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17改款卡罗拉双擎,目前10万公里,在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动 因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟,经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样,也有不抖的时候,但要是抖了就抖到发动机温度够了停止,可能再次启动时就不抖了,不抖也是整段运行过程不抖,当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候,但跟明显缺缸的感觉比,幅度要小一些。 补充一下,发动机启动那一刻决定了抖与不抖,抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉,不爆的话就不抖。 ②加速无力,发闷,提速声音大。 觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉,双擎没有转数表,我只能用转速的方式讲出来,比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应,但现在踩到3000转,听声音能感觉出来转数上来了,但速度上来的慢,同时感觉同样的转速,在无故障前发动机声音很小,故障后特别明显。 ③排气管突突突的,衔接故障一抖动。 怠速抖动越厉害排气管突突的越明显,而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下,电转油含油门加速时有拖挡现象,深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确,因为双擎没有水温表,看不到水温,上热感觉上慢了,没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉,并有时凉时不凉的现象,比如开空调一小时不怎么凉,关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了,而且开空调后明显费油了,之前开空调并没有感觉油耗上升。 空调夏天开启后,水箱风扇没有高速转,无故障前开启空调立马告诉转,水箱风扇可以转,是低速转,经观察水箱风扇转速只有中低速转。 去4s店检查空调压力一切正常,不缺冷媒,水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障,夏天在不开空调的情况下,在市区跑一天,听不到水箱风扇的高速转散热声音,鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难,一键启动后,车辆类似缺缸,踩了一脚油门后类似现象停止,一星期后未出现明显故障,但冬天零下启动时也有一些困难的现象,抖两下像拖挡要灭火一样再启动。 以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的,所以我就写了下来。 去了4s店检查无故障码,检查起汽油压力正常。请问师傅们,这大概是什么原因呢?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前从你描述的这些中能看得到它基本的问题就是。第一,混合气方面肯定是有问题的,这个需要读数据流。其他的那些并没大毛病
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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前挡玻璃,雨刮刮走雨水对面有灯照过来就好像有层雾那样,夜间开车很危险,求解决办法
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丰田卡罗拉的车窗部件是保修多久的,不知道有没有大神知道呢?
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请问1.卡罗拉锐放精英版,可以在4s店加装360影像和前后倒车雷达吗?效果怎样,好用吗?后期会不会因为拆除加装出现异响?2.卡罗拉锐放精英版和马自达cx—30(雅悦版)价钱差不多,怎么选?谢谢!你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查在外面进行加装360是没有问题的。希望能帮到你,祝你生活愉快!,
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八万公里,五年,cvt,变速箱油需要换吗?怎么换?你好,根据描述情况分析,五年八万公里,自动变速器油可以更换了,如果是免维护的变速器,建议8-10万公里更换变速器油,很高兴为你解答
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16年1.6cvt卡罗拉,变速箱故障率高吗?会有什么常见故障?变速箱的故障率不是特别高,而且稳定性方面还是比较好的,但是有一批车子变速箱会产生异响,可以进行保修。
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你好 我是2008年买的卡罗拉 行驶了12万公里 最近刚换了发动机,变速箱油还要换吗根据你的描述,那就需要更换的。这个变速箱油按照要求的话,四五万公里就需要更换的。这个和发动机的大修没有关系。需要更换火花塞,更换防冻液,更换刹车油。清洗节气门和喷油嘴清洗三元催化器。这个是刹车片摩擦的声音。把刹车片拆下来之后,把刹车片的平面和棱角打磨一下就可以。是的,四个火花塞。给发动机点火的。
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请问2014款1.6L卡罗拉被请表了,里程表的数显不是真实的里程数,请问能否从CTV变速箱或发动机里读出真实里程数,或者提供付费服务?卡罗拉这款车采用的cvt变速箱,是无法从变速箱当中读出真实公里数的,这款车无论是从发动机还是变速箱当中,都读不到公里数。二手车被调表是非常正常的,几乎没有二手车不被调过表,除非直接从车主手中购买。这种情况也不必太纠结,只要车没有出过泡水,没有出过严重的事故,并且车内的磨损在正常范围之内就可以。只要不是网约车,一般公里数不会跑得太多。这种情况也可以车主带着身份证和行车证,去4S店查询公里数,4S店可以查到最后一支保养时候的里程, 可以简单作为参考。
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马自达323,马自达323二手车价格
【马自达323,马自达323二手车价格】马自达323是一款经典的家用轿车马自达323作为一款经典的家用轿车,在汽车市场上一直备受关注。它以可靠的性能、舒适的驾驶体验以及较低的维修成本著称。对于那些追求
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2023-09-01
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海南马自达发动机好不,海南马自达323发动机海南马自达是一家在海南岛上很受欢迎的汽车品牌,其发动机质量一直备受关注。其中最具代表性的车型是海南马自达323,它的发动机性能备受好评。本文将详细介绍海南马
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2023-08-15
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20年前的海马相当牛,敢造40万的国产豪车 宝马奥迪也望尘莫及!
大家都知道,海马汽车一开始并不叫这个名字,而是叫“海南马自达”,在上世纪90年代初,海南马自达作为一家实力强劲的汽车合资企业给我们留下了深刻印象,早期海南马自达生产的一些经典车型,如马自达323等也是
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2017-10-19
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价格10万,加速10秒 这5款国产SUV能快到让你飞!
随着国产自主车企的不断发展,国产发动机的性能也有了显著提升。在SUV领域,能在5秒内破百的除了动辄百万的进口豪华品牌车型之外,比亚迪公司旗下的唐也着实让国人激动了一番。下面大师就给大家介绍几款国产自主
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2016-09-02
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10万公里后汽车故障率排名 好车真不是吹的
说到汽车的保值率,是很多车主关心的问题。一部车的质量也许不在于其新出厂后的质量怎门样,而在于日常的故障毛病率大不大,另外就是行驶过一段时间后到底车况怎么样。也许和车主的架势习惯有关。不过在相同路况和使
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2015-04-06
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马自达323改装 内饰,马自达323改装内饰
马自达323是一款非常经典的小型轿车,其外观和性能都备受消费者喜爱。但是,对于那些对于马自达323的外观和性能还不够满意的人而言,改装是一个不错的选择。尤其是在内饰方面,改装可以帮助马自达323变得更
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2023-05-27
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甩合资几条街! 10万元可以搞定10款高颜值SUV
国产SUV那么火,主要是因为配置和性价比高、设计外观越来越好看,购车价格低再加上越来越会营销推广,所以销量自然越来越好。其他配置和性价比多家厂家都差不多,基本可以甩同价合资SUV几条街了。各家SUV之
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2016-06-06
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马自达323和海马福美来是两款在中国市场销售的日系小型轿车,它们都有自己的特点和优劣势。下面我将从外观、内饰、动力等方面进行区别。 首先是外观,马自达323的造型运动感十足,前脸呈现悬浮式设计,与溜
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2023-03-29
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年底冲销量还是双11?这4款家用车最高优惠10万!
转眼间已经进入到了11月份,11月份是一个特殊的月份,面临着双11和元旦前夕的销量冲潮,因此各大经销商为了完成年终目标,也纷纷采取一系列的降价措施,为了销量完成各大经销商也真是下了本钱,优惠力度非常大
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2016-11-01
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海马福仕达面包车,海马福仕达面包车油箱多少升
海马福仕达面包车,正式名为“海马福仕达SC1027”,是海马汽车旗下的一款商务面包车,适用于城市配送、物流及乘客运输等领域。那么,海马福仕达面包车油箱多少升呢?1. 海马福仕达面包车油箱容量根据海马汽
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2023-04-14