早晨启动汽车突然发现在挂入D挡时,驾驶位方向前方发动机舱内有特殊的哒哒哒声音,经过自己测试得到以下会发出异响的状态:P、N挡位不会有异响,D、S挡位会有异响,并且转速在超过1500转时就听不到了,冬天大早上冷车启动异响较平时略大一点。平常异响一直是维持一个声音大小。去4S店检查过几次都是浪费一天时间检查不出什么,(有说节气门太脏,清洗后声音会小许多,持续不到一周就又恢复原来一样的声量)说要上报厂家等消息,最后也不了了之。
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06年福特蒙迪欧。 故障现象如下: 1.凉车打火起步后发动机噪音异常大,加油门转速升到2000转时车速提不起来,变速箱不换挡。行驶半小时后,熄火后再打火起步该现象消失,转速在升到2000转前感觉速度和转速的上升成正比。在当地变速箱专修的维修厂找技师用电脑检测过,电脑反馈数据没有报故障。 2.当遇红绿灯减速踩刹车,车停下后转速大部分事后会上升一格然后再下降到正常怠速,近来发现停车原地怠速时偶尔出现怠速高于平日正常转速。 3.三个缓冲件机爪全部是新的,但是士车还感觉到发抖,前避震系统整套新换的。 麻烦专家给耐心解答一下。此车变速器由于长时间运行,部件老化,需要维修或更换变速器。
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福特新蒙迪欧,自动挡,2015年6月提车,行驶2万多公里。问题是:1、长下坡路段,D档,轻踩刹车想控制合适的车速(车速一般出现在60-80时速),发动机转速会急剧上升(从2000左右突升至3-4000转)、噪音增大,需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速(或手动提高1-2个档位也可以)。请问是否正常?我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象? 2、在堵车时发现,D档停车,在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候,车子会出现轻轻抖动(前后耸动)。 以上两个问题都跟4S店提出过,都没有检查出问题。 另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。
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你好 我的福特蒙迪欧可能是因为我加了燃油添加剂 导致三杠活塞烧通了。我在修理厂大修好了,但是发动N挡转速什么都合适,D挡车转速上4000也不换挡,时速30这样子。油门踩到底 松开,再踩到底 会往前射。 现在修理厂的师傅也不知道什么问题。麻烦师傅告诉我。也不抱故障码,机油 变速箱油 都是新换的。汽油还有一点我又加满了95。一直这个问题。
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高速开车,车子突然降档、感觉最好降下2个档到3个档,从不到2000转 直接到4000到5000转、没给油加速、自己就降下去了、很危险、高度开车降档经常出现在100迈左右时,市里开车60迈左右也发生过,好像在车行驶一段时间时才出现、刚车时没有这现状、而且不清楚那里传出低沉的声音“恩”的长声音(在一个月前新换的后轮刹车片)而且这种声音 只在低速时产生、如车辆刚起步、车辆减速、有时还在车子已经停下时 产生这种声音. 去4店看过,说异响“恩”的声音没问题、但车子在行驶中突然降档没有查处真正的原因(已检测出错误代码,技师说已消除,没有告知我代码表示什么问题,把档位的系统重置了一下、让在跑跑看、看还产生突然降档的现象没)!车子已经过3年、公里数也8万多!出去了质保范围!如果是变速箱问题、各位告诉我改怎么办?告诉维修方法
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各位技术杠杠的大师们,麻烦您们不吝赐教。小女子感激不尽。 本人今年7月新购入一台2013款福特蒙迪欧,目前开了不到700公里,大概55小时左右,自提车回来后便发现以下问题。 1.车在冷车启动后起步,不管走多远,只要一打转向,方向盘下方的某个位置必定会有2-3声咯哒的响声,随后就再不会响了。每次冷启后就算热车还是一样,不知道为什么。 2.车子原地热车怠速不稳,转速表忽高忽低,发动机带动车身有巨烈抖动大概1-2次,大约在2分钟左右转速表指针停在1000转左右才有所缓和,发动机声音大。启动后温度上升发动机声响声音降低。 3.车引擎盖两侧,大灯侧翼后方的钢板,不管走多远的路,都会温度高到烫手,不散热。 4.因为是新车,想再请教下各位大师,自动挡新车磨合期需要注意什么,在城市公路的转速和时速一般保持在多少合适?大概跑多少需要去拉高速? 谢谢各位大师帮忙解答,拜托🙏了。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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