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技师于永洋你好,这种现象的话说明之前是里面残留的。或者是故障没有排除。而高温的话请确认我们的节温器是否出现了损坏打不开的现象,以及我们的防冻液是否质量过劣质。而引起的假高温现象以及我们的水箱的密封杆是否出现密封不良?发动机的电子风扇是否正常的运行?
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07瑞虎481发动机大修完后水温高,开锅,缸压,缸垫,水箱,恒温器都正常,哪里的事??是不是缸盖给我弄坏了,一开始没有这个毛病根据你描述情况应该是发动机内部高温。需要重点检查缸体和缸盖!
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之前在湖北,现在来云南,因为没有走过山路,爬坡费力,用了D3档位高转速行驶了一段距离,停车后副水箱开锅,防冻液流了很多,发现进气软管裂口了,用胶带包起来后补充防冻液到了云南,之后只要行驶一点距离副水箱盖子处开锅喷水,更换了发动机旁的水温传感器,更换了新的进气管,更换了全部防冻液,副水箱盖处还是开锅,现在跑几公里就开锅,请问是什么原因呢根据你的描述,这种情况如果说经常出现这个副水箱那个位置开过。应该是发动机的汽缸垫冲了。就是说那次这个高转速行驶之后,发动机的温度过高导致了发动机的气缸垫轻微的冲了。自己没有办法更换的,这个更换是比较麻烦的。需要拆发动机的气缸盖,要拆很多东西。是的。这个位置是发动机的排气管的位置温度是非常高的。排气管里面有水,这个是发动机的一个正常燃烧的情况。先检查节温器,如果没有问题的话,那就是气缸垫的可能性是比较大的。
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13款宝马525 N20发动机高温,经常少冷却液,经检查后确定冲缸,打压后2缸活塞顶部有少许冷却液,揭缸盖后发现2缸缸垫有轻微破损,缸盖和缸体未洗平面。更换原厂缸垫后装车试车。排空后启动冷却液水壶液位上升,从水壶盖溢出来,排空后再试还是溢出来,水管明显又进空气了。13款宝马525 N20发动机高温,经常少冷却液,经检查后确定冲缸,打压后2缸活塞顶部有少许冷却液,揭缸盖后发现2缸缸垫有轻微破损,缸盖和缸体未洗平面。更换原厂缸垫后装车试车。排空后启动冷却液水壶液位上升,从水壶盖溢出来,排空后再试还是溢出来,水管明显又进空气了。 这种情况还是有串气的地方,你可以检查一下缸筒的积碳情况怎么样,有没有非常干净的,要是能就是那个缸串气。
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发动机高温,然后熄火了再次打火难得打上,发动机有异响。然后停车发现水壶里面空了。冷了一下加水打火就可以了,但是出现开锅。第二天观察水箱里只是好一哈才偶尔冒个泡。缸垫有没有呲啊先安装我说的将节温器拆掉检查一下,如果节温器没有问题的话,那你就是这种情况了,如果节温器打不开,先换节温器,然后跑跑看后期水少不少,里面压力大不大冒不冒泡如果水少发动机高温那就拆缸盖,如果还没事那就继续观察。
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14年别克君威1.6T着车几分钟水温开锅。接车后发现副水壶盖有油现象打开机油盖看正常。水温达一百度付水壶吐水出来。缸垫换了平面磨过节温器换了。水泵。还有机油散热器看起来无异常。水箱暖水箱都清过。故障依旧别克14年车,通病是机油冷却器,还有节温器,这个车是换缸垫子,超平,换节温器,然后加注防冻液,着车10分钟开锅,首先排除零部件节温器问题,是105还是90,在次考虑空气问题,空气排除不彻底,重新排气加注防冻液
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之前出现过高温,发动机里面有少许水,开了半年出现防冻液经常添加,换了气缸垫过后,点火过后机油灯亮,把机油放了里面出现大量的水,乳白色,气缸垫没有装错你最好用水箱测漏仪打压检查发动机哪里出现问题了,缸体缸盖没有损坏渗漏就是缸盖变形严重造成汽缸垫密封不好造成的这样的情况你这车只能更换汽缸垫维修不出来,缸体没有明显的受损那么可以使用,
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三菱帕杰罗劲畅15万公里,最近发现副水箱的防冻液不回流至主水箱并导致发动机温度升高,经检查水箱盖、水箱、风扇都正常,目前机油很干净,排气管也没有白烟,但怠速时会有些抖动,4S店说是要换缸垫。 想请教一下各位大咖会是缸垫问题吗,谢谢。根据你的描述这种现象就是发动机的汽缸垫冲了。因为主水箱里面的防冻液会经常缺少。而且这个。副水箱里面还是吸不到主水箱里面来,说明这个汽缸垫有问题这个。水箱里面的压力是比较大。所以是没有办法吸进来的。发动机的汽缸垫冲了的话,一般机油是干净的。而且这个防冻液。不是很快,大量的缺少。只是一点一点缺少,排气管是看不到白烟的。拆开更换气缸垫。这个就没有其他好的办法,只能拆开更换。这个技术难度不高的。外面的修理厂都可以。找一个外面的规模稍微大点的修理厂去就可以,价位低的多。
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我的是11年捷达王出租车,4天前换了缸盖以及气门缸垫等,换完之后开空调就发现高温一个格,堵车时还会高两个格,开空调待速时水温常,不开空调一切正常!风扇也有高低速,副水箱小水管也过水。水箱也清理过。求高人指点?
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08款大众途锐4.2发动机水箱里面有机油,而且会少一点水,外表没看到漏水,机油散热器拆开检查也没漏,会是冲缸垫吗?水温正常你好,一种情况缸垫的怀疑很大,最好有荧光剂,检查防冻液到低是漏哪里去了。
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高师傅您好,科鲁兹修过机油散热器后水箱水就开始少,大概这种情况有半年多了,车子我天天在开,前几天我打开水箱盖把水加满,等车子温度上来了水就往外翻,盖上盖子翻不出来,盖上盖子后等风扇转了水还是在循环,麻烦问一下我这种情况缸盖被冲的几率大吗?您好根据您车的问题咨询分析,先看一下节温器是否可以正常打开,水壶盖密封是否正常,如果节温器打不开会容易高温反水的!还有就是水壶盖密封不严也会反水的,先考虑以上两点,检查一下,确定以上两点没有问题,就要考虑发动机的汽缸垫损坏引起的反水了,盖子盖上以后只要水温不高,水不往外反水,正常的循环没事的,如果水壶里面的水一直大翻滚就不正常的!嗯,那就可以的,水温不高,冷却液不缺少,盖子盖上以后正常就可以的,不用担心!水少,一是发动机外部的水箱,水壶,水管,暖风水箱,暖气水管,水泵等检查一下是否有漏气或者渗漏的!内部考虑就是机油散热器,汽缸垫,气缸体!水温不高没有反水就行,冷却液缺少还是先看外部也就是上面分析到的地方!确定外部没有漏水的,就是发动机内部漏水的,就需要维修发动机内部了!一定让师傅仔细检查一下外部上面分析到的部位是否漏水仔细检查一下!
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