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技师何斌你好,这种情况需要更换节温器
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匿名网友换了2个了还是不管用。
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请各位高手帮忙,这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型,之前出过两次问题,第一次是红绿灯跟车,突然就加不起油来,点火后自动熄火,后来修理,说是油泵坏了,换了油泵。第二次也是红绿灯跟车,同样的问题,车拖到修理厂修,这次我没跟着去看,修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现,早上去开车,刚发动,出地下停车场,在坡上加不起油,油门踩到底,没有轰鸣声,车不走,过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候,偶尔出现油门踩下去(2000-3000转比较常见),发动机轰鸣,但是速度上不去,类似离合器踩下去加油的情况,但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶,水温到90℃,但是如果持续下坡,水温就会持续下降,甚至降到最低。
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新桑塔纳水温高,水箱电子风扇持续工作,仪表不亮水温灯根据描述,这种情况只要水温不高,热车后风扇长转属于正常范围之内,这种情况需要检查一下水泵和节温器
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水温高,换了防冻液节温器和温度传感器,还是温度高,虽然没有开锅但温度表显示比平时高,请问怎么回事
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专家好,我的2015.款新桑塔纳1.5手动。水箱水温达到100多度风扇还转了吧?在这种温度下风扇大多数气候是转的,但有时候也不转,第一次高温把水箱鼓爆了,第二天夜里又把水泵给鼓裂了。我是出租车!求,到底是风扇不好使了还是温控开关的线路接触不良?还是有别的毛病?这车我没有找到温控开关在哪里。请指教!谢谢~你好,根据你的描述建议你观察水温高的时候风扇会不会转,如果不会转建议你重点看看热敏开关以及风扇的控制线路
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桑塔纳2000超人自动挡,冷却液指示灯常亮,保险经常烧,造成风扇不转,不停的开锅,而且跑起来之后,水温一直90度,即使开锅了也不升,求彻底解决办法
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1.5大众桑塔纳手动,水温高,风扇不转你好,这款车发动机水温90多度,他风扇是不会转的要水温到106,107度左右,风扇才会转。
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新桑塔纳水温正常风扇时不时的高速转挺长时间您好,如果仪表盘显示水温正常的话,这个电子扇高速转是属于正常现象的。抽空可以去修理厂用电脑读一下水温数据流,看一下水温是不是偏高?如果不偏高的话,那就没有问题,检查一下发电机和电瓶
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14年桑塔纳偶尔高速转!高速旋转的时候上下水管有温度差!但是水温正常!根据故障码排查到发电机到电压损失较多,可能存在接触电阻,建议处理。此问题可能引起怠速过高。另外外关于水温,建议读取发动机水温,对比节温器,看是否能正常开启。
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14款桑塔纳,热车难启动,水温灯报警,电子扇长转,冷车状态下启动怠速低,,热车不好启动考虑是ECU程序或者是节气门
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发动机水温60多度 风扇不转 会开锅 水温传感器换过 上下水管一样烫 就是风扇不转 温度到六十度左右就会开锅你好,根据您描述的情况。需要更换防冻液试车。然后在检查一下水泵内部有没有问题。都正常就要检查缸盖垫
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