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技师黄卫标您好。如果热车打开是会这样不可用的,需要冷车检查。油位就可以显示。正常。放心。
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匿名网友现在是正常吗
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技师黄卫标正常的
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技师黄卫标是因为热车无法检查油位,需要在冷车检查
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匿名网友老师在问下,卡尺中间现在没有显示
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技师黄卫标等冷车检查就会有的
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匿名网友明白了谢谢
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技师黄卫标祝您用车愉快!
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技师黄卫标谢谢
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贾师傅你好,我现在有一款2013年的路虎揽胜运动版6缸机3.0T柴油版,去朋友店里保养,油底壳放的机油,放得很干净,用的是嘉实多5W-30专用机油,我看到他加入满满的7升,但是开了没一会仪表显示机油油位低,后来我问了其他朋友,说加6升-7升就足够了,还有个朋友说加7升-8升,这个车到底需要加多少升柴机油呢?麻烦您了,谢谢
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2013款 柴油 出现三次打火后熄火,检查电瓶 和钥匙电池都正常 电脑检测显示碰撞但没有碰撞 每次熄火都出现碰撞信号 朋友好心给做一下软件升级 结果好多不能升级 老程序也没有了 怎么办 求解
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路虎揽胜运动版变速箱调教,专家好!我去年购买了一台17款路虎揽胜运动柴油版,3.0T,买回来后去加装的时候,师傅要我刷了赛道模式,磨合期,我也没特别小心,正常驾驶,跑了一次长途,700公里,一直感觉车子低速没力,换挡有顿挫感,去了好几个地方检查,都说没什么大问题,但又都说确实低速没力,发动机嗡嗡响,后面一个师说叫我去4S店重新刷变速箱数据,完了确实比以前平顺了,但我和我朋款的车对比,总感觉少了那么一点动力,驾驶起来感觉车重,我朋友的车油门响应快,开起来有力,轻松。我现在也不知道怎么办好了,纠结得很。你好,新款柴油版路虎动力性不足。这个发动机和变速箱本身出问题可能性并不大,主要还是系统程序问题导致的,既然变速箱程序刚刚升级。可以去专门的改装店调校一下喷油嘴试试。车辆发动机程序可以重新匹配一下。涡轮增压器可以读一下提速的数据流看看是否工作性能正常。
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师傅您好,车子想换机油了,揽胜柴油版,3.0T,我自己表弟修车的,可没换过路虎的,应该怎么正确操作,有哪些要注意,因为车是朋友的,人出国了,交给我保管的,又不想去4S店被宰,这款车更换机油建议使用嘉实多的极护,对柴油机是通用的,需要加注6升机油,把旧油要放干净,机油滤芯也要使用品牌的或原厂的
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11年揽胜运动3.0柴油,节温器底座半年换了2个,请问产品都是原厂的为什么就是这个地方老裂开呢,有什么办法解决,另外这次漏水后重新修好了但是防冻液液位感应一直显示缺水,应该更换什么部件,之前也出现过一次加满了显示缺水,然后全部放掉再加满就好了。建议清理水箱 更换节温器底座 更换防冻液水壶
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10年揽胜运动 下午开窗的时候不小心夹了一次手 现在发现车窗让他连续下降的时候只能降到一半 按钮继续让他下降不下降 能正常上升 但是当他上升过程中用手阻挡一下出发防夹后他又能自己降到底部 这个怎么办? 有没办法恢复一下? 还有就是我的右侧后视镜 正常挂倒挡后可以自动调节 倒车结束前进的时候后视镜会恢复原位 但是现在左侧正常 右侧这个经常要么自己调节到最上面 要么自己调节到最下面 反正不是原位 每次开车都要再手动调一下 以前有个技师好像跟我说过通过长按哪个按钮可以恢复的对玻璃升降进行匹配,在设置里面看看,可以设置一下
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你好我从朋友那里买了台二手柴油揽运 车子目前怠速的时候以及启动低速的时候 方向盘明显感觉到轻微的抖动,前排座位也能感觉到抖动 抖动不大但是感觉很不舒服 去路虎专修店检查了机脚胶正常 就是变速箱机脚胶有点裂纹 。专修店说抖动在正常范围,车子行驶了7万公里啦 ,请问师傅是不是柴油车都有抖动 ?问题出在哪里 有没有办法解决车辆描述的现象就是发动机共振所造成的这个是鸡爪椒老化的一种表现并未达到必须更换的地步,如果要改变当前这个状态,可以先进行更换鸡爪椒之后,然后再使用车辆观察根据车辆的检查,结果来看的话,建议将全部的鸡爪椒一同更换。
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我的车是,一六款的揽胜运动,我刚买了一年才跑了17196公里,我今天去4s店做的保养,保养的时候单上也写的是17196公里,然后我保养结束后,开车准备回家,刚开了能有五公里,发现里程数变成了28750公里,然后我就立即回到4s店,问,师傅,到底是怎么回事儿?师傅用电脑给我测了一下,车,一切显示正常,但是,里程数瞬间涨了1万多。师傅用电脑,测试的时候我看见,上边儿,电脑上面显示,0到28750公里,在这个只期间,产生的故障码,我的车子开了17196公里,怎么会有17196公里到28750公里之间的故障码?4s店的师傅也弄不明白是怎么回事儿,经理说从来没遇到过这种情况,他们需要跟厂家反映,我这个车,是不是之前4s店的试驾车,然后,把里程数改了,然后当新车卖给我了。我的车为什么会突然暴涨1万多公里?
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我的汽车是揽胜运动版2015款3.0汽油版2w公里 下雪天由于路窄地滑上坡失败发生了左侧翻,但是没有翻滚。造成左前后两个叶子板和左前后两个门子变形以及左倒车镜粉碎。在施救过程中机油洒在发动机舱里,背到4s店后进行了添补机油后进行翻车后的第一次打火和电脑检测,打火时排气管冒蓝烟,师傅说正常。联通电脑后发动机故障灯亮,师傅说是左边倒车镜温度感应器坏了,修好后清故障码就可以了。 我想咨询下:1冒蓝烟和故障灯亮是像师傅说的那样无大碍吗? 2这次侧翻对车性能有影响吗?比如发动机动力系统以及变速箱,方向机和空气悬挂系统的影响,保险起见我需要做哪些检查?需要着重检查那一块?该怎么检查呢?请大概说明下。 3:吊车过程中机油洒在发动机舱里差不多有一半4升左右,由于是左侧翻吊车时候机油往左侧洒,对车有影响吗?比如自然问题,里面严丝合缝的不好清洗,需要怎么解决? 感激不尽
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贾钜龙大师,您好!16年路虎揽胜运动版,美规版,3.0T柴油发动机,行驶4.9万公里,之前仪表显示:“检测到不正规的柴油机排气处理液质量”在外面维修过并刷新网关模块,之后就发现亮发动机故障灯,删除故障码,行驶20-30公里就有故障码,继续行驶到80-90公里时再次亮发动机故障灯,故障如果下图所示。请教这是什么原因,需要怎么处理,感谢🙏!用电脑读egr阀数据流,看点开钥匙门的一瞬间它会动作一下,如果不动作,更换egr阀
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