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技师张玉波你好根据您提出的问题,这个车型的动力是可以进行增加的,到4s店让维修人员使用电脑,帮你重新刷新一下电脑程序就可以了 这样相对来说可以增加发动机的喷油量。在以后使用过程当中,车辆动力会明显增加,但是随着油耗也会增加。发动机的进气量是改不了的,这个也不需要改的。 刷了行车电脑,是相当稳定的,没有任何影响你不必担心,希望我的回答对你有所帮助
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技师张玉波尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,李渊为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行! 👏👏👏👏👏👏
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经典福克斯MT,改装了竞技点火,铱铂金火花塞,KN57i进气,刷了SCT的95定制暴力程序!现在加95油,加添加剂! 改了进气没刷程序前,福克斯车的换挡加速平顺性很好,基本在3500转后提速较快,进气量增加明显,声音也很销魂!无异常!刷完SCT定制程序后感觉像换了一辆车,油门反应灵敏,提速很快!加速很猛!深踩油门会有推背感! 但是........进气声音变了,在2500转后就有明显的进气声音,没有以前好听了!没有了以前低沉的进气声,就是感觉发动机在嘶吼,4000的高转速后踩油门会有轻微的爆震,安静时仔细听会有哒哒哒哒的声音!而且现在控制不好油门和离合,总会有顿挫感!感觉没有原厂程序开着舒服! 问问爆震的问题大不大?对发动机有没有损耗,基本就是激烈驾驶时3档65迈后就会出现爆震哒哒哒哒的声音
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2012款新福克斯1.6手动最低配,现在70000公里,最近开始发动机起步没力发抖,一档起步需要离合更加小心翼翼的抬才能勉强顺利起步,。路上有情况踩刹车速度降到快要停下来的时候,挂一档会冲,二挡本来可以慢慢抬离合就可以接着走了,现在抖得好厉害!总之就是没力。 我自己换了火花塞,洗了节气门,也没有什么改观,问了一个路边修理厂,师傅说让我换燃油滤芯,洗喷油嘴,洗喷油嘴报价150是否合理? 如果更换燃油滤芯清洗喷油嘴后还是没有用的话大概是什么问题 如何维修,保养。 麻烦师傅指点一下,感激不尽建议你先更换汽油滤芯试试,换了还不行的话就考虑是压盘离合片的问题
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12年福克斯2.0排量 自动挡踩刹车后转速升高 偶发现象 感觉是热车后 等红灯或者堵车时 踩着刹车转速会升到1500转后慢慢降到500转 车子就开始抖动 ,就感觉喘不动气一样。 然后慢慢回复到正常的750转 是偶发现象 感觉热车后发生几率较大 。正常行驶不会出现这种情况 只有刹车的时候。p档n档或者d档都一样 洗过节气门 进气积炭根据您的描述:可以先把节气门匹配一下再看,如果说匹配之后还是会出现这种现象。而且电脑检测的也是节气门不稳定。那就是节气门里面的位置传感器有可能有问题,会出现偶发性故障。水温传感器最好是再检查一下。进气温度传感器是有影响的,但是进气温度传感器和空气流量计是一体的。如果空气流量计更换的话,进气温度传感器也是更换掉的,根怠速装置或者电磁阀没有关系,还有就是踩住刹车有这种现象,还有就是这个真空助力泵是需要检查的。有的。踩刹车的时候,真空助力泵会工作,真空助力泵上面的真空管和这个进气支管连接的。踩刹车过过程中,如果真空助力泵有问题。空气会通过这个管路进入到发动机里面去,会导致发动机的进气量增加。会影响发动机的转速的。这个有可能会导致偶发现象。
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福特福克斯,2015年 1.6 拆下清洗节气门之后匹配的方法首先试车,发动机故障灯常亮,故障确实存在。用福克斯专用诊断仪IDS读取故障码为P0172系统过浓、P0175系统过浓,燃油压力高。 2、从发动机控制系统原理及故障码的含义可知,造成混合气过浓的可能原因有以下几种可能: (1)燃油系统故障; (2)进气系统故障; (3)发动机控制系统故障。 3、从读取到的长期燃油调整系数值(-17.96%)及氧传感器数据可知,故障车确实存在混合气过浓的情况,在怠速读取到的空气流量传感器信号、歧管压力信号和正常车辆的数据基本一致,并且加油时空气流量传感器信号、氧传感器信号会随发动机转速变化而快速的变化。 3、为了排除空气流量信号传输干扰的问题,笔者在空气流量传感器插头用万用表测得的空气流量电压信号和PCM接收到的电压信号基本一致为0.64V。通过测量的数据及所获得的数据分析基本排除了进气系统故障的可能性,即:空气流量传感器本身故障,歧管漏气故障,空气流量传感器,氧传感器信号误差故障等。下面重点检查燃油系统,先检查燃油系统的压力,用燃油压力表测得的燃油压力大于700kPa,远远大于正常的燃油系统压力380~450kPa的范围值。 4、为了确保一次性修复故障车辆,拆下喷油器放在喷油器测试仪上检测,喷油器喷油雾化良好,各个喷油器喷油量基本一致,不存在喷油器滴漏现象,排除了喷油器故障的可能。为此基本确定了故障灯点亮的原因是由于燃油泵内部调压阀无法正常调整泵油压力,燃油压力过高,单位时间内喷射的燃油量过多引起的混合气过浓所致。此车的燃油系统是普通的低压燃油系统,燃油泵由BCM通过继电器控制,不存在燃油泵模块控制。
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请教大师,06款三厢福克斯,12万公里左右,近半年来突然出现以下奇怪问题:冷车启动正常,嚓嚓两或三下后启动,不抖动,还算正常,但温度慢慢上来到正常温度90度左右时,此时如果是在怠速等红灯,车子就会剧烈抖动,转速不稳,指针不停下摆到300-500转,感觉随时会熄火,排气管突突响,排气声音很大。此时如果踩油门起步,车子不但不走,转速反而下降,几乎熄火,2-3秒后转速才上来车子才往前走,有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启,上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车,上述故障一般会消失,但重启过程中打火很无力,很勉强,转速最高只到700-800,不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用,一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车,或者停了一夜后,再次发动车次,则上述整个现象就会再次出现。每天如此,随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门,更换过汽油泵、点火线圈,维修店说积碳也不严重,检查过喷油嘴、温度传感器、节温器,更换过三滤和机油,故障依然存在没有改善。实在没招了,我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启,然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 !
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汽车高速公路行驶过程中,偶尔无法提速在高速公路上偶尔无法提速这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。考虑三元催化器,还有油路,油路就是汽油滤芯。三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。
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火花塞开不了几百公里就很黑。拆下来了。然后清洗下又装上去。老是黑。换一套传扬感器会不会好一点?福克斯 2015款 三厢 1.6L 手动风尚型火花塞开几百公里就很黑,清洗下又装上去发黑,说明燃烧不好,清洗一下三元催化器,更换氧传感器。三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次,要主要用好的三元催化器清洗剂。
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09款福克斯发动机报警灯亮了,黄色,谁知道什么原因您好,据您询问了09款福克斯发动机故障灯亮黄色。通常来说如果说它亮了故障灯,但是发动机行驶起来没有其他抖动或者说顿挫等现象的话,那么它就是修正存在异常或者说电气故障。而可能原因的话,有以下几点: ①发动机燃油修正系统存在异常,比如说系统可能存在漏气。建议需要检查一下系统是否存在漏气,用烟雾测位仪检查即可。 ②发动机点火系统存在异常,或者说节气门太脏导致的报故障码。而此不良现象呢,就需要清洗一下节气门,或者说检查一下火花塞是否需要更换。 ③福克斯经常报的P0420此故障码,需要更换三元催化和前氧。 以上这些呢就是报故障码,但是呢,行驶起来没有任何异常的相关内容。而报了故障码行驶起来抖动的话,那么就需要检查以下几点: ①喷油器存在异常,导致发动机存在抖动。 ②点火线圈损坏导致发动机存在抖动。 ③线路存在异常,导致某个缸工作不良存在抖动。 ④机械故障存在异常,导致发动机存在抖动或者说正时存在异常。 ⑤变速箱存在异常,导致车辆行驶起来存在抖动。 以上这些呢,就是关于它亮故障灯车辆行驶起来存在抖动的相关内容。如果您是车主的本人的话,建议您到4S店或修理厂去用解码器读取故障码,这个需要用根据故障码来定点维修,不然的话盲目维修的话会增加维修成本。希望我的回答对您有所帮助。
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福克斯冷车一踩油门,怠速飞高亲~(^з^)-♡,你好,汽车冷车加油门怠速飞高 建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油滤芯,清洗一下喷油嘴
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清洗节气门发现进气歧管有机油咋回事啊您好 这种情况需要检查下气门盖上的废气单向阀是否有问题了,有可能是这个单向阀有问题,开度过大,所以导致的进气管那有机油
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怎么判断碳刷该换了,怎么判断碳刷该换了 电锤
怎么判断碳刷该换了,怎么判断碳刷该换了 电锤碳刷是电锤中的重要零部件,需要定期检查和更换以确保电锤的正常运行。下面将介绍一些判断碳刷是否需要更换的方法。1. 观察碳刷外观:首先,检查碳刷的外观情况。如
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2023-10-18
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比亚迪s6可以刷马力吗
比亚迪S6:马力刷升,是安全的选择吗?在追求驾驶乐趣的过程中,很多车主会考虑给自己的车辆刷马力,以获取更强劲的动力表现。那么,对于比亚迪S6这款车型来说,能否刷马力呢?让我们来详细探讨一下。了解比亚迪
比亚迪
2024-02-20
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车改气对发动机有影响吗,汽车油改气之后对发动机有影响吗?
随着环保意识的逐渐普及,更多的车主开始考虑将汽油车改为气体燃料——这种车的简单地称之为“车改气”。那么,“车改气”对发动机有影响吗?汽车油改气之后对发动机又有影响吗?以下是详细的答案和解释: 首先,
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2023-03-31
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怎么判断碳刷该换了,电机碳刷冒火花怎么解决
如何判断碳刷是否需要更换车辆的电机是汽车正常运转的重要组成部分之一,而电机的稳定运行离不开碳刷的帮助。然而,随着汽车使用时间的增长,碳刷可能会磨损或损坏,导致电机出现问题。那么,如何判断碳刷是否需要更
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2023-10-18
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怎么判断碳刷该换了,碳刷多久换一次
怎么判断碳刷该换了,碳刷多久换一次碳刷是汽车发动机的重要零部件之一,它的主要作用是为发电机提供电流。然而,随着时间的推移和使用频率的增加,碳刷会逐渐磨损和老化。因此,判断碳刷是否需要更换是非常重要的。
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2023-10-18
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汽车改装天然气,汽车改装天然气多少钱一公里
汽车改装天然气已经成为一个常见的选择,它不仅环保,而且可以有效地降低油耗和节约开支。但是,很多人对汽车改装天然气的价格和费用表示困惑。这篇文章将提供关于汽车改装天然气多少钱一公里的详细解答。首先,需要
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2023-04-18
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怎么判断碳刷该换了,碳刷的正确安装方法
怎么判断碳刷该换了汽车是现代人生活中必不可少的交通工具,为了确保汽车的正常运行,定期对汽车进行维护和保养是至关重要的。碳刷是汽车发电机的重要部件之一,它负责给汽车电池充电。然而,随着使用时间的增长,碳
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2023-10-18
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郎逸内饰改装,大众朗逸内饰
郎逸内饰改装指对大众朗逸的内部装饰进行修改和升级。内饰改装是汽车改装的一个重要领域。改装内饰可以让车辆更加个性化,增加驾乘舒适度,改进功能设备。也可以带来更好的驾驶和乘坐体验。首先,内饰改装需要考虑哪
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2023-05-27
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油耗与动力不可得兼!哪些改装会增加油耗?
汽车改装多是为了动力和外观,可是车主在改装时往往只注重外观和动力,而忽略了汽车的油耗。很多车主并不懂改装,盲目的改装汽车上的部件很容易造成油耗增加,那哪些改装会导致油耗增加呢? 1.刷电脑 刷电脑对车
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2016-07-14
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经典福克斯 改装 内饰,经典福克斯天线改装
福特福克斯作为一款经典的家用轿车,其内饰设计也一直是车主们关注的重点。许多车主希望对福克斯内部进行改装,以增加其时尚感和个性化。本文将为大家介绍经典福克斯的内饰改装以及天线改装。首先,我们来看福克斯内
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2023-05-26