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技师金叶两三天就漏光了,算漏的快了,肯定查的出的,管道不漏,就重点检查蒸发箱吧,因为空调系统只有这个是看不到的,外面肯定都会检查,蒸发箱需要拆装仪表台的,是不是因为工人怕麻烦所以每次都帮你加一点
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匿名网友去年我11月份我的仪表盘,我不知道是不是这个时候被他们碰到了。目前没有抬仪表盘。
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技师金叶我告诉你个方法,你让他门把蒸发箱的两个接口堵住,让后进行保压测试,如果不漏了就确定是蒸发箱了,我每次都是这么检测的
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匿名网友好的。不过他们光拆蒸发箱都要800元。
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技师金叶修理厂也要600左右,工程量比较大
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匿名网友我真怀疑是去年11月份这次维修的时候拆开仪表盘时候4S店给搞坏了。
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技师金叶这事说不清楚了
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我的车是11款标致408,四速手自一体变速箱,跑了32000+。之前没有看出来有什么问题,一直开的好好的,最近两年发现汽车启动时一次着不了,必须是两次三次甚至四次才能拉起来。去4S店检查,把能拆的都拆了,也检查了油泵,电路,电瓶,按他们的说法就是能检查的都检查了一遍了。结果是任何硬件都没有问题。节气门,火花塞也都是换过的。但是这个起车困难问题还是没有解决。他们4S店的也不知道是什么问题。我也郁闷了,想在这里求求各位大神,有没有知道这个是什么原因的!!!急急急~~! 对了,4S店的人说,还有最后一个地方,虽然检查了,但是不排除有问题的可能性,就是叫什么电脑。我也不是很清楚,就是上面插着各种线,他们说他们那现在没有和我一样的四速变速的电脑,如果有的话可以原样拆下来换上再试一试,说这是最后一个能检查的地方了,但是我表示怀疑,据说那个很难坏的。再次求大神们。。。。。有知道的请回复我!!
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机油到底哪里去了?发动机机油快速消失,原因还未查明。 详情: 我的408是2015款1.2t自动豪华型,购买于2015年11月。使用一年以来,多次出现仪表板通信中断,经4s店多次检查无结果,熄火后重新启动又能恢复正常。7.5万公里前的每次保养,都没出现过机油损耗太多的现象,7.5万公里保养过后(8万公里左右),于2017年1月29日在高速上突然出现发动机故障,加油时发动机强力抖动,车载GPS检测结果为“凸轮轴感应器间歇性故障”,重新启动后故障消除,发动机又能正常工作。这种状况断断续续出现了三天,第一次出现故障时给黔西南州兴义市4s店“恒信德龙”打过电话,因为是正月初三,4s店春节放假无人处理。2月1号(正月初五)检查机油,发现机油标尺上已经看不到机油,这个时候去大街上,根本就没法买到机油,只好把前三次保养剩余的机油(嘉实多极护)全部倒进去,2月3号早上检查机油又没有了。2月4日好不容易找到一家上班了的修理厂,他家没有极护,只有磁护,没办法,也只好做了保养。通过保养,同时也清除了所有发动机故障,2月5日开车上路感觉一切都很正常。2月6日在高速上跑了700多公里,感觉所加的一箱汽油比平时少跑了近200公里,而且脚上直接感觉到没力。2月6日晚上等发动机温度降下来后检查机油,机油又没有了。机油到底去哪里了?带着这个问题,2月7日把车开到恒信德龙,通过技术人员拆检,火花塞有少许积碳(更换之后已经行驶30000多公里),废气管道有大量机油,空气滤清器全被机油浸湿,(附图片)他们初步估计是废气阀坏了,要进一步更换检测,排除废气阀故障后才进一步检查缸体。4s店把检查方案拿出来后,首先就是费用问题,我的车82000公里,还在保修范围之内,但还是要要求我自费维修,原因不用说,当然是在4s店的保养记录问题。原因没有查明,他们的理由已经很明朗了:“只要是发动机问题,都跟保养有直接关系,只要在4s店缺少保养记录,厂方都会拒赔。”这话就出自兴义市4s店“恒信德龙”前台主管毛艳之口。我说:先把原因查明再说,如果真是原件质量问题,也不能说是因为没在4s店保养造成的,她还是很强硬的说:“只要缺少保养记录,我们都会认为是造成原件损坏的主要原因。”这意思很明确:我说脚趾疼,她说是因为吃东西吃坏了肚子,我说脚趾痛与吃东西没关系,她说肯定是上厕所跑急了踢的。我无语!!!!!对于从事多年教育工作的我,而且是中学物理教师,更深知机械故障的偶然性,我不会因为我的车出现此故障就否定标致这一品牌。问题是作为代表厂方的4s店的态度:问题未查清就盖棺定论为自费修理。我站在厂方的角度,也不会因为这点小事而影响整个品牌的声誉,也不会让4s店为了获取他们昂贵的保养费用而拒赔客户。相信遇到同种问题困扰的车友也有很多,发表此文也是希望让厂方能够看到,能够及时为我处理;也希望遇到相同问题的车友能够出谋划策;同时也希望看到此文的技术大师能够提出更好的处理方案,把车修好才是正题。在此先感谢各位阅读并给予贴心的回复!!
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我的408在我刚上高速的时候突然开始报故障,ABS和ESP的灯都亮了,说ABS和ESP出现故障,打电话问售后,售后说没什么大问题,开慢一点就是,谈好继续开,没过多久,又开始报“变速箱故障,请维修”…… 于是一路将车开到4S店,等到4S店的时候,车上报的故障又变成了“发动机故障,请维修”,师傅用电脑检测了一下,说是左前轮速传感器故障,后来师傅就用气压冲洗了一下左前轮的应该是所谓的传感器的位置,将故障删除、清空后,就好了,师傅说是因为泥太多了、或者有铁屑都会干扰传感器传递信号,所以报故障。 本以为已经弄好了,但是今天又报同样的故障了,郁闷啊。当时买408就是冲着安全性能比较好,比如博世的ESP去的,但是现在ESP老是这样出故障,很担心啊,我平时跑高速也比较多,请问下专家,这种情况可能是哪些方面的问题导致的啊,准备后天再去4S店,想先请各位内行的老师帮忙分析一下!在此,先谢过! 顺便上张图,在档位D字的左右下角有个*和s在不停的闪烁,在里程表处有三角警示符号,以及ABS和ESP的灯都是亮着的
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标志408空调不制冷标志408空调不制冷【车型:标致408 2018款 1.8L 手动领先版】电脑检查报p0494故障,建议更换风扇电阻。
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标致408,2014手动领先版,16年1月份买的,17年热天空调不制冷,扯开了说管子有漏,现在18年又不制冷了,拆开说蒸发箱要换,我想问这样属于正常吗?车辆在质保期内,请按照4S店要求逐步确定故障原因,排除空调系统故障。
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东风标致408老款,空调不制冷维修店说空调压缩机损坏。更换压缩机要花费1680元不含手工。是否合理那就贵了,和凯旋,世嘉2.0的一样,前两天更换了一个,压缩机1300左右,法雷奥的,加工钱,清洗管道,氟利昂。一共400,总共1700
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新408第一次发现空调管结冰不制冷,风量很小以前使用都正常,后把AC开关关了,等了10分钟左右重启又正常制冷送风了,车还在质保期内,要做什么检查。车子在保修期 建议及时到4s店检查 蒸发箱温度传感器 膨胀阀 冷媒量等
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我这是15年标志408.现在是空调时凉时不凉,有时一直凉,有时凉一会就不凉了,氟利昂是重新充的也不行这是一辆15年标志408.现在是空调时凉时不凉,有时一直凉,有时凉一会就不凉了,氟利昂是重新充的也不行。经过和客户的沟通了解到:空调系统是给它补了一点氟利昂,检测到的空调高低空调压力都是正常的。在压缩机不工作时,也没有冰堵现象的出现。对于这种问题,建议把空调管路拆下来都清洗一遍。然后再重新加冷冻油加氟利昂就可以排除故障了。
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15年标致408 空调不制冷,压缩机不运作,一般是什么情况引起的你好,空调系统缺氟,压力开关故障,压缩机本身有问题,都会造成空调不制冷,压缩机不工作,先排查一下这几方面原因
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你好,我是2010年东风标致408.手动,汽车空调不凉快,尤其是天气热空调制冷效果很不好,但是下雨天和阴天空调就很凉快,这是什么原因。天热都没发开建议检查右外后视镜下方的室外温度传感器。用专用诊断电脑读取故障码最方便快捷。
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