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技师林同军这个应该没有问题的，因为不着车的情况下没有真空助力这个刹车就特别的硬。 -
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匿名网友我都是先通电几秒，才打火的，这样也有这种问题出现吗？ -
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技师林同军这种方法操作很正确的，不会引起的。 -
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匿名网友如果要是先通电，在打火还是出现这种问题怎么办 -
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匿名网友4s店给我用电脑检测了一下，说没有毛病 -
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技师林同军这种情况的话是很正常的呀，所有的车都是这种情况。不着车的情况下多踩几脚刹车他就特别硬。 -
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匿名网友哦，好的，谢谢你 -
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技师林同军不客气！祝您用车愉快！
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大众高尔夫72015年车，最近才发现我的车在外面停一宿后，早晨我把钥匙打到通电了，然后踩刹车点火，发现踩刹车点火时，刹车踩不下去，待使点劲踩，才能打火，我刚换完刹车油，不知道是怎么回事？
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13年的polo，1.4自动挡。前几天换了一个汽油泵，现在每天早上打火都特别费劲，一般要打3次才能启动。而且打火时要把刹车使劲踩下去才行，这是什么原因。建议到修理厂用燃油压力表检测一下
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您好，我的汽车是大众cc2015年2.0t至尊款，现在频繁出现一个问题，就是一健启动汽车的时候，打不着火，刹车踩不动，每次点火都显示请踩下制动踏板。之前打不着火的时候，用最大力气踩刹车可以打着，现在不行了，最近一次出问题是放了几小时后又能启动了，请问是什么原因？这种情况要先检查一下电瓶才行，熄火之后连续踩几下刹车都是会这样变硬的，没有真空助力了
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您好，我的车子每天早上起来踩第一脚刹车踏板的时候，刹车踏板很硬踩不动，使劲踩才能打火着车，然后跑高速时，只踩油门向前跑一段时间以后，假如前方有情况需要踩刹车，刹车踏板的前1/3行程很硬，后面的行程就正常了，反正总结起来就是，只要持续一段时间不踩刹车，刹车踏板就变硬，请问这是怎么回事呢冷车的时候本身没有真空助力，刹车如果说连续踩两下是会比较硬的，但是第一脚踩上去如果都硬的话，那就得检查真空管路以及这个真空助力器本身，有地方漏气了。
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大众高尔夫7，1.4t，自动舒适，今天停车没注意，把前面的底盘刮了，然后再启动钥匙扭不动，刹车也踩不动了，是怎么回事啊，后来，我把方向盘转了一下，钥匙扭的动了，可以启动，但是一开始踩刹车，以前是不重的，现在踩刹车启动，就感觉有点踩不下去，这是怎么回事啊，求大师解答。
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16年大众高尔夫1.4t高功率版本。最近开车屏幕突然显示请踩制动踏板，然后怎么踩油门都没有反应，车慢慢滑行到静止。（大部分发生在2档车速30左右）挂p档然后重新打火就好了。这种情况一般都发生在白天第一次开车的情况下（有时候会连续发生2-3次这种情况）。 偶尔挂倒档车抖，踩油门更抖。 等红绿灯时挂前进档，踩刹车，车偶尔会抖。下面图是我今天去4s查的故障码。您好，根据您描述的情况。更换机电单元。检查离合器片间隙
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新车自动挡才跑了1500公里,昨天晚上开车突然飞车(突然油门控制不住/发动机呼呼响,刹车踩不停)直冲了几十米远太可怕了,当时我马上抢空挡,没用/又熄火,拉手刹,才停的下来,太可怕了,问师父这是什么回事当时下着雨/高尔夫一汽大众
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高尔夫4停上一小时不好打火，需要二次打火才会着车，我现在发现用钥匙开关两次让油泵工作两次车子就能顺利一次着火。是怎么回事！ 还有就是车子转速不稳定 不管是待速还是踩电油门转速都要隔一下往下波动一下，导致车有点串，怎么解决
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州，昨天晚上零下两度，去打火，打不着。于是就试了大概五六遍，最开始第一次是打着了，大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次，车只是轻微抖动就不着了，最后仪表盘显示“性能受限”，我就不敢打了。 然后今天中午，天暖和一点了，我就又去试了一下一下，还是打不着，打了两次后，就显示“发动机故障”。这是怎么回事？问题： 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州，昨天晚上零下两度，去打火，打不着。于是就试了大概五六遍，最开始第一次是打着了，大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次，车只是轻微抖动就不着了，最后仪表盘显示“性能受限”，我就不敢打了。 然后今天中午，天暖和一点了，我就又去试了一下一下，还是打不着，打了两次后，就显示“发动机故障”。这是怎么回事？【车型：揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查： 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油，使用0号柴油有结蜡的风险； 2. 该车出现故障的地点是内地，当地气温低于0度，因此车辆里面的0号柴油必然结蜡； 3. 车主尝试启动发动机，由于发动机无法启动，发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障，需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机，故障依旧，原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻，解冻在暖房中至少5个小时，显然气温的短暂回升，并不能溶解蜡状柴油； 由以上调查得知，该车不着车的原因是低温下，0号柴油结蜡，堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施： 1. 将车辆背拖至汽修厂，推入烤漆房暖车，或者放置有暖气的车间，暖车24小时，启动发动机后，抽出0号柴油，加入-35号柴油； 2. 等待气温大幅度升高，待蜡状柴油融化启动发动机，到汽修厂排掉0号柴油，加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法，建议打不着车后，不要多次强制启动，否则容易拉坏油泵。
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我2012款的高尔夫1.4T的，跑了三万一千多公里了！现在车子早晨第一次打火后噪音特别大，转速在1400左右，得保持个十几二十秒转速才下来，声音才正常！以前是偶尔一次这样现在是每次都这样，只要车子放时间长点，一打火就这样！但只要是刚开过，一打就正常，怎么回事啊？请教大师解答！万分感谢！
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