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技师李培雄不伤电池的,是一体式氙气灯,。 别克4s店维修技师为你解答
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匿名网友师傅你好,那安定器在哪呢
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技师李培雄有图片吗?
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匿名网友没拍
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匿名网友就是那个防尘盖有点份量
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技师李培雄哦,
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匿名网友盖子里面有东西
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匿名网友没看到安定器
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技师李培雄盖子就是安定器,。
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匿名网友不会吧
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匿名网友安定器温度高,那盖子是塑料的
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匿名网友安定器不是金属的样子吗,盖子是园的
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技师李培雄不是的,有塑料的,。
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师傅你好,我的车子是别克英朗,主要原因是车子不能启动,启动的气候就是哒哒哒的声音,然后反复七八次打火就可以启动,熄火又是反复这样,电瓶是好的,去修理店师傅说是启动马达的问题,我就去汽配城换了启动马达还是不行,然后又换了一个好点的,结果还是不行,所以我就怀疑不是启动马达的原因,检查了下线路,继电器这些都没问题,然后我问了我朋友他说有可能是波箱飞轮齿的原因,因为前两个月我修了下波箱,现在就是找不到原因,今天去一家修理店搭了一条线从电瓶负极接到机头缸盖哪儿,但是接上了打火的时候偶尔会车门或者尾箱,双闪灯都会自动开,急急急是什么原因一般都是起动机的原因,着重在检测排除一下。
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16年4月买的别克全新英朗自动精英版,现在1万公里,今年1月初的时候出现冷车启动不了,需要多次点火才能启动,遥控钥匙正常开锁,钥匙拧一格,仪表,导航,行车电脑全部正常,钥匙转到点火上,可以听到哒哒的声音,但是不能正常启动,仪表行车电脑这时会从新启动,并且usb接的u盘也检测不到了,主驾驶升降窗失灵,其他窗户正常。基本停车24小时以上就会打火困难,严重时候,什么反应也没有,也没有哒哒的声音。过10几分钟,才能启动成功,点火时间大概3到4秒,有时候打着还会熄火,明显感觉发动机剧烈抖动。有时打火次数多了,会有故障显示检查电瓶充电功能。 节气门也清理了,但是还是老样子,刚跑过高速,电瓶应该不缺电,还是没用,找修理厂搭电,一搭就好了。去4s点检查,说是电瓶没问题,而且到那每次打火都成功,说都说不清楚。刚提车那会,4s店送个行车记录仪,到晚上一开大灯,行车记录仪就自动关了,感觉电压供不上的感觉,当时没当回事,现在一想,总感觉这车出厂就带问题一样。 车辆没有进行任何改装,为这事情跑了4s店好几次了,现在1个多月了,但是问题一直没给解决。希望各位师傅帮帮忙,帮我找出问题,谢谢,
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各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
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这个是别克英朗的安定器吗?是的 大灯的安定器
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我想问下,别克英朗没有加注防冻液,节温器后面那里冻坏,换掉了。电瓶没电也换了新的,但现在车好像没缸压还是打不着火是什么原因呀。没有钢压,你要拆了火花塞测量一下,缺少没有钢压。就要检查一下正时皮带有没有跳齿或者损坏的,正时没问题,没有钢压。就要拆了缸盖检查是不是气缸垫坏了,或者缸套坏了
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16年14款别克英朗高配一键启动的车子打不着火,按住启动键仪表闪一下,启动机没声音没动静,电瓶有电夹多一个电瓶也是一样,电脑读出故障码BCM车身控制系统仪表显示安全故障时不影响启动的。用电脑读取下刹车档位,这些信号是否正常?,需要检查一下是不是缺电了搭电一定需要搭好保证搭电的电瓶有电
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车型是别克英朗xt.1.6T我的车是12年的,跑了7万多,今天一直好好的,晚上突然打不着火了,电瓶也有电,会是什么情况呢?谢谢
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电瓶耗电快,两个小时掉0.9v ,不到两天就打不着火了。 安装的一般行车记录仪,车智汇,不会耗电很快吧按说。这种情况的话,电瓶是新换的,在静态停车状态下车辆耗电量很大的话,需要首先要测量一下车辆的静态放电电流了看一下是否在标准范围内。如果测量漏电比较大的话,首先要把后期加装的电气设备暂时拆掉看一下,如果电流仍然过大,需要根据供电电路图来进行查找漏电设备。
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2010年英朗GT,去年六月份给车换了个电瓶,最近早上一次打不着火,转速表的指针刚上去就掉下来了,需要二次或三次才行。检测电瓶状态正常。这是什么问题呢?建议清洗节气门,喷油嘴或者更换气滤,火花塞
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新买的英朗三个月电瓶没电了,打不着火,这是什么原因?
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