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技师赖顺慧不高的
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宝骏630。14款电子助力在高速上八十以后方向会发卡,尤其是120的时候最明显我的车跑了两万公里左右
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宝骏630行驶7万公里,怠速抖动报燃油调节过浓,数据流长期燃油修正,进气压力都过高。这个车怎么检查正时与凸轮轴电磁阀1+根据你的描述。综合考虑你的这个问题,首先就是检查一下电磁阀,线路,机油压力是不是正常,如果正常,一般是调整轮或者正时问题, 2+建议解决好这个问题以后,用电脑再次读取进气压力,一般正常在32左右,如果进气压力还是那么大,没有漏气,应该是传感器问题导致混合气浓的 很高兴为你解答
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宝骏630.两年半,30000公里。行车电脑显示燃油系统故障:钢组1、氧传感器2压力偏高。最近车辆顿挫感有,怠速抖动,偶尔存在单缸缺缸失火现象。求大师解答。
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14年一月提车 宝骏630 目前五万公里,主要问题就是 起步无力,转速到达一千二左右的时候发动机舱里有铁片子拖在地上走的感觉,过了两千就没事了,还有就是踩离合器有异响,无力检查火花塞,点火线圈,发动机异响拆了发电机皮带检查水泵,发电机。过度轮, 踩离合有声音检查分离轴承,拆装变速箱需要更换离合三件套。加速无力离合片打滑了也会影响
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宝骏630自动挡2012款跑了47000公里!在不踩油门怠速行驶时!发动机有嘎啦嘎啦!的响声!时有时无!倒车的时候!出现的频率更高!类似有什么东西没有拧紧振动的声音!还有在发动机急加速时!有时会出现金属摩擦的声音!感觉就像发动机拖不动车打滑似的!你好,这种情况的话,后期只需要加注高标号的燃油,去中国石化加油站加注就可以解决问题。
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13款宝骏630.跑了五万公里。最近保养一次机油加的10w40的机油粘稠度大。厂家建议5w30。我们甘肃这里最近气温最低在零下10度左右。早上发车怠速不稳。忽高忽低。踩油门反应迟钝。气门声也大哒哒响。请问是机油的问题吗?如果是需要换机油吗?不换机油对车有什么损害吗?
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13款宝骏630,1.5排量,机械助力行驶2万公里,助力泵空踩油门收油门嗡嗡声,平时的时候一二档嗡嗡声也挺大,车速跑起来就听不到了,据说是通病,这是通病吗?在网上淘一个副厂别克凯越1.5助力泵,收油门不响了,怠速的时候嗡嗡响,什么原因啊?
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您好,宝骏630换完发动机后,怠速着车着多久都没事,原地加油门也没事,就不要上路,上路一跑,约莫一公里发动机故障灯就开始闪烁,收油门不闪,加油门就闪,读取故障码,发动机缺火,二三缸失火。发动机抖动,缺缸,加速无力,但清除故障码后,车就恢复正常了,过会就又不行了。
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2012年宝骏630手动。汽车提速有时候阶段性的柔软无力,怎样踩油门踏板都上不去,也不会熄火,发动机无颤抖,。现在遇到这种情况的话,汽车挂回空挡,猛踩油门让他上3000转以上一两次,然后就可以挂档继续行驶了,已经换过汽油滤芯。汽油泵。没有显示故障代码。
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宝骏630。行驶6.6万公里,刚清洗过节气门,微调一下离合器高低,从那以后突然间1挡换2挡,2挡换3挡的时候踩离合器怠速达到2500-3000转。一直踩着离合器一直高怠速。松开后怠速就下来。但3挡换4挡。4挡换5挡时不会出现这种情况。用电脑测试,也没有码。请问大师是怎么回事。如何解决。跟调离合器高低有关系吗?重新调整离合踏板位置或者更换老化的离合器开关。
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13款圣达菲怠速过高原因,13款圣达菲怠速过高原因是什么
13 款圣达菲怠速过高,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊 13 款圣达菲怠速过高的问题。你有没有遇到过这种情况呢?车子一启动,怠速就彪得老高,感觉像要起飞了一样!这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大
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怠速1000是什么原因,怠速1000正常吗
怠速 1000 转,正常吗? 哟,咋啦?你那车怠速的时候转速是 1000 转?这可不太正常啊!一般来说,怠速转速应该在 500-800 转之间嘛。转速高了,烧油也多啊,不划算! 转速高的原因 转速高,
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宝骏630销量低原因,宝骏630销量低原因分析
宝骏 630 销量低,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊宝骏 630 的销量问题。这宝骏 630 嘞,以前卖得还不错,可现在咋销量就低了呢?这是咋回事儿嘞?咱今儿就来分析分析。 市场竞争激烈 现在汽
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