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技师张家正你好,请问您的车多少公里了。
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技师张家正😊😊😊你好!首先感谢您使用汽车大师!👏👏👏👍👍👍我是汽车大师认证的维修技师 👍👍👍 李 五 华 👍👍👍 非常荣幸能够为您服务!!🙏🙏🙏我将用我的知识为用户排忧解难,用我的真诚感动用户!👍👍👍 能够为您服务我感到非常荣幸,希望我的回答另您满意!😊😊😊感谢您对汽车大师的支持!!!谢谢!!!🙏🙏🙏👏👏👏👍👍👍✌✌✌
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匿名网友新车300公里
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技师张家正那建议你多磨合磨合就可以了。
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匿名网友这是故障吗?上坡就有这感觉。下坡没有
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技师张家正新车会有这样的现象的。
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匿名网友怎么磨合
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技师张家正这个是正常的,你完全不必担心。
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技师张家正就是多开一段时间就可以了。
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匿名网友哦哦那什么原理
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技师张家正等出了磨合期就会好点了。
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技师张家正这是发动机扭矩的原因。
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技师张家正这是正常的。
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技师张家正希望我的回答对你有所帮助。
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匿名网友每次上坡就会升档困难。三档升四档就升两次。我还以为是故障
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匿名网友新车发动机声音大。磨合后也会好些吗?
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技师张家正新车发动机肯定声音大的。
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技师张家正这个都是正常现象。
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技师张家正等您多行驶一段时间,做了首保就会好点了。
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技师张家正希望我的回答对你有所帮助。
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匿名网友ok,谢谢
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技师张家正不客气的。
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技师张家正感谢您对汽车大师的支持。
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技师张家正祝您用车愉快。
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技师张家正对了!
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技师张家正提醒您一下。
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技师张家正新车磨合期,建议您速度不要超过100迈,转速不要超过3000转。
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技师张家正不然会造成对发动机和变速箱的过度磨损。
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技师张家正希望我的回答对你有所帮助。
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匿名网友谢谢
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匿名网友磨合跑多少公里
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技师张家正不客气的!
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技师张家正正常磨合期为3000公里。
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技师张家正希望我的回答对你有所帮助。
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匿名网友谢谢,升档不是故障呗
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技师张家正这个不是故障的,你完全不必担心。
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技师张家正多磨合磨合就好了。
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匿名网友ok谢谢。
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技师张家正不客气的!
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您好,我开的是斯科达明锐07年的,1.8t手自一体!14万公里,昨天开回老家镇上加了油过后不久车子开着出现了加油门偶尔会一腾一冲的现象同时转速表突然上升到1000多转!今天这个现象的次数频繁了!不过平路上还是正常行驶着,突然车子加油门的时候明显藤了一下(感觉比前几次强烈了很多)然后上陡破刚上了一点就没力了,加大油门也上不去。我试了踩空油门没什么异常转速表 也没异常车内仪表盘也没有故障显示。过后我试了试车,把车在平路上开着,发现仪表盘上显示的档位一直在4档,而且问题明显增大了。油门无论怎么加转速表和油门上去了,速度始终上不去最快达到60码然后就退下来了,保持在40码的样子。档位一直在四档(停车挡和超车档)挂上去了档位还是弹不出去!把车挂在P档起步换前进档的时候车子明显往前冲了一下!
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新明锐1.2挂d档不走,轻踩油门转速忽高忽低挂D档如果加油门也不走,可能是变速箱有故障记录了,这个建议检查一下具体故障码或者做一个基本设定。
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你好,麻烦问下自动挡车空挡时轰大油门对变速箱有影响吗?怠速高时d档踩刹车有点共振,正常怠速下好着!没有影响的,怠速高挂D档,发动机负荷增加,所以感觉有点共振。所以是没有问题的。
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长时间用S档会损坏发动机吗?我不是跑高速用 只是喜欢跑下道超车加速的快感!可以和D档一样正常使用,不会损坏发动机
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斯柯达自动挡车转速很高档位和速度上不去,转速3000以上档位在3档挂D挡,转速高不升挡,松开油门,再缓加油可以升挡,如果这样不升挡是变速箱里面问题,要修变速箱
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2009明锐自动挡变速箱d档不动根据客户描述的问题,首先检查变速箱油脏不脏,够不够,第二步检查变速箱有没有故障。有故障按提示维修。第三步检查阀体是不是发卡,变速箱挂档拉线检查。依次排除故障。
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斯柯达明锐2010款手自动一体1.8t挂D档显示s档解决方案:因为我也遇到过这种现在 先检查下变速箱上挂挡线的卡销 有没有脱落或者移位, 正常从p挡挂到s档中途要经过是4个阶段 这些如果正常检查电控系统, 刚才说挂倒挡的时候有顿挫 并且伴随着故障灯的点亮 变速箱电控电源里一定有故障码了 变速箱会锁档 先用解码器诊断下,然后把故障码保留 然后对症下药
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明锐1.4t手动挡变速箱维修后挂4档特别紧,感觉没有连贯性是怎么回事根据你的描述,首先建议调整档位拉线,如果不行需要更换3/4档同步器。
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你好,D挡等红灯突然抖动历害,故障灯也亮了继续低速行驶10来公里到店检查。检查时有氧感器故障码但是抖动不历害(熄火拨钥匙风扇自转不停)后来一切又正常了在D档的时候踩刹车,发动机抖动的厉害。是报了一个氧传感器故障的多数都是发动机里面燃烧不好造成的。比如喷油嘴,节气门近期管,里面有积炭的话,都有可能导致这种情况。
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2013款1.6自动挡,现在挂D挡时水挫,行驶只能升到4档,5挡难升,升到5挡后马上降到3挡,6档根本升不上,有时会下坡时能升到6档,发动机转可以踩到3000多转,车速最高到80,发动机声音比较大。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,车辆出现行驶中顿挫,升档和降档不正常的情况,需要先使用解码仪进发动机系统和变速箱系统读取一下有没有故障代码,如果没有故障码的情况下,先使用解码仪进发动机系统读取发动机系统有没有失火数据,然后读取节气门数据,进气压力数据,混合气长短期数据,如果以上数据都在正常范围之内就需要重点检查变速箱,一个是变速箱油是否过脏以及阀体是否有堵塞或者存在泄压情况。 建议:先使用解码仪读取有无故障代码,然后再进行数据流分析 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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