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技师李中国你是多大排量的?有发动机的具体照片是最好的。
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匿名网友1.6发动机
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技师李中国
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技师李中国这款吗
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匿名网友嗯,差不多,只是没有油气分离器
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技师李中国这个进气压力传感器是在进气支管上面的。
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技师李中国你自己动手能力强的话也可以换的,
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匿名网友
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技师李中国你需要把空气滤清器总成取下来以后就能看到。
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匿名网友空气滤心底座也拆掉么
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技师李中国是的,必须拆的
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匿名网友好的,谢谢
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技师李中国希望我的解答能给你带来帮助,如有不明白请点击~头像~关注我,有问题可以随时~电话或者图文咨询的
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10年的斯柯达明锐1.6排量,曲轴位置传感器怎么对
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大神们帮我看看这车怎么回事?斯柯达明锐1.8T F发动机发抖、读取故障码为 进气歧管通路偏差 和凸轮轴位置传感器组1发动机转速传感器配置不正确 次车我换了可变正时传感器 凸轮轴位置传感器 进排气凸轮轴,缸盖 机油泵 正时链条 正时齿 涨紧器 请各位大神赐教
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明锐1.8t报凸轮轴位置曲轴位置传感器分配不正确,正时都看了都对,燃油压力调节阀机械故障,进气管气流控制风门,卡在开启位置,这三个故障怎么解决,下午就换了一个曲轴油封,请问大神们和什么有关,怎么查谢谢了,有没有专修ea888的求解答进气管换掉
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ea211曲轴位置传感器怎么测量好坏根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,EA211曲轴位置传感器有三根线,正常打开点火开关状态下,扒掉插头测量有一个5v供电,一根0v搭铁,一根信号线,这边插头插回去后,转动曲轴信号线电压会变化,测传感器就没什么问题,如果转动曲轴,信号不变化或者有时变化,有时不变化,检查曲轴信号盘没有损伤或者有信号齿脏污情况下,就是传感器本身有问题,当然也需要检查一下插头本身有没有虚接情况。排除线路插头,信号盘,转动曲轴信号电压不变化侧为传感器损坏 建议:先排除线路以及曲轴信号盘本身,然后就是曲位传感器本身问题 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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今天左前轮车胎漏气了,具体位置是轮胎的侧壁靠近上壁的位置,外侧,这个位置,不会蹭到马路牙子啊,也不会压到钉子啊,怎么会漏气呢?难道有人故意扎的?这个位置故意扎倒是很方便啊!郁闷,我从来没乱停过车,都是车位上,唉,不说了,我的问题是,这个位置补胎效果不一定好,随着车轮滚动,不断的收缩伸展,补得胶皮不知道什么时候就脱了,这么理解对吗?我的车买了三年了,才一万一不到一万二,换一个胎的话觉得和另外三个不匹配,心里总是觉得别扭,四个都换掉又觉得没必要,我车胎规格是225/45的,现在是先用着补好的胎呢?还是换一个胎?还是四个都换了?我的车是有基于ESP的胎压,也有内置传感器的胎压,就是大众的二代胎压检测。这次还是基于ESP的先报警了,看了胎压数值没变没理它,开了一百多公里回家胎压读数都正常,第二天才发现胎瘪了,看来基于ESP的还要敏感些啊!另外,我这车能换防爆胎吗?给个意见,谢谢啦!
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一直报故障码,消了之后开一会又亮了,气缸列1氧传感器1电压过低,p013100故障报的是氧传感器信号电压低,从传感器工作原理来说,当排气管中氧气含量多,外界氧分子扩散量少,传感器发送低电压。 也就是说车辆出现一个气多油少的状态。 如果传感器和传感器线路没有问题,调换试验过,那么建议重点检查引起混合气过稀的情况。比如喷油嘴堵塞,汽油压力低,进气系统漏气。 再者,可以把发动机控制单元的软件版本发出来看看,部分车辆有发动机控制单元升级的程序。
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14年斯柯达明锐1.6L,EA111发动机,启动抖动一分钟后正常,发动机无故障代码,进气压力高,打烟雾没见有漏气,缸压油压正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机进气压力高,一个需要检查进气系统有漏气,其次就是进气压力传感器本身有问题以及发动机正时有问题,这些都排查完就需要检查发动机机械。凸轮轴,气门,液压顶柱,摇臂滚轮。 这些全部排除就考虑电脑板了 建议;先检查进气系统漏气,正时,发动机机械,最后考虑电脑板 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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发动机转速传感器没有信号根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个曲轴位置传感器故障,这边需要先测量一下线路,打开点火开关,万用表黑表笔接电瓶负极,然后红表笔分别测量曲轴位置传感器的三根线电压,正常应该两根5v左右电压,一根0v搭铁才对,测量电压对着,这边要么就是你换的配件不行或者就是曲轴信号盘有问题。测量线路不对,检查线路到电脑板没有问题的情况下,考虑电脑板 建议:打开点火开关,万用表一头接搭铁,一头分别测量插头上面的三根线,正常电压为两个5v,一个0v,测量线路正常,启动后没有转速,就是曲轴位置传感器有问题,传感器更换后依然不行的话,就曲轴信号盘有问题,这个信号盘曲轴后油封一体,需要抬变速箱才能更换,更换曲位信号盘需要对正时 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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五菱荣光启动不了,换新喷油嘴,换新火花塞,有高压,有喷油的根据客户反应该车无法启动,有油有火有缸压。那么就可以判断为点火时间不对。或者空燃比不正确。电脑读取数据流看空气流量计以及压力传感器数据流,曲轴位置传感器数据流观察数据变化排查问题根源。
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你好,有个问题问你一下根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个进气管压力/空气压力不可信,这种情况需要先检查一下进气系统有没有漏气,然后就是排气管是否有堵塞情况,另外节气门脏污,正时有问题都会触发这个故障码,另外就是气门本身关闭不严,发动机电脑板本身有问题都会导致报这个故障码,具体需要逐一去排查一下 建议:先检查一下进气系统有没有漏气以及进气压力传感器本身,还有就是正时,排气是否堵塞 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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进气歧管拆卸步骤 进气歧管拆卸图解
空气通过节气门体进入进气歧管,因此进气歧管需要有一个光滑的内部,因为有小的障碍物。有些车型采用复合材料使进气歧管内部更加光滑,以保证尽可能多的空气进入气缸。进气歧管的形状如下图所示。 首先,拆卸进气管
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09款捷达P0341故障码是什么什么是09款捷达P0341故障码09款捷达P0341故障码是指09款捷达车型发动机故障诊断系统检测到的一个故障代码。这个故障码与汽车的凸轮轴位置传感器故障有关。凸轮轴位
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节气门位置传感器坏了有什么现象节气门位置传感器是发动机控制系统中的重要组成部分,它的功能是监测节气门的开度,为发动机控制单元提供准确的数据,以实现燃烧效率和动力输出的最佳平衡。如果节气门位置传感器发生
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