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技师张雄冬季皮带干燥引起的,
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技师张雄喷点皮带润滑剂
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赛欧皮带有异响,给倒上水就不响了,涨紧轮已经换了,找维修师傅换皮带,师傅不建议换,说没原车的好,搞得自己都开始纠结了,但是车子刚打着声音实在是太大了,跟农用车一样,怎么办各位大师,2.3万公里
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李老师好。2013款雪佛兰新赛欧(1.2L手动时尚版),车龄8年了,12.5万公里了,想更换一下发电机皮带、动力泵皮带(这是两根长度不同的皮带),以及张紧轮。看网上说惰轮最好也一起更换。我的问题是,因为这车用的是正时链条,不是正时皮带,这样的车有惰轮吗?谢谢!您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,你要是懂机械,可以自己换。虽然不是难事,但是也不是说一点技术含量没有,安装不好,损坏皮带,高温,异响,这个都是存在的。所以你要衡量一下
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请问一下老师最近我的车打开空调加油时发动机舱内有种挺尖锐的声音,单不是皮带送了的那种吱吱声,是怎么回事啊?以前从来没有过这种声音,车子是新赛欧三万多公里,上次保养跟四sss店说了给换了涨紧轮和最长的那根皮带,可是还有这种声音!
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10年的马六2L排放。8万公里。皮带那有几个轮子不知道那个响,但是奇怪的是什么吧!就是车打着,慢慢往皮带上浇水,把皮带浇湿了了!那个声音就没有了!如果皮带是干燥的情况下,出来的声音是察察察的声音,坐车里听不到,但是到车头那能听到。8万公里皮带没有更换过。您看看哥,这是为什么!但是我用听诊器听了!好像是张紧轮响,但是为什么皮带一浇水就没有了这声音,我按按皮带也不松,打车也不出现唧唧叫的皮带声音。早上打车那一瞬间就跟皮带会打滑一下样。(但是皮带可紧正常松紧度。车没有出现唧唧皮带响那声音)
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你好,请问一下我的是长安欧诺的,现在跑2万公里,刚发动车子的时候前面的电机皮带响,就是声音很细很刺耳那种,响不到一分钟都不响了,有时车停在那里刚开大灯会响几秒,去4s店了师傅说皮带松然后紧了一下现在还是那种情况,是不是皮带太紧了也会响或者得换皮带
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各位师傅,我的六代凯美瑞,换了发电机和涨紧轮,没换皮带但是修理师傅在那比划了一下说皮带还好没有变松,刚换的头两天噪音小多了,可是第三天开空调起步一加油就异响,比平时热车时候皮带的异响声音要大些!还有修理师傅装皮带的时候差一点点上不去,然后他们把借用涨紧轮把皮带转动上的!请问我这种情况该从哪方面维修
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雪佛兰迈锐宝,14年1.6t,行驶:75000公里左右 从今年开始,陆续发现车子在行驶过程中,大概速度上了60左右,车在三挡的时候,轻轻的踩油门加速,是轻轻的踩,车就会发出叽叽叽叽的声音,松开油门就没有,或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会,偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现,但是发现到今天,出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段,他听到的声音是皮带这方面的问题,但是他说如果从经济的角度考虑,暂时可以不用管,等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题,他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音,只是我的出现在3档加速的时候,说是因为什么压力过大还是压力不足去了,后来他没拆开,就通过外观看了一下皮带,说皮带还是很新,估计是里面轮的问题。让我继续放心开,说不会影响到其他问题,也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗?我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊?是发动机皮带的声音,建议更换皮带和张紧轮,有可能在高速上断皮带
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我是07年普桑,电子油门,8万公里!正时皮带和凸轮轴齿轮摩擦有响声,声音脆脆的,呼啦呼啦的,往正时皮带上浇点水就不响了,等水分干了又开始响!皮带调松也不响,但是凉车太松了,凉车启动时皮带有跳动!凉车如果调的刚好,热车就开始响,换了凸轮轴正时齿轮,换了两根正时皮带,两个涨紧轮还是响,快烦死了!求助各位你们的车响吗,到修车的师傅那说桑塔纳好多都想,但不影响,可是我就是受不了这声音!我记得我原来开得一辆99新秀跑了三十万公里都没响过啊!
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朱师傅傅您好,谢谢您上次的解答,由于您上次提到7万公里了还是建议我更换正时皮带(保养手册写的是60000公里)。我也考虑在春节前更换,但是目前我有两个选择,一个是去雪佛兰的4s店更换,但是那里比较远而且价格高。另一个人是在我家旁边有一个米其林驰加维修店的连锁,他们说也能提供原厂的配件,若就近更换有利于车子日常的维护,想咨询一下您的建议。同时,发动机皮带有没有必要一起更换呢?谢谢。最好发动机皮带和正时皮带一块儿更换。价格大概1700块钱左右,材料费。正时皮带一套,包括助力泵小皮带。
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请问大师'我的是雪佛兰科帕奇2010款'我去换过正时皮带和张紧轮'我怎么看见发动机振暴'修车师傅说要清洗节气'洗了节气门还是一要'故障灯也亮起'声音跟个柴油机似的'师傅这个没事'我就开了两天'我感觉还是不对'我又开这这个维修店'我说你在给我看看'师傅又重装置了正时皮带'我看着故障灯也不亮了'发动机没有那么振暴了'这样会对发动机有什么不利吗'而且我看见怠速的时候比以前没换正时皮带抖动大了点'
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车正时皮带多少公里换,车正时皮带多少公里换一次
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大众正时皮带30万公里更换,大众正时皮带多少钱一条
大众正时皮带30万公里更换,大众正时皮带多少钱一条大众正时皮带是汽车发动机正常运转的关键之一,承担着连杆、曲轴等关键部件的传动工作。根据车主的反馈和车辆制造商的建议,一般来说,大众正时皮带的寿命大约在
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正时皮带有点紧需要松一点,正时皮带有点紧会怎么样
正时皮带有点紧需要松一点正时皮带是汽车发动机中非常关键的零部件之一,它负责将曲轴与凸轮轴之间的动力传递,确保汽车引擎的正常运转。然而,如果正时皮带紧了,会有什么影响呢?在本文中,我们将探讨一下这个问题
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正时皮带15万公里更换,君威的正时皮带15万公里更换
正时皮带15万公里更换,君威的正时皮带15万公里更换在汽车维修中,正时皮带是一项重要的部件之一。它连接了发动机中的凸轮轴和曲轴,确保引擎的顺畅运转。然而,长时间的使用会导致正时皮带的老化和磨损,需要定
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标题:大众正时皮带20万公里更换视频,大众1.6正时皮带多少公里更换了解大众正时皮带的寿命及更换时机大众1.6正时皮带在汽车发动机中担任着重要的角色,它通过连接凸轮轴和曲轴来确保汽车发动机的顺畅运转。
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