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技师荣威威水箱 水道 漏水 ,缸垫坏了 发动机烧水。
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技师荣威威发现水温高应立刻停车关闭发动机!水温高原因有很多,首先得判断出是假水温还是真实水温高!假水温需要检查水温信号线,水温传感器,搭铁线,仪表是否有问题!真实水温高要检查防冻液是否缺少,水道及水箱是否堵塞,水泵性能差,电子风扇系统有没有问题!
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匿名网友电子扇坏了会怎么样
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技师荣威威水箱 散热不好。水温高
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匿名网友如果要坏也没预感吧
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匿名网友我新水泵,水壶,水管也是新的
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匿名网友还换点什么可保证万无一失?
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匿名网友谢谢
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匿名网友水温传感器也是新的
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技师荣威威您的车子 有什么问题 ?
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匿名网友六年了,怕出问题,要预防啊
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匿名网友避免出问题啊
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技师荣威威只需要 更换 全车 水管 就可以了 别的 东西 没有问题 不需要更换的 !
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匿名网友哦
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别克君威 1.6T 2015年1月份购买 出现 水温高 到4S店维修10几次 没修好 换过 水壶三个 节温器 两个。水泵 一个 水箱一个 现在4S店说要拆发动机 检查 要是确定发动机 坏 可以换 发动机总成吗你好,车辆在四s店维修十几次没有修好,没有什么特别好的办法了,只能进行拆卸发动机,这种情况大多数都是发动机的问题。可以要求索赔更换新的发动机总成
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新君威要第三次保养了,具体要保养哪些啊?什么发动机除水啊!换空调滤芯啊!等等还有什么?具体要保养哪些,我不想多花冤枉钱,现在车开到14000了。求详细点的
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2015年别克君威1.6T 冷却液从水壶排空气小孔排出 更好过 水壶 节温器 水箱 水泵 发动机不烧水。这是什么原因 能确定 哪里坏的 在 回答在车一直高温,冒泡,这个可以考虑,对节温器更换,对水箱,水泵,拍空气彻底进行检查。还是没有效果,建议考虑缸垫是否冲掉,更换缸垫在检查。
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就是我的车在开完高速后发出发动机报警 然后去查看 那边修车师傅说我发动机里面的什么盖子坏了需要休一下 要拆发动机,后来我又换了一家店 那个师傅开始说没问题 只是电瓶 水箱需要更换 后来又说发动机可能因为水箱漏水漏干了 导致发动机烧坏了,发动机高温怎么会不报警呢 这是我纳闷的点 所以现在不敢确定 跟我说弄完要7000多
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2015年1月份 别克君威 1.6T的 2年多 4万公里 出现水温高 到4S店 修理过10几次 更换过 水壶三个 节温器2个 水箱 一个 水泵 一个 现在4S店 说要拆 发动机检查 我想问下 可以 直接提出 更换发动机 总成吗 还有 这情况 到底 是 什么地方坏了建议提供解码器读取出来的故障记录,根据故障记录才能分析出故障原因,不能随意的消除故障记录
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好,就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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09款新君威2.4升,型号LE5,车子没有故障灯。 热车行驶一段时间后,水温到达90度左右正常行驶中猛踩油门急加速,大概急加速30升40公里左右,发动机舱内常常出现咔啦咔啦或者是嘎拉嘎拉的声音,感觉声音比较发干,响的时候发动机推背感就没有了感觉没有劲,稍微松油门后响声立马消失。如果是冷车时急加速这种操作,则几乎不会出现这种情况,发动机低沉有力。请问我这个车大概是哪里出现的问题导致的。从故障现象来看,这个问题可能是正时链条和挡板松旷
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03老君威,40万公里,之前水温高冲缸,吊过发动机,改装了风扇拐。弄好了空调很凉快,直至两年后今天,空调突然不凉了,去修车店,说压缩机坏了,换了个副厂的,也没用两星期,又不行了。再去就说之前改的风扇拐坏了,又重新装了一个,空调也没什么改善,反而出风口的风变的小的可怜,开3档还没有之前1档风大,快热死了…能告知是什么问题吗?急急急出风口风量变小,是发动机真空管没有安装好,开空调风扇不会高速转,需要用诊断电脑读取空调压力开关的数据是否正常
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别克老君威04年的车,3.0带天窗的。V6发动机。在路上行驶的过程中偶尔的时候有点换档冲击,有时候收油太快之后再加油的时候在20,40,60迈速的时候会出现。(机油,变速箱油,水箱都是刚换不久) 如果是电磁阀坏了,需要抬变速箱吗,怎么才能确定是电磁阀呢?电脑可以检测出来吗?还有其他的原因吗?
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老师好!我的一台04年老别克君威2.5 v6车,因为水箱开锅去进行维俢,经检查是水温控制器线路烧坏,选成水箱风扇不能高速运转(低速有)。修理时加了一个老别克风扇控制器并更换了冷却液,现出现的故障是冷车可以发动车,但停车熄火后再打时打不着车,要等车凉下来才能再次发动,其间还出现过车速表为零且车踩油门转速表到2000转但车走的很慢情况(个人估计不到20),请问是那出问题了?非常感谢!根据问题描述 首先此车有这个通病 就是保险丝盒风扇线束问题 由于已经排除这个故障 1 车子建议检查水温传感器 及其搭铁线2检查车子缸垫有没有轻微呲3检查曲轴位置传感器 4因为高温过 检查缸压 以及缸盖有没有变形 。希望我的回答对你有帮助
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导致发动机水温过高的原因有哪些
恒温器堵塞无法打开,导致水只能进行小循环,不再通过散热器。发动机水温过高的原因有以下几种:1. 冷却液不足:如果发动机运行时间较长的水循环导致冷却系统冷却液逐渐流失,水箱缺水,业主不及时检查并添加冷却
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2022-05-11
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2023-12-28
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中国重汽VGV U75 PLUS水温升高慢怎么解决?
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2023-12-28
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2023-12-29