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技师陈超调柴油机的气门间隙需要用到专用的调气门间隙塞尺,也要按照发动机气缸的工作顺序调,调喷油角度也要结合发动机现工况进行调整,需要专业的人士进行调试,如果调错。可能会出现打不着或者发动机工作不良等情况
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我想调整柴油机的喷油角度气门间隙 这个刻度怎么看啊? 活塞位置已经是最高的地方了 但是就是看不懂你好,这个要看什么柴油机,气门间隙的话,活塞到上止点了可以调了,喷油提前角的话,一般飞轮有客服,不同的柴油机有不同的提前角,
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福康发动机温度过高开锅,水箱也换的新的,气门也调整过了还是高温,想问一下怎么解决。福康发动机出现温度过高的情况,水箱和气门这两个地方都没有问题,检查一下防冻液本身的沸点能否达到120度以上,这些地方都是好的水泵,节温器也都正常,考虑是气缸垫密封出现异常或者凸轮轴信号出现问题导致喷油时间过晚导致的高温,这种情况先检查节温器和水泵这些地方,都没有问题,在冷车状态下,原地多轰几脚油门,感觉一下水管是否迅速变硬,存在此情况,说明气缸垫窜气。这些地方都是好的,需要检查电控系统,曲轴传感器和凸轮轴传感器,废气循环,以及发动机电脑本身。可以使用诊断仪观察喷油时间,燃油压力,增压压力和曲轴凸轮轴信号,发现哪一个数据流出现较大偏差,更换相关的传感器就行了,此发动机平时一定要使用国标的燃油,每次保养的时候都要更换燃油滤芯和清理油水分离器,这样可以防止供油系统出现堵塞以及油泵和喷油嘴出现异常磨损,对于恢复发动机的动力,降低油耗以及减少出现高温的情况都有帮助。
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车子在停止的状态下以四角灯一直闪烁是怎么回事啊? 车门上锁后,四角闪不停地闪大概需要十几分钟后才停。还有一个问题是车门上锁不停地咔咔咔好像一直不落锁。这两个毛病是怎么回事啊我为此换了一个锁。还不行。你好,这种情况大多数还是车门锁块的问题,如果更换主驾驶的闭锁器,电机总成无法解决问题,那这种情况还需要检查一下副驾驶的闭锁器电机还有就是方向盘下面的控制模块的线路
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我的车的底盘部位的千斤顶支撑点变形了,今天被修理工用钳子使劲给捏了好几下,没有成功捏回来,但是还是纠正回了一点点,想问一下这么使劲拽会不会导致上方连接的车身框架受损或者变形之类的你好,师傅,这种情况的话是没有任何问题的,因为车辆两侧的门槛是比较硬的,就算说门槛上面有轻微一点的变形,不会导致车辆内部或者以上有受损的现象。目前这边正常使用就可以了,没有任何问题的。你不用做任何的检查,维修处理。
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关于突然消失的钥匙 我拿钥匙的时候手有种瞬间拿不动的感觉,然后钥匙突然掉到了地上,掉下去的距离大概一米吧,然后我清楚的听到了落地的声响,奇怪的事我低头去找的时候钥匙凭空消失?我以为是被弹到别的地方去了,柜子下面旁边都没有,我还看着钥匙掉下去有个黑影,旁边是地毯,钥匙也不可能掉过去多远,可就是凭空消失了?想起来多少觉得细思极恐了,我跟家里人说他们却都不信,到底是怎么回事??你好,这种情况如果说按正常的思路来说,这个就是要是逬落到别的地方了,如果是按别的方面说,有可能是有别的说法,这个需要找专门的大师现场看一下!具体什么说道!!
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我喷油器不会调颜色,我到哪里学你好朋友,喷油漆不会调颜色,那这个好多喷漆的都不会调颜色的,一般都是找专门调漆的进行调色。 第一页这个一般时间长了,大概的白色银灰色,还有黑色一般都可以自己进行调节。 第二,如果想学习的话,那这个只能去当地的专门汽车调漆的地方,一般在县城或者是市区就可以找到。 第三,学习这个的话,一般是要交相关的费用的,学习相对来说是比较快的,一般也就是1到2个月就可以。
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9匹马力柴油机有泵油声为什么不着车你好,这种情况将喷油嘴拆掉之后,摇曲轴,看一下喷油的情况,是否雾化不良和出现滴油。排除高压油泵和喷油嘴之后,检查气门间隙和正时这两个地方。这两个地方出问题都会导致无法启动,气门间隙调节在0.30毫米。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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汽车空调刚启动有冷媒味道您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,这个空调刚启动的时候有这个冷煤的味道,原因有以下几点,第1个就是你这个发动机机舱有某一个地方漏雪种第2个地方的话就是你这个驾驶室内的蒸发箱漏冷媒出现这种情况的话,建议你重点检查这个驾驶室内的蒸发箱,因为这个怎么像安装在车内漏冷媒的话在车内是最好闻到的。
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尼桑奇骏我19年2.0发动机更换点火线圈后还是三缸失火你好,此车更换点火线圈之后,还是三缸失火,检查3缸喷油嘴和火花塞以及气门间隙和气门密封这几个地方。当以上这些地方任何一个出问题都会导致失火。现在经过检查,其他地方已经排除了,考虑机械方面。将气门室盖打开之后检查一下气门的间隙,间隙正常清理气门积炭和重新研磨气门。
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豪迈车行卖摩托车打火同吸气门出油什么原因这种情况是气门间隙过小,气门密封不严和正时出现偏差引起的,当正时不对或者气门密封不良都会导致此情况出现,可以先检查一下气门间隙是否正常,进气门和排气门,分别调节在0.10和0.15毫米,之后还是不行,检查正时是否出现偏差和跳齿,经过检查这些地方都是好的,拆掉缸盖之后重新研磨气门。此发动机一定要及时保养,平时跑的少,保证至少每年换一次机油,以免发动机润滑不良,造成气门与导管过度磨损和曲轴,连杆,凸轮轴这些地方出现问题。
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电喷油见大什么原因,电喷车喷油量大怎么解决
电喷油见大,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊电喷油见大的事儿。这电喷油见大,可不是小事儿,要是不管它,那你的车可就该歇菜了。 限压阀座面磨损 你看啊,这限压阀座面要是磨损了,那可就麻烦了。这
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2024-06-27
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柴油车加速异响原因,柴油车加速异响原因分析
柴油车加速异响,原因何在? 柴油车加速时出现异响,这可让人头疼。别担心,今天咱就来聊聊柴油车加速异响的原因。 活塞问题 活塞顶部的小垫片、螺钉等物体,要是不小心掉进了气缸,那可就麻烦了。活塞运动到上止
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2024-06-27
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170汽油机喷机油的原因,汽油机喷机油常见故障
170 汽油机喷机油的原因,汽油机喷机油常见故障 咱河南话里,把“发动机”叫“机头”,这“机头”要是喷机油,那可就麻烦了。今天,咱就来聊聊这“机头”喷机油的原因,还有咋解决这问题。 喷机油的原因 1.
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2024-07-09
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柴油车机头响什么原因,柴油车机头响什么原因造成的
柴油车机头响,咋回事儿 柴油车机头响,就像咱河南人说话一样,有个啥事儿都要“咋咋呼呼”的。今天,咱就来聊聊柴油车机头响的原因,让你也能当个懂行的司机。 气门异响 气门异响,就像是气门在“敲鼓”,声音清
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2024-07-12
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柴油机气门下陷原因,柴油机气门下陷原因有哪些
柴油机气门下陷原因,你知道吗? 柴油机气门下陷是个啥情况?咱今儿就来聊聊这个事儿。 气门下陷的原因 气门下陷,简单来说,就是气门在工作过程中,向汽缸盖内部陷入一定的深度。这是咋回事儿呢?主要有以下几个
汽车故障
2024-06-27
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油尺往出喷油啥原因,油尺往出喷油啥原因啊
油尺往出喷油,咋回事儿 中不中啊,伙计们?咱今天来说说这油尺往出喷油是咋回事儿。你要是开车的时候发现油尺往外喷油,可别慌,先听听我给你说道说道。 发动机内压力过高 这油尺往出喷油啊,有可能是发动机内压
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2024-07-16
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机器喷出机油原因,机器喷出机油原因分析
机器喷出机油原因,机器喷出机油原因分析 今儿个,咱来聊聊机器喷出机油这事儿。你说这机器咋就不听话了呢,咋还往外喷机油呢?这可不行啊,得赶紧找找原因。 喷油螺杆空压机的工作原理 咱得先了解一下喷油螺杆
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2024-07-04
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机油喷缸原因,机油喷缸原因分析
发动机喷机油,咋回事儿? 咱河南人说话,就得直来直去!今天咱就来聊聊发动机喷机油的事儿。你说这好好的发动机,咋就喷机油了呢?这可不是个小事儿,得好好研究研究。 喷机油的原因 1. 咱先来说说活塞与气缸
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2024-06-27
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喷漆咬底原因,喷漆咬底原因分析
ABS 塑料喷漆咬底,咋回事儿? 大家好啊!今天咱来说说这 ABS 塑料喷漆咬底的事儿。这玩意儿就像是在塑料上喷了漆,结果漆和塑料没粘好,掉了一块,可难看了。这是咋回事儿呢?咱接着往下看。 咬底的原因
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2024-07-05
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电喷柴油车飞车是什么原因,电喷柴油车飞车是什么原因引起的
电喷柴油车飞车,咋回事儿? 咱河南话里,把电喷柴油车的“飞车”叫做“车跑起来没头儿了”。这可不是啥好事儿,要是不管它,那车可就毁了!今天,咱就来聊聊这“飞车”是咋回事儿。 “飞车”的原因 “飞车”的原
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2024-07-18