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技师刘立盘这个可能就是怠速过高导致的,你可以重新调回800转左右。松油门有顿挫感可能是减速断油的表现,这个只能依据电脑提供的故障码来判断了
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高档低转速行驶时,微微感觉到车身抖动(绝对不是路面造成的),3档30码,4档40~50码,5档50~60码,转速大概1000~1500比较明显,1500~2000会稍微好一些,超过2000就本上很平稳,感觉不到抖动,方向盘不抖,车新车,已做过了首保,6000公里了,平时1500转就换挡,为了省油让发动机转速基本上保持在1000~1500之间,啊对了,平稳行驶的时候还偶尔会出现挫顿感,请问该怎么解决问题?
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长城H2刚开始是方向盘不正,去4s调正后方向跑偏严重,做四轮定位后还是一样,最后调了前方向杆螺丝,好了,但定位不对,请问这样时间久了会不会吃胎,4s说不会,我就是想弄清楚为什么会这样。还有调整后高速100码向上,路面传到方向盘的感觉比较严重,好像路不平整一样,这种说不出的感觉,但方向不跑偏。还有个问题就是H2的两个后灯,下中雨时,里面会有雾水,不知这个是否正常。看人家车没这种情况。想请各位大师帮忙解惑。万分感谢!
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大师你好,我是宝马新3系328Li时尚版的车型,刚提车那会有中石化的97#汽油,就一直用97,后来97而95了,所以又换了95#,中间用车过程中有用过一次92#(只有14升左右,)后来车辆的第一次保养时4s店给配了一个5瓶装的套餐,同时我在中石化又买了一套别的品牌的添加剂。用了大概两月才全部用完,这之后就一直用95#到前天我在油还剩60公里时去油站加了100元的98#汽油,我本地就只有这里有这么高标号,加了后车子行驶当中感觉油门特别轻盈,从来在舒适模式中没有过这样舒服,轻盈的感觉,冲劲十足,并且也省油了,所以我想我这2.0T排量的车以后都往那个:由站加98#,请教大师,这种情况和车况下我的车适合用98#吗?如果可以用,那其中需要注意点什么吗?如果是不能用,又是因为什么原因呢,谢谢指点
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各位大师,您们好。很感谢您们为千万汽车用户解答疑问。现我也有事相求,盼望大师能帮我。我的是02年的吉利美日(宁波产的)。目前我的车出现这种情况,车子开至80公理以上时,感觉后面抖动不平稳,好象走在高.低不平的道路上(事实也是有一点点不平的路,毕竟走的是国道,但在高速路上不是完全平旦的路也会有同样的感觉。完全平旦的路100公理时速也感觉不到)。请问大师,我这种情况是什么原因造成的???…补充说明一下,车轮四个都在2.60不存在某个轮胎气压不足。以前用的是耐磨型的胎(整体较硬那种)近来新换了四条较为便宜舒适型的胎230元一条的。没有换胎之前感觉不明显,换胎后明显得多。另外我车的感震器在较为突然上波时会有碰到地的现象。。。。。。我这高速会抖动是否因为感震大软,又用较软的轮胎造成的?要怎样解结好它?谢谢大师。我祈盼着您的回复!
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我的车这个月17号就一年了…车子现在2.58wkm…发现几个问题……在4s一直没有解决…… 1.车身高度问题……前轮左右高低不平衡左低又高比较明显相差半指……座驾驶位特明显……2,在起步1200-1400转的时候无论哪个档位都会有共振产生的金属摩擦声响……前后都有…发动机仓……跟后排座椅下传来的………3,之前开100时速刮到前左轮毂缺了一块……到现在检查不出来什么问题……方向跑偏定位n次还是一样……撞过轮毂以后就发觉左底右高这个问题了……
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我的车15万公里,刚换了机油半个月,然后开去年审,让人代办,所以就没去理,取车时发现发动机故障灯亮了,然后问师傅什么回事他就随便说正常,然后用仪器接通方向盘里面内侧的电源把故障灯弄消失了,然后我开起来原来我100时速保持2300-2500转速,现在100时速最少在3000转,而且有时车速稍微快点过急弯还会抖,平时车速上到100就开始也会开始抖,感觉油门比之前紧了,因为我是改装车,年审要换回原厂的包围,轮毂之类的。可是审完出来就变这样,也太坑了吧,我这是怎么回事啊,而且,提速时踩油门比之前提速反应慢了很多。求解啊。。
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2010改款A3 1.8AT豪华,一直以来电瓶老没电困扰着。夏天4-5天左右打火困难,冬天2-3天(若气温低于-10℃ 1天就亏电),期间想了很多办法效果都不好,期间11年也4S店检查过,当时由于急用车也没查出什么毛病(感觉当时在质保内没有用心查)。 1、怀疑发电机问题,但改款a3发电机改进了吧,像网上说的碳刷或调节器故障我这个应该不是;现打火后输出电压14.3-13.8(行车OBD模块报数);这样是否正常,另外我也观察了怠速800-1000转,开大负载(如空调)转速也不变,即怠速或经常低速(城区)运行是否冲进去电了,昨天测试了一下怠速+2000转速10分钟,电瓶电压从11.9上升到12.3,但过了4小时用车打火前电压降至12.1,感觉是浮电没有时间冲进去的样子,这样正常吗? 2、电瓶问题,这个最容易想到了,长期短途行驶(上下班往返10公里)易亏电,第一个电瓶就这么报废了,后选择了奥铁马卷绕电瓶(内阻低扛亏电能力强的)依然一样停不了几天就亏电。 3、怀疑这款A3锁车暗流高(大于10ma,曾尝试关闭发动机防盗功能,但电瓶照样亏电),附:1)我感觉我的电瓶虽然快4年了但这个奥铁马的电瓶是正常的。2)其间加装了OBD模块和行车记录仪(带倒影),加装和不加装现象是一样的。 其间由于常亏电非常烦恼别人的车开得少放半个月一次打火成功,哎,我的怎么就不能呢?其间也动摇换车,单这车其他方面还不错又不忍。以上不知说清楚了吗?期待老师傅和有这方面经验的回复如何办,谢谢!!!
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你好,每次在等完红绿灯起步的时候,车子就会有顿挫感,转速在1500-2000转之间,瞬间又会回到1100-1300转之间,是怎么回事?您好 这种情况的话,有两种可能 第一就是节气门数据有问题导致的,节气门开度数据出现迟顿引起的问题,可以通过清洗节气门重新匹配数据来解决 第二就是点火方面的问题导至的,火花塞间隙过大,点火能量不够从而导致的顿挫 建议您开到修理店从这两个地方进行检查和维修处理下
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充电器60冲100的电瓶需要冲多长时间
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怠速挂D当的时候顿挫的感觉,然后车速达到100迈有顿挫的感觉这是啥原因啊
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闯车原因,导致闯车的原因
车闯动的原因 咱河南话里,“车闯动”就是车开着开着一顿一顿的,感觉不得劲儿。这是咋回事儿呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 发动机怠速过高 发动机怠速过高,就跟人睡觉打呼噜一样,动静大。这可能是风门开得太
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油门变重,提速缓慢,咋回事儿 咱河南话里,把汽车的油门叫做“车的脚”。这“脚”要是变重了,提速就慢了,就跟人走路一样,腿沉了,就迈不开步子。 助力部分故障 车的“脚”变沉,可能是助力部分出了问题。这就
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油门踏板重是什么原因,货车油门踏板重是什么原因
货车油门踏板重,咋回事儿 咱河南话里,把油门踏板叫“油驴子”。这“油驴子”要是不听话,踩起来重得很,那可就麻烦了。今儿个,咱就来聊聊这“油驴子”为啥重,咋解决。 “油驴子”被卡住了 要是“油驴子”被啥
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2024-06-20
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油门轻的原因,油门很轻怎么办
油门轻的原因,油门很轻怎么办 咱河南话里,有个词叫“轻飘”,形容东西很轻,没啥分量。这用到咱车上,就是说油门太轻了,没啥感觉,开起来不得劲儿。今儿个,咱就来聊聊这事儿,看看咋能让油门变得“重”点,开起
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坐车睡觉什么原因,坐车睡觉什么原因导致晕车
坐车晕车的原因和解决办法 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊坐车晕车的事儿。你说这坐车吧,本来是一件挺愉快的事儿,可有些人一上车就开始晕,那叫一个难受啊!这到底是为啥呢?咱今儿就来好好说道说道。 人体感受器
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2024-06-21
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