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技师许晓蕾你好车主,明天回复你
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匿名网友恩,好
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匿名网友回答的问题
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技师许晓蕾你好车主,今天工作太忙了,对不起
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匿名网友有见过这种情况吗
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匿名网友就是车子跟排气管堵住一样,下雨要好一点
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技师许晓蕾你车上有没有加装什么
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技师许晓蕾没有的话就检查多路到仪表的线有没有虚接情况
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匿名网友装了音响,导航行车记录仪,可是这些没什么问题啊
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匿名网友要必须要断电,然后用💻复位所有传感器,动力才好
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技师许晓蕾你好车主,你先把那些东西先拆下来,现在怀疑有电子干扰,尤其是导航影响很大
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匿名网友这些东西早就拆过试了,现在故障已经电脑复位没了,但是开起来还是很焖,水温上升的很快,
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匿名网友有时候好了,有时候又不行,什么情况,有见过这种情况吗
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技师许晓蕾三元催化清洗没
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匿名网友洗过,三元催化要是有堵住那就不会好一下,不好一下
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匿名网友现在怀疑是ABS泵坏了会影响这个吗
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匿名网友就是顺起来TCS正常,不正常了tcs拖住一样
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技师许晓蕾那可以弄个abs泵试试
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匿名网友那有这么简单了,七代雅阁3.0排量的车很少
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匿名网友关键时好,时坏,
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匿名网友电瓶有这种可能吗
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技师许晓蕾你的电瓶负极有没有传感器?有的话先换了
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匿名网友本田电瓶线哪有什么传感器我做
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匿名网友七代雅阁你拍一个图片我看下,你天天修本田
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技师许晓蕾现在的有啊,我修的东风本田
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匿名网友七代雅阁就那么可怜的一根线啊
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾跟abs泵也有关系,你说的tcs
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匿名网友关键现在感觉开1公里水温就完全上来了
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匿名网友如果ABS泵有什么问题,会影响TCS不正常吗
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技师许晓蕾那把节温器换了试试吧
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技师许晓蕾会的
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匿名网友早就试过你,水温他只到90的样子,也上不去,只是升的很快
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匿名网友还有什么东西能影响TCS吗
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技师许晓蕾水温传感器
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匿名网友发动机温度上升的快,车上所有传感器都跟人家换过,💻和发动机线路也全部换了
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技师许晓蕾abs也换了吗?
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匿名网友发动机换过,变速箱也修过
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匿名网友车上只有ABS发电机,电瓶,还有真空泵没换,其他全部没有一样没对调过
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技师许晓蕾给你介绍位大师,搜索李振华,问他吧
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匿名网友油耗要2元1公里
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匿名网友不知道油去那里了
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技师许晓蕾ABS影响很大的
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匿名网友真空泵应该不会吧
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匿名网友邮箱也拆下来检查过,汽油泵也换了
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匿名网友现在车子就是油门重跟拖住一样,路上感觉很不稳
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匿名网友高速开100吗感觉车子有160一样
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匿名网友修了3万多啊
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匿名网友没有任何故障吗,这次发给你的故障吗还是上山蹦了几下,就有了这个故障,后来用💻复位了,又啥故障也没
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技师许晓蕾车子有没有动着刹车总泵
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匿名网友山上蹦几下,回来停家里楼下,再发动车子仪表全黑,档位也了显示,挂不了档,大灯有,刹车灯也有,
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匿名网友熄火从心打些发动机又👌了,有时路差蹦几下仪表乱跳,
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匿名网友前天换了一个人家的tcs这些问题就没有了
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匿名网友但是我的tcs赚人家🚗上,人家照样一点问题也没
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匿名网友刹车总泵从来就没动过
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技师许晓蕾检查线路吧,哪个地方有虚接现象
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匿名网友查了都没问题,现在车子乱蹦也不会乱跳故障了
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匿名网友就是又回到以前的原问题了
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匿名网友问题是这样子出现的,晚上去人家家里吃饭,路上又一下跟人家比了一下速度,油门大了一点,当时感觉油门空的一下,
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匿名网友然后车子照样正常,一样没什么感觉,车听再那里牛吃饭,吃完3个小时,回来牛开不动的,出现的这个问题,
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匿名网友修了一年了
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匿名网友怎么说
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匿名网友怎么说老师
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2016款9.5代本田雅阁智尊版(2.4排量),不知什么原因感觉发动机舱靠近空调电机这部分,发热很厉害,能闻到一股味道。但过一段时间以后就消失了,请问各位大师,是正常现象吗?根据你描述的这个是正常的。发动机在运行的过程中,把汽油燃烧之后,热能转化为动能,肯定有热量散发的。没有任何问题的,放心使用,就可以,每个发动机都是这样的。
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你好!我是08年本田雅阁2.4排量!冷车点火发动机有异响,热车以后熄火在点火就没异响,再就是冷车点火一下来车,热车得两到三下,电脑检测有两个故障码一,正时点火提前,二,曲轴位置传感器间接性故障,但是车辆正常行驶很正常无异响~初步考虑正时链条拉长大致冷车启动异响,这个还是要通过实际的检查,可以多听几方意见最后在确定
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你们好,广州本田雅阁06款2.4L。这车冷车都正常的,行走约6公里时,温度升高后,仪表上的VSA指示灯亮了,车身出现抖一下,以后一直亮着,发动机转速高的时候没有发现异常,在怠速或者红绿灯时,加油门没反应,出现动力不听使唤,油门踩到底也无济于事,慢慢的自动恢复原状,加速中也发现车身有震动一下就加速了,靠边熄火后再启动也是正常的,刚刚走了几歩又亮起这灯,停车换档(前进/后退)车都会抖动一下,熄火后起动不亮灯时一切都正常,搞得焦头烂额,查也查不出什么问题,请问各位高手专家指点一二。建议在亮灯时读码排查。根据四个轮没转速信号,详细见附图
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我的是05年本田雅阁2.4.车上前段时间因泡水后启动发动机,发动机电路板烧了,换了个二手的换上,重新匹配后车子可以启动了。但如果直接启动发动机后,黄色发动机故障灯会亮,如果钥匙先扭到on键位置并停留两三秒让电脑检测后再启动,黄色故障灯就不亮了。请问这是什么原因?每次启动前都要停几秒,感觉不舒服。另外车子泡水后,驾驶室室内东西(包括仪表台)全部拆出来晾干了,请问车子后续可以正常使用吗?会不会陆续出现其它问题?检测该故障时,建议先测量一下pcm端子,在打开钥匙的瞬间测量,测量电脑版的acc端子电压,包括主继电器和油泵继电器的控制信号和电压。如果电压不正常,就检查线路和继电器。如果电压正常就检查电脑板。 因为车辆是泡水车,所以在电路插头和继电器,控制单元上都有可能因为进水而腐蚀,出现接触不良
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您好,我是七代本田雅阁2.4,跑了26万公里,车子在油门踩到1800到2000转是动力提不上,发动机声音变大了,再用力深踩油门到2000转以上这种现象消失了,请问这是什么原因,变速箱油、火花塞都换过了!还有在D档等红灯时发动机抖动较大,就是手放在方向盘时明显感到手指在晃动,在N档情况下好很多,请问可以解决吗?此车还能跑1000公里长途吗?
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我有一辆本田2015款9代雅阁,2.4排量自然吸气。冷车启动会出现故障灯亮很多,急加油出现转速升高但是速度不提高,反而像是自动减速,我估计是发动机自保护。热车后断电瓶电清除故障码,然后驾驶和正常的时候一样,去本田4s店用故障仪检测提示喷油压力过高和刹车故障。传感器也换过但是没用。油箱进气孔发现有堵塞。请问你这可能是什么问题?你好,根据故障描述分析,针对此情况,需重点检查下燃油管路中的压力,油压调节器,活性碳罐,活性碳罐电磁阀,以及管路是否存在堵塞,油箱盖等。
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2.0自动挡雅阁,车辆在正常行驶过后,熄火停车2小时左右,再出发时由于天气热,打火后看水温表是有一定温度的,介于温度表4分之一左右,所以就没热车,出小区上道,这过程大概1分多,然后上道踩到2000多转,速度100左右,麻烦问下这样伤车吗?我用的是本田4s店机油,麻烦各位师傅了,谢谢
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04年本田雅阁2.0,无分电器的那种,现在怠速运转四五分钟就熄火,熄火后出现凸轮轴位置传感器A电路故障,和凸轮轴位置传感器B电路故障两个代码,一般要等两分钟左右才能启动,或者清除故障码也可以立刻启动。两个凸轮轴位置传感器换过,正时对过,机油压力检测过都没发现问题,读凸轮轴数据流两个传感器噪声每次都是由30开始往下降,降到0后立刻熄火。现在发现只要拔下ivetc油压电磁阀,让电脑报电磁阀故障码,就可以不熄火,或者在电磁阀插头上接上试灯泡并清除故障码也可以不熄火(试灯泡始终没有亮过),并且噪声也不再下降,请大师指点!建议重点检查一下我们的这个点火正时看一下是不是内部倒置的错误,或者是油压不足。
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我开的是一台94年生产的进口本田雅阁CD5欧版,2.2排量,至今21年了。因为途中换过仪表盘,所以具体跑了多少公里已经不清楚了!这台车在我手上跑了8年,一直动力很好,油耗也还可以,只是最近因为发动机老化,机油油道发生堵塞,导致正时皮带断裂,发动机基本报废。后来联系到广东一家专门卖拆车件的商家,买了一台2.3排量的不同原车型号的发动机。他们说可以装,拿来之后这台新买来的发动机,和原车的发动机安装孔等都是一致的,就是多了一个后曲轴传感器,电工说没问题,不用就可以,可是我又怕装上去之后会出现什么毛病!现在想请问下各位大神,谁知道装上去以后会不会有影响?换的时候和换好之后应该注意那些事项?(第一张图是刚刚买的发动机,后面两张是原车的)
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汽车大师您好!我的04款本田雅阁2.4(自动)有10天没有动,今天早上发动出现问题(原来一直没出现过),就是打着后怠速只在4百转左右,声音也很小,但车还是一直着,打开一看发现发动机抖动厉害,踩油门时车灭了,再次启动还是一个样,等着了一会儿后(怠速还是4百转左右),这时踩了几次油门,怠速才慢慢升高,能达到5千转,然后才慢慢恢复正常怠速800转,现在也没敢行走,请问大师是什么原因?谢谢!
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