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技师陈林锋您好,熄火的问题不大,主要是马达经常重复打火,会磨损得比较快,到时候可能会缩短寿命,希望我的回答可以对您有帮助,不懂的可以对我追我,祝您生活愉快
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匿名网友一个马达能点火多少次呢?我的电瓶也亏过一次电不知道影响寿命大不大
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技师陈林锋马达得寿命,这个不好说,一般用个三年,五年都没什么问题,电瓶亏电,主要是针对电瓶和发电机,偶尔一次问题不大!
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你好,我车昨天晚上出现了一个问题我想问问,我先说说我车的信息,我车是澳洲本地品牌车,叫做:Holden astra 帐篷版的,年份:2002年12月,排量为:2.2L,目前公里数:188000公里,颜色黑色,车自动挡的,我车昨天晚上出现了打不着火的问题,我觉得这个问题和我前两周换火花塞有关系,前两周的时候我车出现怠速,上坡无力的现象,我去修车厂换了汽车的全部四个火花塞,然后汽车就没有出现怠速上坡无力的现象了,但是在我换完火花塞的两三天之后就出现一个问题了,就是有一次我上车打火的时候第一次汽车打着火一两秒车就熄火了,那时候我觉得奇怪怎么会熄火呢,车我买了九个月了二手买来的,从来没有过熄火现象,那时候我没在意,然后第二次打火汽车打着火之后就没有再出现熄火了,但是在后来的几天里面,我基本上两三天就有一两次是这样的,第一次打火自己熄火然后要第二次打火,昨天晚上大概八点的时候我想要出去买菜,然后又出现那些现象了,昨天晚上我上车第一次打火,打着火了,然后一两秒左右自己熄火,这次熄火之后第二次第三次打火也没有打着了. 我在今天一月的时候换了汽车电池,汽车发电机,然后在2月30号的时候汽车还修了空调,那时候空调只有暖气没有冷气,然后前两周换了火花塞,这些现在是我换了火花塞之后才出现的,我想问问这车是哪里出问题了,谢谢.
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五菱宏光s磨合期!!跑了马上3000公里了!!想问三个问题!!1.. 短途行驶,这样可以吗??两公里左右!!不会伤害车子吧??2.. 昨天晚上要去发货,一次拉不了,跑了三次!!都是短途,每次间隔两三个小时!!第一次热车了,后来就直接打着就走!但是水温下来了??这样可以吗??3...我卸货的时候有十分钟,不熄火,怠速停车,这样可以吗??不会伤害车子吧??搞得积碳多了??请大师们耐心解答☺☺☺
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我的车是2014年的GLK260跑了4万公里,今一个月有两次车打不着火,头一次是早上开出来洗车,洗完车就打不着火,出现哒哒哒的声音,第二次跑了五十公里,然后停了俩小时就打不着火了,这两次中间我做了个保养换的火花塞,去4S店检查说没有问题,就是把电瓶给冲满电了。昨天把车从4s店开回来了,我问4S店是电瓶的问题还是车的问题,我说要是电瓶的问题就换个电瓶,4s店说检查了都没有问题不用换电瓶,说原来有钥匙没有拔出,有放电的行为,今天早上打火第一次没有启动,第二次才启动,然后白天打火的时候就感觉启动的劲不足,总是要熄火的的样子,晚上开车回家开30多里,停了一小时又打不着火了,请您给解答一下
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我的车型是宝马mini,新车才开了一个多月,昨天海口大暴雨,开到一半,突然熄火了,又打着火,开到4S店,检查!今天跟我说是从尾气管拱进发动机里了,也就是发动机进水了,我的车熄火后,我该开个几百米到4S.全程没再熄火,只是后来有时候给油会熄火,但熄火后还是能再次启动的,这种应该只是火花塞那种进水吧!启动最开始还有异响,后来就没有了!4S店主张让我大修!我想问下维修费用要多少钱?应该不严重吧?再就是走保险好一点,还是自费好一点?
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你们好! 五个月的新车,前几天出现无法启动的情况。我这里是黑龙江,零下近20度,那天早晨第一次启动正常,出去来回跑了不到5里的路程然后熄火,过了一个小时去启动没成功,连续二三次都启动不成功,然后停下来,停 7 分钟后再次启动成功了,之后到现在 一直启动正常,这是怎么回事? (有个情况:就在打不着火的前两天 我曾经 听过车载音乐、视频,用电时间加起来也就五六分钟,耗电不大呀,过两天就打不着火了。再一个,每天早晨启动的时候我 必须马上开外循环冷风吹前挡风玻璃,要不很快产生哈气影响视线。),请专家帮助分析一下可能的原因!
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大师们 有一个问题我想咨询一下 我是12款的大众CC2.0T 最近天气热了 有发现一个问题 ,天气越热 车辆行驶时间越长(中低速) 就会在城市和乡村道路发现一个问题,过不平路面 或是水泥坑洼路面 方向盘有轻微的打手现象 停车原地打方向盘 有很细微的咯噔一声 就是从方向盘传递出来到手上 中低速过不平路面的时候明显能听见方向盘附近传出来异响。比如天气下雨 或者阴天 此类情况基本没有!前两天换了一对平面轴承 前一段时间换了平衡杆和三角臂下摆臂胶套和铝座.!现在实在不知道哪里还有问题了 请大神们解答 还有一个小问题 夏天开空调停车堵车时间长的时候 EPC故障灯就会亮 但是动力什么都好着!没有异样!然后熄火等待十几二十分钟着车!EPC灯灭 只有在堵车的时候或者是停车开空调等人时才会亮 中高速不会亮!你好,这中情况的话有时间吧车子升起来检查一下专向球头是否有间隙其次就是转向柱看下是否有间隙导致过坑洼路段受力传到方向盘上的,这种情况减震顶角换过就不用考虑了,一般是转向系统发出的,方向机内外拉杆及平衡杆脚套其次就是转向柱万向节这几个方面检查一下,
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博越智联,18年11月提的车,到今天开了1万7公里,在19年4月份第一次出现《电子驻车系统故障》,当时熄火后重启又正常。 19年5月去保养的时候,4s检测后说都正常,没有问题,保养回来后每一两个月还会出现一两次这个故障提示 。 19年12月再次保养的时候,4s检测后说车子正常,我的故障出现都是偶发性,一重启又正常了,最好在出现故障时直接到店里来检查,可我的地方到4s店有一百公里,车子开不了那么远。 前几天又出现故障,这次跳的灯不一样了,电子手刹也松不了,挂不进R.P档,隔几分钟后又能挂进去,熄火重启后又正常了,真是心累 我这车子大概是什么情况啊你好,根据描述情况分析,如果故意反复出现,故意码没有,又是新车在质保范围内。个人建议直接找店里更换驻车电子模块。很高兴为你
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2008年卡宴S 4.8 汽油车,车是在俄罗斯买的。上个月在行驶的时候突然熄火,车子停下来以后再打火,着火大约1分钟又熄火了。怀疑可能是昨天在加油站里加的汽油不干净,于是打开位于后排座椅左侧的汽油滤芯检查,发现里面很脏,纸质滤芯堵塞了,由于没有滤芯,所以只能把纸滤芯清洗一下又装了回去,打算等新的汽油滤芯买到后再更换。车子清洗滤芯后开了几公里就停在了外面(我们这里这些天夜里是零下30几度,白天零下20几度)过了10几天后,在室外启动车子一切正常,行驶了100公里,然后去加油站加油到跳枪,然后行驶不到3公里车就像是没油了似的熄火了,再打火和上次一样只能行驶几十米就熄火了,就这样启动和熄火了几次把车子停在了路边,找汽车吊把车运到了修车厂。第二天拿着新买的汽油滤总成准备更换,打开包装才发现汽油滤型号不对,原车汽油滤下面是3个管子的而新买的是2个管子的,没办法,只能是把新买的汽油滤总成打开了取出纸质滤芯换到了旧的汽油滤上了,用卡尺量了,纸滤芯尺寸是一样的。然后发动车子,怠速还可以,但是大脚油门时感觉还是供油不足,于是开出去试车,第一次打火时,车子低速开了有几分钟,水温上来后刚一加大油门车就熄火了。再打火就和上一次一样了,只能着火一分钟左右就熄火了,请问老师需要哪些方面的检查? 说明:1、电瓶老化了已经不存电了,昨天在室外(零下18度)启动时,是用充电器一边充电一边启动的,而且启动了5、6次,电瓶好的时候零下20几度不超2次肯定着火。 2、这两次都是汽油箱加满后出现故障的。说明一下,我们这里加油时车是不熄火的,能不能是加油时油枪压力大把汽车邮箱里面的脏东西搅了上来把油路堵了。电瓶检查,不存电就需要更换。加油不要加满跳枪,因为天气原因,一定要注意防冻液的添加和水温,定期保养。熄火是因为滤芯型号不对加油过满导致的。
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我的车是比亚迪F3二零一三年十一月份的车,从清理油路后现在有时车一启动就两千五百转,一直不会下降,跑起来又正常了,只要离合器一踩油门一放马上又飙到两千五百转,有时开着开着或者熄火了就不会了,偶尔就一次这样,10多来天前一次,刚才下班回家又会了,现在又正常了,打电话问给我清理油路的师父说可能是怠速马达的原因可能要换,请问各位大师大神们这是怎么回事应该要处理那些地方…跪求答案
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我的车是力帆820 1.8排量手动五挡。有一天晚上跟朋友去比了下原地加速,就是红线换挡!然后路边休息的时候,再打火就打不着了,好尴尬啊,后来打了几十次才打着火,发动机故障灯亮,然后我直接联系4S维修部,第二天他们检测,是凸轮轴传感器坏了,但是要订货要等两天,我说我这几天要用车,他们说传感器插座拔出来也能开,然后我就开走了,刚开始感觉拔了插座也正常,后来开了半天后,就感觉不行了,加速有时候闯车,冲车,还死了两次火! 鼓起勇气还是硬开了两天,第三天换上新的凸轮轴传感器就好了,一次打着火,故障消失!!? 大概开了一天后,就感觉车有问题,匀速行驶的时候一冲一冲的,感觉像没油了一样,发动机也没故障码,匀速行驶最明显,加速的时候也有过几次,就是突然感觉像有东西狠狠的拖了一下 ,想熄火但又没熄火,就是很强的顿挫感!然后又开去维修部,检查了节气门,高压包,汽油路,清洗了喷油嘴,换了火花塞,包括电瓶和发电机都检查了,都没事,还是也没有故障码! 后来又发现 按喇叭按十次有两三次 发动机想熄火,一按就发动机转数就下降、伴随着发动机强抖动,行车的时候按喇叭,试了十次有一次熄火!!!而且自己感觉油耗也变高了一个多油,车加速也没那么有力了,后来维修部说好怪的问题,没遇到过,就让我先开着,等问题明确出来了再修,我晕!!! 开了一个月了,好难开,特别是早上去上班的时候,加油顿挫厉害的很!!!!!!跑个两三公里后就好一点! 但是打喇叭偶尔想熄火,或熄火的问题还是在,还有匀速行驶油门保持,每次都会一冲一冲的,每次都会! 加速一冲一冲很少,冷车加速冲的多! 现在真的太郁闷了,找了好几家大的修理厂都表示修不了!噢忘了说了 怠速的时候 久不久发动机就会一哆嗦,再车后面听排气管,久不久也是突然轻微的喷一口,感觉又规律。还有不光是打喇叭有熄火现象,有几次开大灯,也试过转数突然低了一两百转,又升回去,可是还是没有打喇叭掉得厉害主要原因是发动机电脑板的供电与搭铁 次要原因是传感器及高压包供电搭铁 找个电工检查下光电路肯定能排除。
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新手在这些路段最容易违章、出事故,开车时要格外注意
新一年的到来,想必有不上的朋友已经定制了新一年的计划了吧!其中,有不少人打算在今年购买了自己的爱车。根小编了解,有很多购车的车主其实还处于新手阶段。那么购车后,各位车主是否已经准备好安全驾驶的心理准备
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汽车有这些问题,不要忽视它们,这是一个大故障的迹象
如今,汽车的普及程度已经变得非常大,一些司机的不良驾驶习惯会导致车辆频繁出现问题。部分原因是汽车质量控制问题也会引起汽车问题,但有些用户在驾驶中不注意这些小问题的过程中,长时间驾驶会对车造成严重损坏,
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大众探影刹车时顿挫异响怎么回事?
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比亚迪二面一星期没通知
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长假过后你得给汽车做个全面检查,小细节都不要放过!
五一长假转眼已过,快乐的日子总是过的很快,不知道你是否还沉浸在假期中。假期已经结束,大家已经各自回到了岗位当中,但唯独伴随我们的“好朋友”却一直没有休假,它就是汽车。长途自驾之后,我建议大家对汽车做个
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