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技师陈爱军你好,用电脑匹配一下。
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福特福克斯2006年11月份的车,行驶差不多20万公里,当车遇到红灯择空档踩刹车的时候就在车快停稳的时候发动机自动补油,转速突然到1800转然后回落……请问怎么回事,节气门已清洗,也换新的节气门了…您描述的那个情况一般原因是汽油滤芯堵塞 燃油压力不足 进气压力传感器损坏造成的 ,需要调取发动机的故障码,读取数据流,针对排除故障,检查汽油压力,更换汽油滤芯儿。
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12年福克斯2.0排量 自动挡踩刹车后转速升高 偶发现象 感觉是热车后 等红灯或者堵车时 踩着刹车转速会升到1500转后慢慢降到500转 车子就开始抖动 ,就感觉喘不动气一样。 然后慢慢回复到正常的750转 是偶发现象 感觉热车后发生几率较大 。正常行驶不会出现这种情况 只有刹车的时候。p档n档或者d档都一样 洗过节气门 进气积炭根据您的描述:可以先把节气门匹配一下再看,如果说匹配之后还是会出现这种现象。而且电脑检测的也是节气门不稳定。那就是节气门里面的位置传感器有可能有问题,会出现偶发性故障。水温传感器最好是再检查一下。进气温度传感器是有影响的,但是进气温度传感器和空气流量计是一体的。如果空气流量计更换的话,进气温度传感器也是更换掉的,根怠速装置或者电磁阀没有关系,还有就是踩住刹车有这种现象,还有就是这个真空助力泵是需要检查的。有的。踩刹车的时候,真空助力泵会工作,真空助力泵上面的真空管和这个进气支管连接的。踩刹车过过程中,如果真空助力泵有问题。空气会通过这个管路进入到发动机里面去,会导致发动机的进气量增加。会影响发动机的转速的。这个有可能会导致偶发现象。
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福克斯1.6手动挡12年款,重置行车电脑后5挡换挡提示没了,1-4挡升档时踩下离合发动机转速降到1500转左右并预留2-3秒换挡时间,松离合不顿挫,4-5踩下离合直接降回怠速,松离合顿挫。咨询4s建议清洗节气门,洗后没好转。行车电脑是可以重新匹配的。你去了4s店让他们查了密码,可以重新匹配一下行车电脑。他这个行车电脑设置里面有这个出厂设置的。
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11年福克斯手动,跑了13万公里。怠速不稳,是每次行驶之后不稳定,踩刹车更严重。发动机抖动,节气门洗了 喷油嘴也洗了。换了氧传感器,故障没解决,油耗达到百公里15个了。请问怎么回事啊
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11年三厢福克斯,1.8L,十万公里左右,三挡后踩油门无转速上升,无动力反馈,高速110时车身剧烈抖动,空挡怠速时发动机也抖动,换挡时有顿挫感,清过节气门,换过火花塞都无改变,这是什么原因?建议检查,点火线圈,三元催化,有无漏气,还有就是发动机电脑,这些都有可能,或者动力系统清零,这些都是有可能的,但是根据故障判定应该先考虑点火线圈和三元催化。
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11年福克斯 行车中突然提示发动机故障 然后就是发动机限速 转速一高一低的 之后就尝试了各种清洗,更换节气门 更换支气管进气传感器 更换油泵 在试车几个小时后又再次出现同样的问题 熄火重新打会出现短暂的正常 然后又是这样 求助!根据故障码,大气压力传感器含义,电脑版里有一个大气压力传感器是那个传感器烧了,更换电脑版编程。
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10年手动福克斯,1.8排量,24万公里,突然出现高速跑到100的时候再提速提不起来了,转速升高车速不升,而且车子会出现一顿一顿的,低速没这个情况。而且感觉车子没劲,刚换过火花塞和点火线圈,清洗活节气门,换了汽油滤芯
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09年福克斯,8万公里。之前烧机油大修了发动机,修完后气门脚又有哒哒哒的声音,说要换停筒。本来怠速也一直不稳,但修理厂说稍微有点不稳也没大碍。昨天开始不对了,怠速时候指针会一下子飙到800转,然后突然降到600转,发动机声音也是突然轰的一下变大,然后突然变小,反复这样。什么问题?这个一般是节气门体太脏了,需要用电脑诊断一下,最好是清洗干净。再检查一下发动机有没有漏气的地方?
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06年1.8的手挡福克斯目前行驶11万公里,半年前在高速上行驶突然加速无力,经检测汽油泵故障,更换了汽油泵电动马达,然后又出现了,冷车状态下启动困难,我更换了汽油泵总成,冷车启动困难没有解决,然后又出现了急加速状态下发动机抖动,发动机转速升不上去,冷车启动困难,重点检查一下水温传感器,发动机积碳, 汽油泵 汽油泵问题,需要用油压表检测
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09年福克斯,8万公里。之前烧机油大修了发动机,修完后气门脚又有哒哒哒的声音,说要换停筒。本来怠速也一直不稳,但修理厂说稍微有点不稳也没大碍。昨天开始不对了,怠速时候指针会一下子飙到800转,然后突然降到600转,发动机声音也是突然轰的一下变大,然后突然变小,反复这样。什么问题?你好!这种情况通常都是节气门后方有漏气的现象,你需要按照熄灭方向重点检查一下
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卡罗拉怠速二千多转的原因,卡罗拉起步怠速2000多转
卡罗拉怠速高,咋回事儿? 卡罗拉怠速高,这是个让人头疼的问题。你说它高吧,还不是一直高,有时候开着开着就自己降下来了。你说它低吧,冷车启动的时候能高到让你怀疑人生,2000 转那都不叫事儿! 怠速高
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冷车怠速 500 转,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来说说冷车怠速 500 转的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子一晚上没动,第二天早上启动的时候,怠速转速只有 500 转左右,而且还感觉有点抖?别担
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