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技师许晓蕾如果漏能看到的没有问题，就是仪表里边的蒸发箱漏，不便宜呢，工费也得大几百快，
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车型：2011款宝马318i领先型，现行驶里程92153公里。故事是这样的：之前空调不制冷(13年7月)，去4S店检测说缺氟了，加了氟之后过了2年又不制冷了！后来在外面修理厂检测发现是空调制冷压缩机漏氟，去4S店索赔换了新的压缩机(15年4月)。一年之后(16年5月)在4S店做保养时告诉我测试空调出风口温度又有些不正常！我去了另一家修理厂测试空调(4S店换的压缩机保修2年)维修人员跟我说用抽真空测压力的方式检查空调是否缺氟，只能抽出300克氟来，我一想明显少了，遂又加钱加到了标准的620克！到了今年，我计划再去查查空调(换的压缩机今年出保)，找了一家修理厂，打电话问报价时，人家跟我说：抽真空测氟含量他们家可以做，但是抽出来也就300克~400克，说跟机油一个道理，加进去4.8升，你再抽出来肯定会比原先的少，我第一个想法是：去年的修理厂忽悠我！然后我问他们如何检测氟含量还是不是去年加注的620克？能不能测现在到底漏不漏氟？他们说可以，但是得等天气暖了，空调压缩机可以正常工作了再去找他们检测，办法是测试空调出风口的温度，如果没有达到标准，就是缺氟了，也可以测试压力，但是都不能很明确的知道氟具体的含量！ 想请教：我想在出保前测试一下看空调制冷压缩机到底还漏不漏氟，用什么方法最行之有效？谢谢！
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我的小三去年10月份发现空调不制冷了，但是没有管，由于过了质保，春节前去了次维修店，检查出来是漏氟，说漏得少，给我车加了4罐氟，说是可以管大半年，结果今天开空调一试一个月不到的时间，就又不制冷了（期间一次空调也没开过）。我问了他说要一个个检查空调管，费用大概1000多，我觉得有点贵，换了一家咨询说是压缩机坏了要换，要5000多，我就想问下，到底问题出在哪，费用好多不会被坑！
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师傅您好，我本田雅阁07款，现在故障如下：空调制冷效果不好。前年修了一次当时忘记了故障原因，去年也修了一次，原因看图片，大概是说有管漏气，修好重新加雪种。当时的前几个月制冷效果相当明显，而现在制冷调到最低温度 感觉制冷效果相当不明显。去年9月才加的雪种不可能这么快就用完吧？我想请教师傅，这彻底到底是什么原因？我想一次彻底找到原因修好，如果要修好费用要多少？个人判断压缩机应该没有问题，因为如果刚加雪种，制冷效果相当好。去年己做过一次漏雪种检查
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师傅您好，我本田雅阁07款，现在故障如下：空调制冷效果不好。前年修了一次当时忘记了故障原因，去年也修了一次，原因看图片，大概是说有管漏气，修好重新加雪种。当时的前几个月制冷效果相当明显，而现在制冷调到最低温度 感觉制冷效果相当不明显。去年9月才加的雪种不可能这么快就用完吧？我想请教师傅，这彻底到底是什么原因？我想一次彻底找到原因修好，如果要修好费用要多少？个人判断压缩机应该没有问题，因为如果刚加雪种，制冷效果相当好。
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各位专家好！之前在本网提问过，感谢各位的回答。我的是标致408车，2014年9月份的车，去年抬过仪表盘，最近以来空调制冷老是不起作用，去4S店检修过三次，都查不出漏，加氟后会制冷几天时间。最近又去4S店检查，仍然是检查不出问题，然后师傅把部分接头处的垫圈换了一遍，开始两天还可以制冷，现在又不制冷了。请教各位专家，你们估计是什么地方出问题了，感谢感谢
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06款大众老途安2.0手动空调，从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下：每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响，但有轻微的制冷，时有时无，后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷，但只能顶一个月，到后来就没有制冷，只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏，打压打高压250，半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟，加第二瓶氟启动车子，高低压表显示低压正常，高压偏低（附图）,车上空调也没有出冷风，师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元（包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗，还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师，有以下几点问题请教：1.打压不漏，低压正常高压低这样会造成压缩机不工作，也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷，打开AC档打开车盖摸了粗细两条管，刚加好第二天去摸时粗管温细管冻，第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图），会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢？为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器？3、为了避免过度维修，应该怎么一个检修工作流程，先换什么 再换什么 ？但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题，但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理，如果管路不堵，低压有氟利昂，高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次，如果管路堵，引起高压没有压力，那么就算压缩机工作，也不可能制冷，因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低，低压正常，很不符合实际，建议找一家认真负责的维修单位检修
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你好，本人的车是16款新蓝鸟高能版，行车2万7公里，3年车。车一直开的没问题，最近一天打火开空调，发现只有右边出风口有冷风，左边没冷风（正常风），去外面维修店检查不出问题，管道没漏，加雪种后恢复正常。第二天早上打火又出现以上问题，再去检查没果，加了雪种，又正常。各天打火后两边都没冷风，直接开去4s店，检查结果是，要换蒸发器，2000+票，OK，没办法只能答应，等了3个多小时，然后说配件要预定。。我一气之下交检查费开车走，然后发现空调又没问题了。。怀疑不是蒸发气问题，去了外面维修店看，师傅说应该不是蒸发器问题，叫我冷车后再打火试试空调。。一步步排查。。回到家3个小时，再试试，也很正常。。但不排除明天早上也会出现。。这想问问有经验的师傅们，我这情况能给个合理的判断给我吗？我在线等。哦还要补充一下，事情发生前，有个情况，有一天开车回公司一直听到猫叫声，怀疑车某个地方藏了小猫出不来，后来检查无果，发现发动机仓有动物脚印（应该不是老鼠），后来空调问题出现。。。根据车主描述！首先加雪种后就可以正常制冷说明空调系统有漏，这是可以确定的，但是具体是不是蒸发箱漏可以单独打压蒸发箱测试。你好！首先加雪种后就可以正常制冷说明空调系统有漏，这是可以确定的，但是具体是不是蒸发箱漏可以单独打压蒸发箱测试
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08款凯越，空调漏液，加了冷媒当时制冷效果很棒，没过几个小时漏完了。认识的技师检查发动机舱没有检查出漏点，初步考虑是中控台里的蒸发箱出漏了。现在我们宿迁当地有一家个人维修店说可能需要拆中控台换蒸发箱，报价740包括加冷媒。我本身担心在外面拆中控台对车有什么不好的影响，而且这样的价格貌似也不便宜。请问大师，我这个空调可能的问题是什么，修好难度大吗？外面这样的价格可以接受吗？技术方面值得担心吗？如果贵了我不如去4s店了？
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黄师傅您好，我开的是10年款斯巴鲁森林人跑了54000公里，前几天空调不凉了，检查说空调蒸发箱坏了，换了新的蒸发箱。加氟抽真空的时候，修车师傅把抽真空弄错了，搞成了充气，不知道冲了多久的气，老师傅过来一看说弄错了，就把压力给泄了，当时呲呲往外泄气，我感觉里面气压应该很大的。应该是打了好久好久的充气，当时我问师傅打错压打了多少压，他说打到60，还没到极限。我看当时他们还敲了敲压力表，不知道是不是压力表都给打坏了。请问会对车的空调系统压造成什么问题吗？会不会把新换的蒸发箱有弄坏了呢，管道啥的会不会坏呢。我很担心车给弄坏了，当时具体打压到了多少数值我也不知道。我需要怎么检测一下吗？如果空调系统不漏，加氟后几年不需要再加氟呢？ 另还想问一下，我车前机器盖上有点小点可能是树胶弄得，见下面图片，请问如不喷漆会生锈吗？谢谢~不会对空调系统有任何影像的，
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车子才买了半年。突然就不能制冷了，开了冷气出来的都是暖风，开去4S店检查，说是从外面检查不出来原因，不知道哪里漏雪种了，需要拆仪表盘， 拆仪表盘如果找到原因是人为的就算不修理，就工费都得要1-2千，随便换个配件都得2-3千，如果是车子自身原因就保修，后来没敢让4S店修，开到外面的店修了，外面的维修师傅第一次说是什么阀堵住了，说换以后看看如果漏得小能用个一年半载就不用管了，没了就加瓶雪种几十元而已，我觉得说得也对，然后换了以后又加满了雪种，去拿车的时候空调确实好了而且还很凉，但是放了10天左右雪种又漏完了，突然感觉这个师傅是找不到原因所以给我随便换个部件收些费用的。换了400多，加了雪种一起500多， 哎。然后又拿去修，这次是拆仪表盘了。检查出的问题是这个箱子坏了，换这个箱子要800元，第一次买车，什么都不懂，感觉好无奈这款车我们发现的比较多的就是这个膨胀阀的垫子。
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不知道空调是否漏氟，空调不知道哪里漏氟
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2023-08-16
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汽车空调漏氟查不出来怎么办，汽车空调漏氟怎么办
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2023-07-31
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汽车空调漏氟检测不出，汽车空调漏氟但是检测不出来哪里漏
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捷达空调有氟不凉，捷达空调加氟
捷达空调有氟不凉，捷达空调加氟捷达汽车一直以来都以其卓越的品质和可靠性而闻名，而捷达空调更是其独特的卖点之一。然而，近年来有关捷达空调有氟不凉的问题频频出现，使得不少车主开始关注起捷达空调加氟的重要性
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汽车空调漏氟检查不出，汽车空调漏氟检查不出来哪里漏
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