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技师谭伟你好这种情况很正常，因为这款发动机是链条结构，而且车子停的时间久了机油会完全回到油底壳中，在早晨启动的时候不能够瞬间润滑就会出现噪音大的现象。而且在刚启动的时候怠速很高，所以声音会很大等到水温上升以后，怠速会慢慢下降，这叫做冷车提速功能，这都不是故障的。
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2013年出厂12款高尔夫6GTI，已行驶6.5万公里。 启动无力，不顺畅，顿了两三下突的一下打着了火，第一声排气听着也不顺畅。 打着之后怠速也不能说不稳，就是感觉还是无力，想要熄火的样子，挂D档正常行驶无异常，这种情况持续快一年了，早晨第一次打火这种情况最严重，一天中其他时间时好时坏，有时又能像新车一样一点就着，又快又顺！就在刚才，不顺畅的启动后，怠速的时候我把空调打开了，下一秒竟然熄火了，这是不是情况更严重了？蓄电池才换过新的，我自己怀疑可能是油泵？EA888进气歧管积碳严重？或是正时涨紧器拉长了链条导致启动空难的通病？请专家解惑！
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转，十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动，感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗？你好，你这种情况，建议你去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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04年1.6AT高尔夫，目前症状速度达到八十以后加速变化不明显，而且伴随很大的声音，3进4挡有跳挡现象有时感觉没进挡，100迈时速转速表达到3500转，还有就是特别费油，前几天家里老人被忽悠开去路边摊换了两升变速箱油，以上症状均是换油后出现！刚刚从修理厂出来，修理师傅劝我去一家大型保养店彻底把油换一次，需要十二升油费用在1500左右，我想请问各位师傅，我这症状是变速箱本身出问题，还是油的问题，本打算出手，可如果只是换个油就能恢复，我还是打算留着，不然又亏了，麻烦各位师傅大胆的说，别有什么拘谨，因为我现在就在这家保养店门口，正在考虑进还是不进，万分感谢🙏🙏
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各位大师，我是高尔夫6 1.6手动时尚型的车主，昨天车里程快到4万了，保养里程也超了500公里了，所以昨天去4S店保养，保养内容是，换嘉实多专享型全合成机油，换了机滤，空滤，汽滤，还做了节气门拆洗（开口5.8师傅说真脏了），还有打吊瓶清洗喷油嘴（最后一分钟发动机大口喘气抖动厉害），还有进气岐道打吊瓶（3分钟打完转速近4000转），现在，加速比以前有力些，只是现在噪音更大了点，汽车行使后发动机怠速0.5，但就是比以前抖动厉害（以前正常怠速几乎不会抖，现在看着发动机会晃眼睛，摸上去明显抖动感），当然昨天清洗完后师傅也做了电脑匹配，但现在就是出现像上述一样的1.发动机抖动比以前厉害，2.噪音变大，就是这两个情况，请师傅帮帮忙，看看怎么回事？内容有点长，就辛苦师傅们耐心看看了，谢谢啦！
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请教一下汽车专家：我的高尔夫6（2012年生产，1.4T）最近发现渗油现象。7月20日左右，车跑了13.7万公里多，我把13万公里保养（我每一万公里保养且一直是在一汽大众4S店，这次保养换了火花塞）剩下的机油加了点（确定没有倒潵出来），25日车前底盘遇坑抖松底盖，去修理厂，吊车，发现底盘湿的，师傅说是有渗油现象。但我每天开车和长时间停放都没有漏油到地下，又开了3千多公里，今天（8月8日）已14万公里就去4S店保养，师傅检查渗油情况，只是用电筒照看下底盘和打开机油盖看看，说是加机油洞旁边的“vvt电池阀”是湿的，渗油是因此而引起的，更换阀951元并加100元人工费。我说如果换了仍没解决渗油问题，他们说肯定是这里。我仍怀疑他们的诊断，所以在此请教汽车大师专家。谢谢！（遗憾的是没照相上传）电磁阀胶圈可以单换不用换整个电磁阀，正时外壳漏油可以处理的，油底壳漏油可以卸下来打胶处理，不用花那么多钱换电磁阀
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求助6代高尔夫GTI，插入钥匙转动仪表不动打不着火。车是12年的，截止到现在开了42000公里左右。事情发生在几天前，跟朋友去海边玩，回来的时候看着风景好，在路边停下来熄火了两分钟，回到车上准备打火发动的时候，发现仪表不动，打不着火了。症状就是，大灯，雨刮，喇叭，导航，空调都能正常工作，唯独仪表不动（不亮）然后打火没动静。起初以为是电瓶没电了，找人拉来电瓶接上，还是打不着火，也查看了发动机舱和驾驶室驾驶员一侧的保险盒，也没看出来个所以然。最后无奈叫来了拖车，退回朋友的修理铺，由于太晚也没动车，第二天早上试了一次，结果仪表亮了，一试，车打着了，然后提示各种故障，熄火再次发动GTI一切又正常了。当我以为车只是跟我开了个玩笑以后，也没当回事，结果，今天又出现这个问题了，停车熄火去路边买了瓶水，结果一上车插上钥匙转动仪表又不亮，车又开始打不着了。接下来锁车开车试了两次，然后再插上钥匙转动，仪表亮了，车又能发动了，回到停车场，来来回回试了好多次，一会能仪表亮了就能发动，一会仪表不亮就打不着火。感觉打火完全是看运气，这怎么行，要是遇到紧急呢事情那么早完蛋了，问了朋友，朋友也说不出来个所以然。
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高尔夫涉水二次打火有多大几率大修百分之五十概率 需检修
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博山十八盘开高尔夫六手动舒适版车需要挂什么档博山十八盘开高尔夫六手动舒适版车需要挂什么档【车型：高尔夫 2012款 1.6 手动舒适型】 爬坡挂低速档，手动挡即1档和2档，增加扭矩。
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二手1.4T高尔夫6多久换一次火花塞厂家要求火花塞2年换一次，我建议3万公里~4万公里换一次
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大众12年高尔夫1.4T换了abs泵和，用431怎么编程你好 ，高尔夫，12年，换ABS编程，用431不好编，建议用专用电脑编，比较方便。。
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高尔夫6 六万公里保养，高尔夫6万公里保养项目及费用
高尔夫6万公里保养项目及费用随着汽车的使用时间不断增长，汽车的保养也是至关重要的，它对于汽车的寿命和性能起着至关重要的作用。高尔夫作为欧系经典车型之一，具有着优秀的品质和领先的技术，但是随着使用时间的
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2023-06-01
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汽车上这10大部件不必每次保养都换 但你千万经常查看
一辆汽车有成千上万个零部件，作为普通车主，我们无法也无需一一了解这些零部件的用处，但是为了行车安全及延长其使用寿命，除了常规的换油保养外，对于一些易损零部件的保养也要时刻关注，这些核心部件保养好了不仅
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2018-11-15
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高尔夫75万公里保养，高尔夫7大保养一次多少钱
作为全球最受欢迎的车型之一，高尔夫可以说是经典中的经典。但是如何保养高尔夫75万公里，让它长久保持优秀的性能呢？我们需要知道高尔夫7大保养一次多少钱，才能进行及时有效的保养。一、机油保养机油保养是所有
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2023-08-10
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逸动一万公里保养行吗，朗动一万公里保养一次可以吗
在汽车领域，保养是日常维护中必不可少的环节，它不仅能保证汽车的安全性和可靠性，也是延长汽车寿命的关键所在。尤其在汽车行驶一万公里的时候，保养更是不可忽视的一部分。那么逸动一万公里保养行吗？朗动一万公里
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2023-10-16
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里
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2015-12-13
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一万三千公里保养，一万三千公里保养一次
“一万三千公里保养，一万三千公里保养一次”是一个广为流传的汽车保养标准，其重要性不言而喻。在汽车使用过程中，我们需要定期进行保养，而这个时间间隔应该根据汽车品牌和型号、使用情况、行驶路况等综合考虑来确
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2023-06-01
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十万左右买什么车好，大众十万左右买什么车好
在十万左右的价位范围内，大众汽车是一个很好的选择。大众作为德国汽车品牌的代表，一直以来都是质量和技术的保证。在这个价位范围内，可以考虑以下几款车型。首先推荐的是大众POLO。POLO是一款紧凑型车，既
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2023-05-11
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高尔夫6 6万公里保养，高尔夫6万公里保养项目及费用
在汽车维护中，高尔夫6在行驶6万公里后需要进行保养。这篇文章将为您介绍高尔夫6的6万公里保养项目及费用。首先，高尔夫6的6万公里保养项目包括：更换机油和机油滤清器、更换空气滤清器、更换燃油滤清器、更换
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2023-06-01
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第二次大保养多少公里，第二次大保养多少公里做一次
对于车主来说，每一次的大保养都是必需的，这可以保证汽车的正常使用，提高汽车的性能，同时也可以延长汽车的寿命。而什么时候进行第二次大保养，以及在什么里程数进行第二次大保养，是很多车主比较关心的问题。下面
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大众高尔夫怎么样，大众高尔夫怎么样2018
大众高尔夫是世界知名的紧凑型车，也是大众品牌销量最高的车型之一，其深受全球消费者的青睐。2018款大众高尔夫在外观、内饰、性能等方面都有所提升和改进，在市场上受到广泛的关注和好评。本文将从外观、内饰、
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