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技师杨继坤看看节气门脏不，清洗清洗
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我的车别克英朗12年的八万多公里车现在早晨启动后加不上油要是猛踩加油就会好的，在就是挂上档大点油走起来就好了，在这一天中就再不会出先这样问题了，车去年就是如此后来在维修站清了一下节气门好了一段时间又出现这毛病了，是什原因通过数据流，检查线路及传感器本身，排除故障。
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15年别克新英朗自动档3万多公里，今早冷启动时正常，出了小区门前的斜坡感觉动力差了，发动机灯闪了一下，随后发动机开始抖动，因赶去医院，又开了30多公里。以前1万多公里时出现过一次发动机灯闪，感觉是缺缸，后来停了一会，准备去4s时重新着车，没问题了正常，再去保养时也没检查出问题，那段因去私人经营的油站加过几次油，估计是加的油不好。车子百分之99是在中石化加的95
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你好，我的车子是13款别克GT自动挡 1.6L ，目前跑了4万公里了，前几天跑高速 跑了两百公里后停了一会，再次发动起步时油门加猛了，车速只提示到100码 然后就开始抖的厉害 方向盘抖特别抖，然后就速度自动下来 熄火了，同时发动机故障灯亮了，等了一会，再次打火两三次才打着火，慢慢加油门 保持转速在2500码以下 速度是110码左右，故障灯不亮，也不抖，加速到3000转后 速度到120以上 发动机故障灯就开始亮 车子也开始抖 ，这是什么情况啊，谢谢解答！发动机抖动的话应该是发动机缺火，需要检查火花塞，点火线圈，测量缸压是否正常
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本人于15年11月购买的全新英朗自精版，到现在保养二次行驶10700公里，最近一次保养在8月初，加油一直正规中石化加油，车子最近一个月内发生了四五次挂倒档时全车剧烈抖动的现象，马上挂空档再挂倒档即恢复正常，如果不切换可能会一直抖动下去（不敢太长时间让它保持抖动）。抖动时像拖拉机动力一样有这么大的抖动，仪表盘没有故障显示，车子像没有挂好像打齿或者说是在前进和后退之间不停的切换造成抖动的现象，今天下午开到4S那里，挂了电脑诊断没发现问题，现场来回切换R/n/d/p档几十次也没有发现象此现象。每次发生抖动都是热车，一般是在行驶一段距离打停车位倒车时发生，请问各位大神有没有这方面的指教呀！！！！
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13款别克英朗GT 自动挡 15万公里 前段时间突然出现，车辆每次在1300-2000转发动机舱会有呜呜呜声音！去了维修店检查，车子架起来空跑到这转速区间，没有声音！只有在路上跑起来才会有这声音！最近又发现两个问题，起步稍微给大点油门也会有呜的一下声音，在坡上倒车给大点油门也会有呜的声音。这两种情况，声音都很短，就呜一下。只有在路上跑起来，维持在特定转速区间，会一直有呜呜呜声音，过了这个转速区间就没声音了。车子也一直正常，从出现这个情况到现在跑了有2000公里了，车子没有问题！就是突然出现这个呜呜呜声音，很烦躁！检查皮带过桥轮 检查皮带涨紧轮 检查皮带
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我的车是13年的别克英朗GT1.6手动，这个车高油耗 加速无力 加油顿挫感特别难受 我是16年买来的二手 开了一年多发现这个车加速无力 油耗维持在10-11个左右 上十二三个油也很轻松 有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油 我开车属于省油的 同样1.6的朗逸最多也就六个油 最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显 带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显 加油门松油门就和坐摇摇车似的 松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速 主要表现在一二三挡 两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元 清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决 一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈 不踩离合都不行 找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯，这个最好两万公里更换一次。
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全新英朗1.4T开了13000去做第三次保养，没有选择在4S，换的是金美孚0W-40，开了100公里不到就已经觉得发动机抖动大，转速偏高，提速提不上推背感没有了，最重要的是连发动机启停装置都不会来了，心想再磨合一下开了600公里还是不对劲，去换了银美孚5W-30之后目前开了800公里怠速挂N档或者P档发动机声音明显小了，抖动也小了，启停装置也恢复了，但是车子提速还是提不上没有推背感，油耗倒是降下来很多，请问这是什么原因？排除积碳，排除假机油！请专家详细分析下，谢谢！
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你好！专家，本人2016年6月购买的2016款英朗手动档，到目前只行驶了近4千公里。在购车后初期一段时间内，换档基本没什么问题，到了大约2，3个月左右，挂1档就有些困难，像是什么卡住了，推不进去，总是多踩几下稍好些，特别是在减速后换1档（很慢的车速，几乎要停下来），很难挂上，约半年后，挂3档也出现了类似的问题，不仅如此，在冷车启动后，由1档换2档，在松离合后，离合踏板下有非常响的'哐'的声音（更像是从车外传来的声音），这是以前没有的事，而现在一直存在，很想知道这是什么原因，该如何处理，肯请不吝赐教，甚谢！
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刘师傅你好，我车是2010款英朗XT自动挡1.8L，跑了十万公里，上月开始持续出现如下问题：1、跑一段时间热车后，在D档踩住刹车，停下后，明显的一下一下往前窜的感觉，挂N档后就不往前窜了。2、时速到100后，一下子提速会上不去，需要多轻加几次油门才行。3，有一次约50迈行驶时，突然失速，踩油门无反应，过几秒后恢复正常。 1和2情况一直出现，3情况就出现过一次。找过三个汽修厂后，都觉得像变速箱问题。昨天换了一个变速箱阀体后，2情况已经解决，但第一个情况没有变化，仍然热车后挂D档踩住刹车，车不规律的往前拱。 以前从未出现这种情况，我记得出问题当时那天是我们这里最冷的一天，约零下15度。 刘师傅你给看看啥原因，我们这里的修车师傅没办法了，让我踩刹车后挂N档凑合着开，我怕有隐患。您好，根据您的描述以及现在的不知道现象，目前根据你现在发生的异常。这个只需要考虑变速箱的内部。平稳的，那就是变速箱活塞泄压，离合器鼓磨损严重
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13款别克英朗XT两厢的，6年多5万多公里，之前就抖动问题更换过电子线圈和火花塞。最近半年偶发排气管冒大量白烟问题，冒白烟那一瞬间车子动力消失了，踩油门冒烟更多，停在路边重启低速开就好。没有故障灯，机器也读不到故障码。一般冷车急加速或者是平时开的比较急的情况下会出现，平时我就开的比较温柔，一般等我的水温表开始动了之后，才敢踩油门。你好，排气管冒白烟，这个一是废气阀的问题，二是车辆发动机的积碳太多造成的，这种情况建议先清理一下进气道积碳和三元催化器，然后检查一下废气阀是不是有问题？
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放N档停放一段时间后打不着
放N档停放一段时间后打不着为什么停放一段时间后汽车打不着火？停放一段时间后，汽车无法顺利启动的原因是什么？这是许多车主经常遇到的问题。无论是长时间的停车，还是短时间的停车，汽车打不着火都会给车主带来很
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