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技师孙震可以的
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进气VVT链轮有间隙正常吗?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这款车和边炉是轻微有一点点间隙是属于正常的,但是你那个间隙大了,需要更换处理。 建议:选用大品牌的标准才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 力帆经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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4年的力帆520,最近几天打不着火,但是有时候又能打着,找了几个汽修师傅,目前没找到问题所在,排除电瓶(电瓶才换的)和高压线圈问题,确定是油泵不工作,有查看保险那块,检查油泵线路,有时候油泵线路不通电。如果是油泵的问题,为什么打火成功后,只要不熄火,油泵就一直工作,一旦熄火就很有可能打不着火(现在又打不着火了,明天很有可能又能打着火),拧钥匙,油泵没反应。请问,到底是电路的原因还是油泵有问题?油泵出问题为什么只发生在熄火后再打火,行驶中为什么不出问题(最近一次行驶中明显听见过几次油泵停止工作,然后油泵马上又工作,但是因为是在行驶过程中,所以油泵并没有罢工,当时就担心,估计停车拔钥匙熄火,估计会打不着火,结果真被我说中了)现检查为油泵搭铁线点松动
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铝合金轮毂变形了 可以修复吗? 车辆开80-100有点抖 昨天去轮胎店做动平衡 轮毂有点变形 把前轮换到后轮会好点 不过还是有点轻微抖动。 在汽配城有家大点的轮毂修复中心 电话咨询里面说可以修复外观和变形 一个200块 请问修复是如何修复 修复之后会不会影响安全?我这应该是铝合金的吧
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我的车是力帆820 1.8排量手动五挡。有一天晚上跟朋友去比了下原地加速,就是红线换挡!然后路边休息的时候,再打火就打不着了,好尴尬啊,后来打了几十次才打着火,发动机故障灯亮,然后我直接联系4S维修部,第二天他们检测,是凸轮轴传感器坏了,但是要订货要等两天,我说我这几天要用车,他们说传感器插座拔出来也能开,然后我就开走了,刚开始感觉拔了插座也正常,后来开了半天后,就感觉不行了,加速有时候闯车,冲车,还死了两次火! 鼓起勇气还是硬开了两天,第三天换上新的凸轮轴传感器就好了,一次打着火,故障消失!!? 大概开了一天后,就感觉车有问题,匀速行驶的时候一冲一冲的,感觉像没油了一样,发动机也没故障码,匀速行驶最明显,加速的时候也有过几次,就是突然感觉像有东西狠狠的拖了一下 ,想熄火但又没熄火,就是很强的顿挫感!然后又开去维修部,检查了节气门,高压包,汽油路,清洗了喷油嘴,换了火花塞,包括电瓶和发电机都检查了,都没事,还是也没有故障码! 后来又发现 按喇叭按十次有两三次 发动机想熄火,一按就发动机转数就下降、伴随着发动机强抖动,行车的时候按喇叭,试了十次有一次熄火!!!而且自己感觉油耗也变高了一个多油,车加速也没那么有力了,后来维修部说好怪的问题,没遇到过,就让我先开着,等问题明确出来了再修,我晕!!! 开了一个月了,好难开,特别是早上去上班的时候,加油顿挫厉害的很!!!!!!跑个两三公里后就好一点! 但是打喇叭偶尔想熄火,或熄火的问题还是在,还有匀速行驶油门保持,每次都会一冲一冲的,每次都会! 加速一冲一冲很少,冷车加速冲的多! 现在真的太郁闷了,找了好几家大的修理厂都表示修不了!噢忘了说了 怠速的时候 久不久发动机就会一哆嗦,再车后面听排气管,久不久也是突然轻微的喷一口,感觉又规律。还有不光是打喇叭有熄火现象,有几次开大灯,也试过转数突然低了一两百转,又升回去,可是还是没有打喇叭掉得厉害主要原因是发动机电脑板的供电与搭铁 次要原因是传感器及高压包供电搭铁 找个电工检查下光电路肯定能排除。
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汽车大师好!我车是宝马5系12款520Li,行走13万公里,最近低速(慢刹车等红灯速)行驶时车抖及N档时车也轻微抖,加油无力,后换了汽油格,清洗了节气门,N档不抖了,但慢速间中抖,之后又换了一组6支火花塞,又重新换了机油及机油格,跑了约十公里后发动机灯亮慢速又抖了。怎知去宝马店电脑复位后,现在很好了,行走畅顺,加速有力了。4S店师傅说如再有问题可换空气流量计或点火圈就0k了。我想问大师,以上维修师傅的做法对否?多谢
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您好,我的车是斯巴鲁森林人,今年夏天在户外停车被楼上焊架子的电火花把玻璃给烫了,很多小点,极个别的还有已小点为中心极其轻微的裂纹,每个被烫伤的小点都小如绿豆,甚至更小,我的问题是这种伤能修复吗,修复后是否可以做到看不出来,请专家解答,谢谢
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09款力帆320停在外边被太阳暴晒后,雨刮会自己转动,换过雨刮开关不起作用,请问这怎么解决,谢谢。根据车主描述故障现象!建议先对调一下雨刮继电器!其二当出现问题的时候拔掉雨刮器的插头!测量插头的电源是不是长通的。如不是则是雨刮器短路导致的!
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雨刮开关电路 电机不工作,喷水能喷您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点排查一下雨刮开关的控制线到车身模块的输入是否正常,以及车身模块输出到雨刮电机的输出是否正常,排除线路故障之后再去考虑开关或者电机,逐一排查一下
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力帆迈威,变速箱故障,解码器检测不了,请在4s店工作过的师傅解决一下。这个问题已经帮您确认了,确实是需要专检的。嗯,c端可以尝试一下,我们4s电机时也没有用过,c端都是用专检读的。然后我这边给您的建议是用其他的变速箱系统看看能不能进的去。这是力帆其他品牌的或者是其他的车型的变速箱系统,能不能进得去系统?看看他用的是什么变速箱7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决1这样,希望您,你稍后给我个五星好评谢谢哈,
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雨刮间歇继电器在车的什么地方车辆的雨刮间歇继电器一般安装在方向盘下方的保险盒内,现在车辆的雨刮间歇继电器都是由车身模块代替的!
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力帆汽车怎么样,力帆汽车怎么样,值得买吗?
力帆汽车怎么样?这是许多消费者关心的问题。力帆汽车是一家拥有20多年技术积累的国有企业,其产品覆盖轿车、SUV、MPV等多种类型车型。本文将从品牌实力、产品质量、售后服务等方面全面分析力帆汽车的优劣势
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力帆汽车怎么样,是一个备受消费者关注的问题。力帆汽车是一家专业生产汽车的企业,但是其品牌存在一定争议。所以,力帆汽车怎么样质量如何,对于汽车消费者而言是关注的重点。下面我们将从品牌声誉、车型性能、安全
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